Freut mich wenn ich helfen kann

Hier weitere Bilder

So hatte etwas Langeweile

Hier die Anleitung:

1. Verkleidung am Sitz ausbauen dazu Rückenlehne nach Vorne drehen und dann die Verkleidung von unten mit nem Geigneten Hebel lösen (vorsicht Plastiknieten falls die Hängen bleiben einfach mit nem Seitenschneider vorschitig heraus Knippen ((nicht appitschen)).
Dann die Verkleidung vorsichtig von oben nach unten drücken und aufpassen das die Seitlichen Halter nicht am Polster hängen bleiben, diese dann leicht nach innen drücken und Ihr könnt die Verkleidung abnehmen.

2. Nun seht Ihr das Sitzinnenleben mit dem Seilzug vor euch welcher unten am Sitz an eine Betätigung geht.

3. Wenn ihr die Betätigung drückt werdet ihr sehen das Die Kopfstütze ausfährt, wenn ihr diese dann in dieser Stellung festhaltet könnt ihr unten rechts am Sitz den Seilzug ganz einfach aushängen (Vorsicht kleine Haltenase aber normalerweise rutscht der Haltebolzen darüber)

4. Wenn der Seilzug ausgehangen ist müsst Ihr unten Links noch den Halter ausklipsen am besten mit nem Kleinen Schraubenzieher von Oben rein und dann vorsichtig nach aussen wegdrücken.

5. Nun noch den Kabelbinder abpitschen (Vorsicht das ihr die Rückenstütze nicht beschädigt), dann den Sitz zurück Kippen und die Kopfstütze nach oben entnehmen.

Bilder siehe Unten

Alle Ausbauversuche geschehen auf eigene Gefahr nicht das es nachher heisst der Hat aber gesagt ...!!!!

Muss ich mir mal anschauen dürfte eigentlich nicht das riesen Problem sein soviel ich weiss sind die Meschanich gesteuert über nen Seilzug (d.H. nach ausbau keine Probleme mim Airbag system) habe sowas schonmal an nem Benz gemacht mit Neck Pro Kopfstützen die sind Elektronisch gesteuert da musste dann ein passender Wiederstand dazwichen ansonsten hatte man direkt ne Fehlermeldung vom SRS.

Werde mir das mal anschauen und dann meine Erfahrungen hier Posten

Schau mal hier
http://www.ars24.com/product_i…p3931&fref=googleshopping

Dazu kommt noch:
http://cgi.ebay.de/Doppel-DIN-…enden&hash=item2c5d1fc2d9

und das:
http://cgi.ebay.de/Radio-Adapt…ecker&hash=item53e5e7c417

einbau erfolgt durch mich da ich selber KFZ´ler bin

Später folgt dann noch das hier:

http://cgi.ebay.de/KS9Hsc-2x-2…itore&hash=item45f5a1a4db

ob es die werden weiss ich noch nicht soll nur mal ein Beispiel dafür sein was ich vorhabe

Ist zwar ein wenig OT poste es aber trotzdem mal hier!

Da ich nicht nur höherwertige Boxen sondern auch ein Radio was meinen Vorstellungen entspricht einbauen will zeige ich euch hier mal was es werden soll bin gespannt auf eure Meinungen (das Originale DVD Navi wollte ich nicht da ich kein Navisystem brauche und die Nachrüstdinger gefallen mir irgendwie nicht)

Dazu sollen dann noch 2 Kopfstützen mit Bildschirmen eingebaut werden damit die Kleinen auf Reisen auch beschäftigt sind.

Bilder vom einbau werden folgen

Sorry mein Fehler meinte eigentlich diese hier:
- http://www.extremeaudio.de/de/…-2-wege-system-se62c.html

Hallo zusammen bin ganz neu hier im Forum verfolge aber schon länger diesen Tread.

Muss euch auf jeden Fall recht geben die original Anlage ist Sch.....!

Bei ein wenig Bass egal welcher Musikrichtung gehen die Boxen in die Knie.

Deshalb habe ich mich dank der Super einbauanleitungen dazu entschlossen auch mal etwas Anlagentuning durchzuführen und zwar mit folgenden Komponenten:

- http://www.extremeaudio.de/de/…-2-wege-system-se52c.html für Vorne

- http://www.extremeaudio.de/de/…ite-koax-165-cm-se62.html für Hinten

Später soll dann noch eine 2 Din Frontunit folgen und TFT´s in den Kopfstützen.

Habe mich für ESX entschieden weil ich damit in meinen Vorgängerfahrzeugen immer gute Erfahrungen gemacht habe, Druckvolle Bässe und saubere Höhen.

zum Thema Türdämmung wenn Ihr die Türaussenhaut dämmen Wollt da gibt es im Autozubehör super Dämmmatten von Teroson die Selbstklebend sind und auch nicht soviel kosten.
Ihr werdet mit denen aber feststellen das die Türvibration erheblich abnimmt und das (jetzt mal OT) das Schliessgeräusch der Tür der eines Oberklasse Fahrzeugs gleichkommt.

MFG Dominic