sieht man das irgendwie was da verklebt wurde? Könntest du ggf. ein Bild davon machen?
Beiträge von oemstyla
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elektrische Sitze
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Das gleiche Problem hab ich auch... und bisher 2x von meinem Händler gesagt bekommen, dass bei Probefahrten nichts feststellbar ist und daher auch nichts gemacht werden kann....
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Mein i40 Style EZ 06/2013 verfügt über ein Notrad.
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Beim Bremsbelagwechsel auf Brembo oder ATE umsteigen - die schmutzen weniger....
so ist der plan -
Hallo zusammen,
wir (2 Erwachsene, 1 Kind (9 Jahre alt) sind gestern auch aus dem Urlaub zurück gekommen, 1 Woche am Ledrosee (direkt neben dem Gardasee). Bei Rückkehr standen knapp 1400 km mehr auf dem Tacho, der Verbrauch lag bei 8,16l/100km, was mich absolut überrascht hat bei meinem 2l Benziner.
Beim Beladen dachte ich mir kurz, das ein Kombi wohl praktisch gewesen wäre, aber auch in meine Limo hat dann alles rein gepasst, was mit sollte
Der i40 ist absolut langstreckentauglich, der Fahrkomfort ist trotz 40er H&R Federn absolut gegeben und die Sitze in jedemfall langstreckentauglich.
Auch das letzte Stück auf der A9 von München nach Nürnberg wurde ganz entspannt auf der linken Spur zwischen Audi und BMW bei 150 - 190 mitgeschwommen, nie probleme gehabt mit dem Fahrzeug
Das einzige, was mich massiv gestört hat ist der bekannt Abrieb der Bremsbeläge an der Vorderachse. Die Felgen an der VA waren quasi schwarz, während die an der HA nahezu sauber waren....
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Vielleicht ist es ja auch einfach nur Mittel zum Zweck um einen größeren Kratzer günstig zu verdecken, man weiß ja nie
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Für ISO 100 rauscht das bild aber sehr stark
F/8 | 6 Sek | ISO 320
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ähm... was genau machen die in den 4 Stunden? Wir haben uns bei meinem Einbau Zeit gelassen und waren nach 1,5h fertig ?!
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Der Innenraum ist sehr schick, aber von Vorne sieht er meiner Meinung nach aus wie ein W212
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Hab auch noch mal paar Bilderchen
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meiner auch....
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Bis auf die Auspfuffblende ->
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So, bin wieder zu Hause....
Zu meinem Freundlichen gefahren, kurz dem anwesenden Meister das Problem mit dem Sitz geschildert, der hat dies zum ersten mal gehört...
Also Probefahrt auf der Hausstrecke gemacht, er konnte den Fehler selbst feststellen, anschließend in die Werkstatt. Nach kurzer Prüfung kam er zu dem Ergebnis, dass dies an 2 Querstreben liegt, die sich unter Belastung bewegen und das Problem so nicht behebbar ist. Wenn man den Sitz (elektr. verstellbar) ein Stückchen höher stellt, dann tritt das Problem nicht mehr auf....
Da ich einen Folgetermin hatte, sind wir erstmal so verblieben, dass ich das ganze teste, ohne wirklich Hoffnung auf Verbesserung gehabt zu haben. Nach der zweiten Kurve mit höherem Sitz, trat das Problem auch schon erneut auf...
Hat evtl. jemand, der den Fehler schon hat beheben lassen, irgend einen Nachweis über die ausgeführte Tätigkeit erhalten?
Auch mein Hinweis, dass es diverse i40 betrifft, und der Fehler auch Baujahrübergreifend auftritt und durch nachziehen der Schrauben behoben werden konnte wurde ignoriert....
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Na dann bin ich mal gespannt, wass die mir morgen erzählen... Wahrscheinlich als erstes, dass es an den Federn und Felgen liegt
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Hast du genauere Infos zu der Sitzgeschichte? Wie lange dauert da die Reparatur?
Edit: Hier -> Mängelliste gerade gefunden, dass der Sitz wohl dafür raus muss.... werd ich morgen vormittag mal vorstellig werden
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Autohaus Scholz in Erlangen
http://www.autohandel-scholz.de/
Schon mein zweiter Hyundai den ich dort gekauft habe, Service bisher top
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Hab auch eine "Kleinigkeit" die mich langsam zu nerven anfängt...
Wenn etwas zügiger Kurven gefahren werden, habe ich das Gefühl, dass sich der Fahrersitz "bewegt" bzw. irgendwas auf der Sitzfläche locker ist und sich dann bei Kurvenfahrt hin und her bewegt.
Der Sitz an sich ist bombemfest wenn man dran ruckelt, da tut sich nichts. Hatte das schon mal jemand ?
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Meiner Frau gefällt der Wagen sehr. Sie sucht einen neuen Wagen und würde sofort zuschlagen.
Natürlich müssten alle Faktoren stimmen (Preis, Verbrauch, Lieferzeit, Extras).Für meine wäre der auch was, mal schauen was Hyundai letztendlich daraus macht