so gestern wurde spur in wohl nach bekannten sehr morderner anlage vermessen
und eingestellt.
leider hatte der mechaniker weil arbeitsschluss war nicht mehr viel zeit ,und meinte nur das die spur hinten nicht passte-.
Heute war ich in meiner normalen Werkstatt um die Bremsen zu überprüfen..
Ergebniss auf einer seite steckt bremse fest,. daher sich das bremsseil immer nachjustierte...
die hinterspur wollte er auch vermesssen,
voher machte er noch nen reifendruck test.-.-.1,7 bar..alle 4 naja normal sollte wohl 21 22 sein , diese dann auf den richtigen druck aufpumpte..--spur war danach dran ( war son langer stab mit ner analogen anzeige wo an beiden stab enden jeweil auf die felge gemessen wurde)
danach kam er zu mir und meinte die spur ist komplett verzogen bzw falsch eingestellt-.--
und dies davon komme das wohl der Reifendruck beim spur einstellen nicht passte???
in dieser modernen anlage--
was haltet ihr davon?