Ok Perfekt ist vieleicht übertrieben aber für die Fahrzeugklasse und den Preiß gibts es da nichts zu meckern.

Ja der 1,4i ist mit 187km/h eingetragen und leuft auf grader strecke locker 200km/h lt. also echt 190km/h da hat er dann aber auch schon über 6000RPM und wenn man auf gas bleibt geht er auch noch an die 210km/h lt. und dann ist drehzahl auch schon am anfang vom roten bereich. Ich glaube zwar nicht das man mit einen 6. Gang die endgeschwindigkeit erhöhen könnte da einfach leistung fehlt aber man könnte die drehzahl senken somit auch verschleis benzinverbrauch und Lautstärke denn schon ab 80km/h könnte man den 6.Gang einlegen und er würde nicht so hochturig laufen. bin schon am überlegen ob das 6Gang getriebe des 1,6 Benziner auch am 1,4i dran passt denke aber mal nicht.

Gruß Chris

Also die aussage das man erst mal ein komfortables Auto fahren soll um fest zustellen das der I30 Hart ist finde ich schon interessant. Ich fahre seit Jahren 7er BMW E32 750 V12 um genau zu sein und der ist sehr komfortabel und Ja der I30 ist hart und straff aber keineswegs zu hart er ist Perfekt abgestimmt lediglich fehlt den 1,4er ein 6 Gang Getriebe denn die Drehzahl bei 140ist schon enorm und das er bei 210km/h 6500RPM erricht ist auch nicht grade der Hit. Aber Komfort hat man im I30 noch genug man kann die sitze und die Technik zwar nicht mit einen 7er BMW vergleichen aber das soll man ja auch nicht eher könnte man es mit einen Golf 5 / 6 Vergleichen und die sind genau so hart. Alles in allen ein sehr gelungenes Auto.

Gruß von Christian der hier im Forum neu ist