Hallo,

unser i 10 weist einen Fehler auf den ich hier noch nicht gelesen habe. Laut Händler sind nur die 1,2 L Maschinen des i 10 und des i 20 betroffen.

Bei uns wird der Gaszug immer fester. Es ist dann kaum möglich dosiert anzufahren. Es ist jetz 3 mal gewechselt und ein mal geölt worden ( ich 2 Jaher und ca 10 000km ) und es geht schon wieder los.

Hat jemand Erfahrung, oder weis Lösungen??

Das Klappern hinten rechts hatten wir auch. Mehrere ale hat der Händler alles festgezogen, ohne Erfolg. Dann kam die Meldung das der Bremszug zu lang ist und dieser bei Beanstandung gewechselt werden soll. Mit neuem Zug ist das Klappern weg.