Und ich war wirklich nicht zimperlich Bin nicht wie ein Mädchen gefahren
War wirklich total begeistert.
Trotzdem möchte ich nicht unbedingt in die Situation kommen, die Bremsen im Straßenverkehr einsetzen zu müssen.

Ich war heute beim Fahrsicherheitstraining von meinem Arbeitgeber. Hatte vorher ganz schön Bammel, weil ich mir ja momentan nicht so ganz vertraue, was meine Fahrkünste angeht, aaaaaaaaaaaber, ich muss sagen...... Es war der Hammer
In meinem i30 habe ich mich mehr als sicher gefühlt. Haben Vollbremsungen bei trockener und nasser Farbahn durchgeführt, Slalomlauf und Hindernisfahrten. War eine nette Sache. Ich für mich hatte das Gefühl, dass mein i30 immer eher gestanden hat, als die Wagen meiner Kollegen, obwohl die auch ABS und Co hatten.
Kann natürlich sein, dass ich den Eindruck auch nur von innen hatte und es von außen anders aussah. Aber zufrieden war ich in jedem Fall.
Und ich weiß jetzt, dass mich mein Joshi auch in Extremsituationen nicht im Stich lässt.

chic..wobei er in rein weiß auch ganz nett aussieht.

Erzähl mal ein bisschen mehr über deinen i30... sieht der nur so schnittig aus, oder ist er auch so flott unterwegs?

Braune Ledersitze find ich übrigens pfiffig. Vor allem bei weiß... war das Serie?

Hm...seltsame Geschichte... ich guck nochmal, ob ich die Gurtraste wirklich auf der untersten Position eingestellt hatte, aber normal schon...

Die GEtz-Geschichte hat mir mein Hyundai-Händler auch erzählt. Hätte nicht gedacht, dass es da mal zu Problemen kommen kann und nun das...

Ähm...es war die Rückbank... aber da sollte es ja auch funktionieren, oder?

Ich war heute ein wenig überrascht... hab eine Mutter und ihr Kind befördern wollen. Das Kind saß in diesen Babyschalen (Maxi Cosi), in denen man die Kinder auch tragen kann. Auf diesem Teil war eine genaue Beschreibung, wie man es auf dem Autositz sichern muss, allerdings stellte sich schnell heraus, dass mein Sicherheitsgurt dafür zu kurz ist. Ist das normal?? Der Sitz musste relativ gerade gestellt werden, so dass das Kind schon mehr sitzt als liegt und mit den Füßen an die Rückenlehne kommt, dann hat es gepasst...
Gestern habe ich ne Hochschwangere mitgenommen, die meinte auch, ups..das passt aber nur so gerade eben noch.
Sind bei Hyundai die Gurte etwas kürzer, als normal? Oder ist diese Sicherheits-Maxi-Cosi-Geschichte so eine knappe Sache?
Habt ihr da Erfahrungen gemacht?

Soweit ich weiß, sind die EU-Wagen anders ausgestattet, als "unsere". So ist ein Premium nicht immer ein Fahrzeug mit 143PS und Vollausstattung.

Und da es sich bei den Fahrzeugen um EU-Importe handelt, sind sie auch günstiger, als die Standard-Fahrzeuge beim Hyundai-Händler ums Eck.

Welche Ausführung hast du denn??
Hast du ne Reifendruckkontrolle?

Start-Stop-Automatik klingt interessant...
ich mein wie lange steht man an so einer ampel? 2 minuten?? Auf jeden Fall ist er in dieser Zeit von 6,4 auf 6,9 geklettert...das fand ich schon viel..ok....

Mir ist das heute wieder aufgefallen, dass mein Auto sich an der Ampel auch Sprit weg-tut... Ich bin ja immer so begeistert, wenn ich voll getankt habe und ich von der Tanke fahre mit 54l und das dann im Laufe der Fahrt sinkt und sinkt und sinkt.... darum beobachte ich gerade nach dem Tanken die Benzinverbrauchsanzeige immer ganz genau.
Und heute ist mir halt wieder aufgefallen, dass sie an der Ampel stetig steigt. Ist das normal? Wahrscheinlich ne blöde Frage, aber war mir noch nie so bewusst..

stealthRT: Meiner hatte schon 12000km runter, war also keine Tageszulassung, sondern tatsächlich ein Hyundai-Fahrzeug.... so sagte es zumindest mein Händler...

Also mein Hyundai-Händler gibt sofort 12% auf jedes Neufahrzeug, ohne, dass man groß mit ihm verhandeln muss... Hätte für den Style demnach knapp 17500 Euro bezahlt inklusive Metalliclack und Überfürhungskosten. Wenn ich bedenke, dass ich für den Premium jetzt 18000 bezahlt habe, hab ich das gern drauf gelegt...

Ich dachte, die Fuhrparkfahrzeuge werden immer mal wieder aufgestockt... aber ok... die sind offenbar heiß begehrt. Ich hab von meinem Verkäufer auch 2 graue und 2 blaue angeboten bekommen. Hab einen Tag überlegt und da waren schon nur noch 2 blaue verfügbar... sonst hätte ich nen grauen genommen

@Rosicken: DAs klingt doch gar nicht so schlecht... Ganz spontan ist mir Folgendes eingefallen, was meiner mehr hat, aber was bei dir teilweise vielleicht auch unter u.v.m. fallen könnte..
- Alu Felgen 16 Zoll
- Klimatronik
- USB/AUX/IPod-Anschluss
- beheizbare Frontschreibe
- ScheibenwischerEnteiser
- Navi
- elektrisch einklappbare Spiegel
- Reifendruckkontrollsystem
- ESP

Wenn ich mir dann aber den Preisunterschied angucke, würde ich behaupten wollen, haste nen guten Griff gemacht. Ok, ich hab die 2 Liter-Maschine... aber die hätte ich auch nicht haben müssen, wenn ich den 1,6er mit der Ausstattung bekommen hätte, die ich haben wollte.

Also ich kann nur noch mal empfehlen zum Hyundai-Händler um die Ecke zu gehen und da mal nach Hyundai-Fuhrparkfahrzeugen zu fragen. Die sind dann halt schon ein paar Kilometer gelaufen, aber man weiß wenigstens, was drin ist und die Wartezeiten sind nicht so enorm lang...

@Rosicken: Glückwunsch zum Kauf! Dann bin ich ja mal gespannt, welche Extras du dann letzten Endes alles so drin hast Welche Extras sind denn bei dir jetzt aufgelistet?

Der Motor ist schon irgendwie laut... lauter, als man es bei so einem Neuwagen vielleicht annehmen mag. Den Eindruck hatte selbst ich, die von einem 92er Polo umgestiegen ist. Aber ich hab mich dran gewöhnt und inzwischen empfinde ich das gar nicht mehr so.
Bin gespannt, was du sagst... ich hab übrigens noch Fotos von meiner Lederausstattung gemacht, wenn du sie mal sehen magst?!?

Ah ja...jetzt versteh ich die Verwirrung auch im Serviceheft...

Also ich hab jetzt nochmal nen Blick ins Serviceheft geschmissen. Da steht beim Benziner ist die erste Wartung nach 15.000km fällig, beim Diesel nach 20.000km oder 12 Monaten ist die erste Inspektion fällig.

Finds im Serviceheft etwas verwirrend..

Also ich mein bei 15.000km oder nach einem Jahr

Aaaalso.... ja, meiner ist vom Vertragshändler. ich hab für meinen i30 18.000 Euro bezahlt. Ist wie gesagt ein Hyundai-Fuhrparkfahrzeug, das heißt 3 Monate alt, 12000km gelaufen. Ich hab mir aber das Gleiche gesagt wie du. Wenn ich dadurch einige Tausend-Euro sparen kann, dann mach ich das doch. Fürs gleiche Geld hatte ich mir nämlich ursprünglich nen Style ausgesucht. Und da hätte ich auf meine Klimatronik, den Regensensor und die Lichtautomatik verzichten müssen. Hatte auch noch nen 1,6er Diesel für 17000 im Angebot. Aber meine Wahl ist eigentlich direkt auf den Premium gefallen. Wartezeit knapp 4 Wochen und nicht 4 Monate.

Dass ein EU-Fahrzeug schlechter ist, glaub ich auch nicht. Ist halt nur anders ausgestattet. Da muss man dann sehen, wie es hinhaut. Mich wunderts nur immer ein wenig, ich selbst kann bei Hyundai noch nichtmal den Premium mit 1,6l bestellen, aber für Holland baut Hyundai einen 1,6er Premium und da ist Premium auch noch anders ausgestattet. Aber nun gut...

Die Stoff-Leder-Kombi sieht auch sehr sehr chic aus, die hätte ich persönlich gewählt, wenn ich hätte wählen können. Aber letzten Endes bin ich zufrieden. Alle, die bei mir einsteigen, sind begeistert.
Den einzigen Nachteil, den ich am gesamten Auto sehe ist der Lack. Den emfpinde ich persönlich als sehr sehr seeeeeeeeehr anfällig.

Haste deinen Termin zur PRobefahrt gemacht? Oder biste sogar schon ne Runde gefahren?

Na i30 muss einfach gut sein ;o) Und abgesehen davon, dass es ein Kombi ist, steckt doch das gleiche drin wie in dem normalen, oder?

Mozi, ich hab das alles anfangs durchgerechnet, da kam raus, dass sich das für mich nicht rechnet. Inzwischen sind durch meinen Job die Kilometer gestiegen, vielleicht hätte sich das dann jetzt doch gerechnet... aber nu is zu spät ;o) Darum muss ich doch PRO Benziner reden ;o)

Rosicken: Also ich bin generell kein Freund von Leder. Ich sitz auch im Wohnzimmer lieber auf ner schönen Stoffcouch, statt auf dem Ledersofa. Ist also ne persönliche Sache. Das Leder sieht ganz und gar nicht billig aus, macht schon was her und durch die Sitzheizung haste auch immer nen warmen Po Nur im Sommer bin ich mal gespannt, wenn der Wagen in der Sonne stand und man mit kurzer Hose auf den heißen Sitzen Platz nehmen muss....

Fahr, wenn möglich mal beide Probe.. ich bin von nem Polo3 umgestiegen, und hab auch gedacht, ich sitz in einem Luxuswagen, also von daher... Der 1,4er war auch schon flott unterwegs. Für den Stadtverkehr sicher ausreichend. Wobei der Diesel vom Fahrspaß wohl nicht zu toppen ist, wie ich mir habe sagen lassen... da kann selbst mein 135PS-Gefährt(e) nicht dran stinken.

Ich würd mir an deiner Stelle noch mal ganz genau überlegen, was du unbedingt haben möchtest, worauf du verzichten könntest und dann fährste die verschiedenen Versionen einfach nochmal Probe und entscheidest dich dann. Und den Diesel kannste ja zur Sicherheit nochmal durchrechnen...
Wo kommen die Fahrzeuge eigentlich her, dass sie so "seltsam" ausgestattet sind? Und wie lange müsstest du dann drauf warten, wenn du einen bestellst?