Hallo Holger

meinst du damit, dass das Armaturenbrett gegen die Scheibe schlägt und deshalb das Klappern entsteht? mhhhh....das hätte ich nun nicht vermutete,,,.würde aber erklären, dass wenn er ne weile in der Sonne steht, dass klappern weg ist....
Kann man so ein Band auch nachträglich reinkleben?

Grüße
Robert

Achso....aber warum pfeift das?komisch, naja, nervt nicht so viel wie das ständige klappern unterm armaturenbrett. Kommt gefühlsmäßig aus der Mitte hinterm Radio (denk relativ weit an der Scheibe). Komischerweise kam es auch 1 Tag nachdem ich die Blindblende rausgezogen habe und das Radio reingeschoben habe.(wahrscheinlich aber nur Zufall) Ich hatte deshalb das Radio nochmal vorsichtig rausgezogen und an den Kabeln etc. gewackelt, aber das Klappern bleibt. (dachte erst die Euro-Stecker vom Radio klappern irgendwo gegen.)
Es ist am schlimmsten bei 2000Umin....bleibt dann aber ständig (im Stadtverkehr)..und ist richtig laut...so als ob Blech gegen Blech klappert ...

HILFE, das nervt.....

Robert

Hallo Hacky...
das Pfeifen denke ich auch, dass es kein Keilriemen etc. ist...Ventil klingt natürlich kritisch...hat da jmd. mal was machen lassen?

Das klappern unterm Amaturenbrett habe ich heute wieder gehabt...habe schon Radio rausgezogen, und mit der Hand soweit es geht im Schacht rumgefummelt, auch schon in den Motorraum geschaut...aber nix zu sehen
Hat jemand eine Ahnung?

Grüße
Robert

Hallo
hatt heute früh und heute Nachmittag auch das pfeifen im Motorrraum, ging nach 50m weg. Gibts neue Erkentnisse, was es sein könnte? Mein i10 ist erst 14 Tage alt.
Dazu hatte ich noch ein klappern und Rasseln hinterm Amaturenbrett, was vorhin auch wieder weg war?!

Robert

ja bei mir ist wie gesagt noch nichts aufgetreten, habe aber auch noch nicht am Rädhcne gedreht, obwohl ich doch schon gerne das Licht etwas höher stellen wöllte.
Hat schon mal jemand drüber nachgedacht, das Licht nach oben zu stellen und dann evtl. "den Stecker zu ziehen"?

Robert

Ja ich habe hinter der Blindblende einen Metallrahmen, wo das Radio auch super reinpasst, aber eben nicht einrastet. Wäre ja auch zu viel verlangt, dass 1000 verschiedene Rastprinzipien von allen Radios passen sollten. Es sitzt aber eben nicht sehr fest, so dass es auch wackelt und knarzt. Vielleicht versuche ich mal den DIN1-Rahmen zusätzlich einzubauen.

Robert

Hallo

habe heute versucht in DIN1-Radio einzubauen.Blindblende ab und auch alle Kabel dahinter, super.
Muss ich jedoch totzdem noch so einen Blech-DIN1Rahmen einbaue? Das Radio rastet irgendwie nicht in...

Grüße
Robert

Ich habe dazu auch mal eine allgemeine Frage:
Tritt das bei JEDEM Hyundai i10 auf? Wäre mal interessant, ob es hier auch Leute gibt, die das Problem nicht haben?! Ich habe meinen i10 seit letzten Fr und mir ist noch nix aufgefallen..ich traue mich aber auch nicht, am Schalter rumzuspielen

Robert

Koreaner: hast du bischen falsch verstanden: die 155er stehen ja in den Papieren, aber 165er sind drauf, die auch gefahren werden dürfen. Die Alufelgen hatte ich in 13Zoll nur geholt, weil sie nur 10Euro teurer waren als wie Stahlfelgen. Hätte also günstige 155er 13 Zoll Winterreifen bekommen und die angenommenen 13Zol Sommerreifen auf die Alus ziehen lassen. Jetzt gehen die Alus wieder zurück zu ATU nach Anruf beim Kundenservice auch Geld zurück juchu...und dann für den Winter 155er auf 13Zoll Stahhlfelge, Sommer dann die originalen 14Zoller ...

@ Chris: fahre auch Motorrad (Suzuki SV650S), deswegen jetzt vernünftig und Geld gespart mit Hyundai ohne Alus...

Hallo Chris,

vielen Dank, ist wirklich ein witziges Auto...bin bis jetzt positiv Überrascht...nur dass die 165er drauf sind, mact mir jetzt große Sorgen. AT* will die Alufelgen nicht zurücknehmen, sondern nur umtauschen oder Gutschein....hätte jetzt nämlilch auf Alu`s verzichtet, da die 165 60 R14 WInterreifen für die 14" Stahlfelgen relativ teuer sind bzw. zZ gar keine mehr gibt....(dann 13" Stahlfelgen mit 155er, fürn Winter eh besser.)..nur noch Nankgang bei reifedirekt....hat jemand Erfahrung mit den Reifen? oder braucht jemand die 13" Alus? und hat jemand noch einen Tip, wo man im www noch solche WInterreifen bekommt?reifen.com hat schon die Hände gehoben, bei refendirekt wie gesagt nur die Nangkang, die wirklich nicht gut in Tests abgeschlossen haben....

Grüße
Robert

..da muss ich Koreaner recht geben, einfach mal selber schauen...würde aber von LED abraten,habe ich im Zafira gemacht ...die sind sehr dunkel die "LED.Sofitten"..bei mir waren es weiße...da werden grüne oder blaue noch dunkler sein....habe dann wieder Sofitten reingemacht...

Hallo Chris...

sehen wirklich super aus die Felgen, vor allem in weiß lackiert,,,
habe heute meinen i10 abgeholt und oh Schreck: Es sind auch bei mir 165/14 Zoll-Reifen montiert auf Stahlfelge...jetzt habe ich mir gestern (entgegen deinen Rat ) die ATU-Felgen gekauft, 13 Zoll...
Meine Frage an Dich: hast du die 165er bzw. jetzt deine 185er in den Papieren stehen? Bei Alufelgen mit ABE und bezeichneter, möglicher Reifengröße braucht man das sicherlich nicht, aber bei Reifen auf Stahlfelge? Müssen da die Reifen nicht in den Papieren stehen?

Grüße
Robert

Hallo Chris
danke für die Info...das ändert hier natürlich einiges ..heist die Originalreifen (habe Kfz-Brief heute bekommen: 155 70R13 75T) würden auf die ATU-Felge passen?

Da kann man die wirklich ummontieren lassen und die Stahlfelge für paar preiswerte WInterreifen nutzen, die ich ja sowieso kaufen müsste....mhhh...da heists Finanzen checken

hats du die Felgen bei dir schon moniert?
Gruß Robert

Oha, da kann ich also hoffen, dass evtl doch 165er 14 Zoll aufgezogen sind? Glaube aber nicht, dass ich soviel Glück habe, denn das hat der Händler immer gleich explizit mit hingeschrieben
...ja die ATU-Felgen habe ich auch schon gesehen, jedoch passen ja da die 155er nicht drauf...heist ich bräuchte auch noch neue Sommerreifen...

Meine Frage war eher, ob ich z.B. eine Golf 3-Stahlfelge mit 4x100er Lochkreis und 54 Mittenzentrierung auf dem i10 fahren darf?

Hallo i10-Gemeinde...
au
das hier ist mein erster Beitrag im Hyundai-Forum...darf mich bald zu Euch zählen.Habe ein EU-i10 bestellt, den ich wohl in den nächsten 2 Wochen mein eigen nennen darf...unser 94er Golf3 muss weichen...

Da ich jetzt zuschlagen musste (8222,0 Euro ), habe ich naürlich das Problem mit den Winterrädern gleich an der Backe. Hat jemand Erfahrung/Kenntnisse, ob auch Stahlfelgen anderer Hersteller passen bzw. zulässig sind? Der "Gebracuhtmarkt" mit Reifen/Felgen ist für den i10 nämlich sehr mager

Also z.B. hat der Golf3 auch einen Lochkreis von 4x100, oder Opel Corsa etc. Ist das überhaupt zulässig, auch wenn die Felgen passen würden. Ist das Mittenloch immer gleich? Leider hat das EU-Fahrzeug nur 155/70R13 drauf, aber das lässt sich nun mal nicht ändern. Ich will aber auch nicht 50Euro für eine Stahlfelge bezahlen..,,
Oder hat jemand vlt. noch ein paar 13Zoll-Felgen aufgrund Umstieg auf größere Felgen zum Verkauf anzubieten?

Grüße und Freudeauf viele "Forumsgespräche"

Robert aus Dresden