warst du bei thüllen ?

ich würde das esp nicht ausmachen wenn es wirklich bei bodenwellen regelt stimmt da was nicht, oder du hast monster bodenwellen. Also bei mir hat mit 180 auf der AB noch nicht das ESP eingegriffen.

gruß Pascal

also ich hab mir meinen i30 auch mit 19 geholt. Nachdem mein Fiesta meinte langsam kaputt zu gehen

Preis Leistung war Ausschlag gebend. Hatte eig nach einem gebrauchten gesucht weil das buget nicht mehr her gab. allerdings war es recht schwer was zu finden was mir gefiel und halt in den Plan passte ihn etwa 10 Jahre zufahren. Und irgendwann bin ich dann auf den i30 mit seinem super Angebot gestoßen.

- neu Wagen
- 8 fach bereift
- Diesel
- familien tauglich
- Klima
- mittelarm lehne
- FSE
- und der Preis war mit 12500€ unschlagbar.

und nach einer durch rechnung mit Familie und Bank/ Auohändler war klar das es dann der i30 wird.

und ich bin bis jetzt auch nicht im geringsten enttäuscht von dem wagen oder sonst etwas was das Auto betrifft er läuft und läuft und läuft.

gruß Pascal

das klingt für mich nicht richtig ab zum händler und reparieren lassen

also ich hab die Bury CC9060 ?! mein ich heißt sie drinne.

Klang ist super optik ist ok und funktionieren tut sie nach einem austausch der Steuereinheit super ( hatte wohl iwie nen kurzen oder so ka ging auf Garantie )

EDIT:

Habs gefunden schau mal hier das ist die FSE

Zitat

Original von i30_cw
Dabei seit: 26.06.2011
Beiträge: 5

Wenn du mehr beiträge schreibst ändert sich das

Und viel spass mit dem neuen Auto

das pfeifen ist ganz normal das macht meiner seit dem ersten Kilometer als ich beim Händel schon vom Hof runter bin

ganz geil find ich das wenn man in einer Ale oder engen Straße fährt die dich bebaut ist einfach mal Sinnlos aufs Gas tretten das geht mir einfach das Herz auf

kann dann nie glauben das ich eig "nur" 90 Ps hab

huhu,
bei mir war es von der ersten Sekunde an so das, wenn das Abblendlicht noch an war nach abstellen des Motors das es dann noch die 20 - 30 Sekunden leuchtete. Auch wenn ich einmal abgeschloßen habe, nach dem aufschießen geht dann sofort auch wieder das Abblendlicht an.

So soll es sein, den der weg soll ja auch richtig ausgeleuchtet sein und die Ausleuchtung mit standlicht find ich sehr schlecht da kann ich auch lieber im Dunkeln rum laufen

gruß Pascal

huhu,

achtest du auf die schaltpunktanzeige? wenn ja lass es mal und zieh den Benziner ruhig mal in die 5000U/min aber erst nach dem er warm gefahren ist. Es ist halt wirklich nicht wie mit dem Diesel der schon bei knapp 2000U/min seine volle Kraft hat.

gruß Pascal

Preis hin Preis her,

aber das ist es mir nicht wert. Gehen wir mal vom schlimmsten Fall aus.

Ein Kind läuft ohne zu gucken über die straße und du musst eine Notbremsung einleiten. Und auf Grund des Tapes versagt die Funktion des Bremskraftverstärkers und ohne diesen ist das bremsen nun mal viel schwerer und so erfasst du das Kind noch troz das du gebremst hast.

Das ist m.M.n sparen am falschen Ende.

Und abgesehen davon glaube ich nicht das du dann noch den Versicherungsschutz hast, wenn sie fest stellen warum du nicht rechtzeitig zum stehen gekommen bist.

gruß Pascal

Zitat

Original von polterkarre
Falls doch würde ich Zink Dickschichtanstrich nehmen.

An sich nicht schlecht nur beim event. überlackieren kann es zu haftungsproblemen kommen.

huhu,

Klarlack dient nicht als rostschutz, am besten gehst du in den Baumarkt und besorgst dir ne kleine Dose rostschutz und streichst diesen anstelle des Klarlackes drüber. Je nach Farbe deines Autos kannst du dir ja einen Rotbraunen oder Grauen nehmen.

gruß Pascal

steht bei meinem deutschen auch da

Hallo zusammen,

ich hoffe mir kann einer helfen.

Ich habe an meinem i30 die Phillips Daylight4 verbaut, jedoch schalten diese sich wärend der Fahrt gelegentlich aus. Nach ca 3 sekunden gehen diese jedoch wieder an und Leuchten wieder in ihrer vollen Pracht wie sie es sollten.

Ist das jemanden schon mal passiert oder hat einer eine Idee was es sein könnte ??

gruß Pascal

huhu,

also die Tfl gehen aus wenn der Motor ausgeschaltet wird.

wie genau das läuft weiß ich auch nicht, nur wenn der Motor nicht läuft schalten sich die TFL nach ca 10 sec aus. Hatte da bei der Montage so meinen Spass die Kontakte dran gehalten und gesehen das es läuft alles schön fest gemacht und die Lichter aus.... so nach einer gefühlten Stunde kam ich auf die Idee den Motor zustarten und siehe da es läuft

also ich gehe mal davon aus das dass Relais das irgendwie merkt.

gruß

huhu,

wie schaut das aus kannst du deine TFL nicht einfach am + und - Pool anschließen? Bei mir klappt das ohne weiteres. Ca 10 sec nach dem die keinen Ladestrom feststellen gehen die aus, so entläd sich die Baterie auch nicht bei mit.

gruß

Na dann mal Willkommen hier

Jetzt haben wir ja noch einen mehr der hier aus der Ecke kommt

lg Pascal

huhu

siehst du hier "overheadconsole"

gruß Pascal

ich hab einfach den ESP Knopf gedrückt und mit einem kleinem schraubendreher die Blende raus gedrückt. Die kam mir fast entgegen, war also nicht besonders fest.

Habe nämlich auch das prob mit den kurzen Fingern

Stecker ab neues Modul drauf und fertig ca 5 min arbeit

gruß Pascal

der Sound ist super mich würde nur noch viel mehr der Sound vom Diesel mit nem Sportauspuff interessieren.

Hat jemand nicht zufällig ne Sound Datei oder nen Video?