Ich hab auch einen Diesel, Baujahr 2004, 82 PS. Ich hatte bei der Kälte auch Startschwierigkeiten und hab mir für das Problem ein Starterspray (9 €) gekauft, das Anlassen hat dann auch problemlos geklappt.
Dass das Licht schwächer wird hab ich noch gar nicht festgestellt und hoffe das mir das erspart bleibt. Hast du schon mal Glühkerzen gewechselt / wechseln lassen?
Hallo,
bei meinem Getz wurde leichte Kraftstofffeuchtigkeit an der Hochdruckpumpe festgestellt.
Habt ihr damit Erfahrungen gemacht bzgl. Kosten, Folgeschäden etc.?
Vielen Dank für zahlreiche Antworten! 
Simon
Tja, es waren die Glühkerzen. Lichtmaschine ist zum Glück in Ordnung. 3 Glühkerzen müssen gewechselt werden.
Also der Pannendienst war richtig schnell da, obwohl in Lübeck Chaos war.
Die Batterie wurde durch so ein Spray und eine tragbare Batterie verstärkt, dann ist der Motor angesprungen. Er meinte, dass es wohl die Glühkerzen oder die Lichtmaschine sind bzw. ist. Der Wagen steht nun in der Werkstatt und demnächst wird geklärt sein, was es denn ist. Ich hoffe, dass es sich im Rahmen hält.
ZitatAlles anzeigenOriginal von cheat
gehts hier um startprobleme oder um schleichwerbung für den ADAC???
habe für glühkerzen mit einbau 130€ gezahlt... kann man selber machen dann mußte aber nen kühlerschlauch abnehmen und da geht das ganze wasser flöten...
desweiteren ist nicht viel platz zum rumschrauben weil die glühkerzen hinterm block sitzen nicht wie zündkerzen auf oder vorm block...
auch wenn ich´s ungern sage, aber das würde ich inner werkstatt machen lassen.
MFG
Das kommt aus rein geschicklichkeitstechnischen Gründen schonmal gar nicht in Frage. Sowas wird in der Werkstatt vom (hoffentlichen) Fachmann gemacht. 
130 € geht ja noch. Naja, ich werd berichten was draus geworden ist.
Ich habe über meine KFZ Versicherung einen Pannenservice. Die Jungs müssen erstmal herhalten. 
Bericht wird erfolgen! Danke für eure Kommentare! 
Ach kein Ding, damit kann ich umgehen.
Das ich den Motor nach dem das Zeichen weg ist starte ist klar.
Und halbe Zeichen bzw. dass die "schwach" leuchten ist auch nicht der Fall.
Daher denk ich auch, dass es wohl die Glühkerzen sind. Musste einer von euch die schonmal wechseln bzw. weiß was das so in etwa kostet?
Starthilfe konnte ich leider noch nicht ausprobieren, weil ich momentan in Münster (NRW) bin wegen Studium und erst am We wieder nach Lübeck komme. In der Hektik am Sonntag Abend hab ich dann auch noch vergessen meiner Freundin den Schlüssel zu geben. Der Ersatzschlüssel ist auf der wunderschönen Ostseeinsel Fehmarn. 
Hoffe, dass ich das alles irgendwie am Samstag regeln kann...
Ne das ist alles super, steht auch an erster Stelle, aber ich wollt sie wenigstens noch erwähnen. Ist mir nur nen Tick zu spät eingefallen.
Schon mal besten Dank für eure Antworten.
Hab zwei Symbole aufleuchten und dann weggehen. Das eine ist orange, ähnelt einer Spule und das andere ist rot, ich meine, dass das für die Batterie ist.
Was meinste mit "Motor dreht durch"?
Das Anlassen kommt gequält rüber. 
Der Motor startet nicht. Schlüssel lässt sich umdrehen, das Symbol das beim "vorglühen" leuchtet, tut es auch. Dann springt der Motor dummerweise nicht an. 
Moin,
ich bin Simon und komme aus dem hohen Norden (Hansestadt Lübeck) und bin 24 Jahre alt. Bin derzeit noch Student und interessiere mich für Fußball, Musik, Computer, meine Freundin usw.
Ich fahre seit 2006 nen Hyundai Getz, Diesel.
Das wärs dann auch schon, wenn ihr noch Fragen habt, immer her damit.
Hallo,
ich habe einen Hyundai Getz, Baujahr 2004, Diesel, und Probleme beim Anlassen. Temperatur war so beo 0 bis -2° Celsius.
Die Batterie wurde erst im Februar 2010 gewechselt. Da hatte ich auch schon Schwierigkeiten, die Jahre davor gab es allerdings keine Probleme.
Konnte noch nicht in die Werkstatt. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
