Hallo allerseits,

heute habe ich eine Frage zu meinem i30cw Bj 2010 und dessen Schaltproblemen. Inzwischen hat mein Auto 170000 km auf der Uhr und nach einer gewissen Fahrzeit habe ich Probleme, die Gänge rein zu kriegen. Das kann manchmal nach wenigen Kilometern passieren, manchmal aber auch erst nach 1000 km Fahrtzeit oder mehr. Für das Problem habe ich inzwischen drei Lösungsstrategien: entweder kurz anhalten, Motor aus, Motor wieder an oder, wenn das nicht möglich ist, so fest wie möglich auf die Kupplung latschen (dass ich fast schon das Bodenblech durchtrete) Oder aber die Kupplung mehrmals hintereinander betätigen ohne einen Gang einzulegen. Meistens geht es danach wieder (zumindest besser). Die Probleme treten auch schon seit über 30.000 km auf. Bei der 150.000 km Inspektion hat der Freundliche gemeint die Kupplung müsste getauscht werden (er merkt das daran, dass die Kupplung zu früh kommt- und in der Tat kommt sie sehr früh) . Da die Probleme aber ja nur sporadisch aufgetreten sind, habe ich die Reparatur verschoben. Nachdem mein Freundlicher mir einen Kostenvoranschlag von 800 € gemacht hat, war ich auch noch in anderen Werkstätten um alternative Angebote einzuholen. Darunter gab es Angebote von 550 € bis ein 1800€, mit dem Hinweis, dass auch das Zweimassenschwungrad defekt sein könnte, was alleine schon 1200 € kostet. Ebenso wurde in den Raum geworfen dass lediglich die Kupplungsflüssigkeit getauscht werden muss, da sich dort Blasen bilden können oder aber irgendwelche Synchronringe getauscht werden müssten. Da ich das Auto in Kürze verkaufen will, weiß ich nicht, ob sich eine Reparatur llohnt Ich hoffe, ihr könnt mir einen Tipp geben was am wahrscheinlichsten defekt ist oder wie ich dem Fehler eventuell auf die Schliche kommen kann.
Viele Grüße und danke schonmal im Voraus,

Johannes

P.S. Sobald der Motor aus ist flutschen die Gänge butterweich...

Also ich habe nach 17tkm auch eine starke Abnutzung an dem Lenkrad. Nach einer längeren Strecke habe ich immer schwarze Krümel/Blättchen auf der Hand. Laut einem Sattler liegt das daran, dass es gefärbtes Leder ist und sich die Farbe löst. Und ich trage keinen Schmuck o.ä.
Also ist das wohl ein Materialfehler?!
Wird auf jeden Fall von Hyundai auf Garantie getauscht...

Ja, ist dieser dann aber auch verpflichtet, das zu beheben? Ist doch "nur" ein Klappern und das auch "nur" bei zwei Gängen bei einer bestimmten Drehzahl...

Hi,

das würde mich auch mal interessieren. Bei mir vibriert der Bautenzug am Schalthebel im 3. und 4. Gang bei ca. 2200U/min, was extrem nervig ist wenn man auf der Landstraße runterschaltet und drauf wartet, überholen zu können... Wenn ich den Schalthebel in die Hand nehm und etwas nach hinten/vorne ziehe/drücke hört das Geräusch auf...
War damit beim Händler, der hat gemeint, das wäre wohl der Bautenzug und da kann er nix machen. Hab mich damit erstmal abspeisen lassen, weil ich nicht weiß, wie das mit der Garantie ist, ob die wirklich dafür aufkommt/aufkommen muss?!

Hi,

und, hast du das Modul inzwischen eingebaut? Läuft es so, wie gewünscht?
Grüße

Johannes

Naja, nur weil Focus und Co es noch schlechter machen, heißt es ja lange nicht, dass es beim i30 gut ist. Wie gesagt bei meinem Vorgänger war es eben nicht und von daher hab ich mich eben gewundert...
Und Probleme mit geschmolzener Schoki hatte ich bisher noch nicht

Hi,

ist schon klar, dass das mit den Krümeln mein Problem ist Ist ja auch nur halb so wild...
Wie gesagt, das mit dem Druck ist mir ja auch gleich aufgefallen und ich habe ihn nach unten reguliert. Ist halt das erste Mal, dass ich einen Neuwagen mit zu hohem Luftdruck bekomme, deshalb hab ich lieber nochmal nachgefragt
Zum Knarzen: ich fahre die Bordsteine grundsätzlich sehr langsam und vorsichtig hoch, will ja nicht, dass meinem Auto was passiert... Allerdings sind die Bordsteine vor unserer Haus nunmal relativ hoch, so 15cm dürften das schon sein...
Und zum Rückwärtsgang: ich hatte vorher einen Toyota Avensis, 2,2 Liter Diesel ebenfalls mit 6-Gang Schaltung - der hat er in den dreieinhalb Jahren, in denen ich den hatte höchstens 5 Mal den Rückwärtsgang nicht reingekriegt... Ist wie gesagt auch nicht tragisch, nur wenn man mal zügig wenden will, weil man sonst den Verkehr blockiert, dann der Rückwärtsgang nicht reingeht, man erst wieder ein paar cm nach vorne rollen muss und dann erst wieder rückwärts fahren kann... Naja, eben nervig...

Hallo,

ich bin seit Dezember mit meinem i30CW Style 90PS CRDi ca. 7500km gefahren und bis jetzt bin ich wirklich sehr zufrieden, jedoch sind mir folgende Dinge aufgefallen:

1. Ich habe mir gestern wieder die Sommerreifen draufgemacht (Wagen wurde mir mit Winterreifen übergeben). Da waren 3 Bar Luftdruck drauf - ist das "normal"? Ich hätte gedacht, dass die ab Werk schon korrekt befüllt sind... Mit wieviel Druck fahrt ihr denn? Ich hab jetzt auf 2,5 abgelassen, weil es mir sonst doch zu poltrig war...
2. Ein Problem, das auch meinen Händler stutzen ließ: wenn ich einen Bordstein längs hochfahre, scheint sich die Karosserie oder was weiß ich was so zu verwinden, dass das Leder der Rückbank zu knarzen anfängt - und das bei jeder Unebenheit. Sobald ich die Rückbank nach vorne und wieder zurück klappe ist Ruhe, aber wehe, es kommt der nächste Bordstein, dann geht das ganze von vorne los... Hat da jemand anders auch das Problem?
3. Da ich oft unterwegs bei Fahren ein Brötchen oder ähnliches esse, krümel ich leider als auch - und das ist bei den Sitzen mit dem "Netz-Polster" oben drauf total nervig, weil man die Krümel nicht einfach auf den Boden kehren und die Fußmatte danach ausschütteln kann. Aber das find ich auch nicht wirklich schlimm...
4. Wie schon so oft gelesen geht der Rückwärtsgang schwer rein. Legt sich das mit der Zeit oder bleibt das so??

Vor allem das zweite Problem stört mich aber und ich werde deshalb demnächst nochmal zum Händler gehen und fragen, ob man das nicht dauerhaft abstellen kann...
Ich freu mich auf Antworten,
Grüße

Johannes

Hi,

vielen Dank für den Link! Wo muss denn das Modul angeschlossen werden?
Viele Grüße

Johannes

Auch wenn der Thread schon älter ist: was für Teile bräuchte ich denn da? Habe einen i30cw 90PS Diesel Bj. 2010 (Facelift)...
Danke schonmal und Grüße

Johannes

Hi,

erstmal danke für die beiden Vorschläge!
@cas-64: die kommt auf jeden Fall mit in die nähere Auswahl, Preis ist okay und wenn die Sprachqualität stimmt wie in den Rezensionen geschrieben wäre das zusammen mit der Ego Flash von Funkwerk Dabendorf ein guter Kandidat.
Buddha: die von dir vorgeschlagene wäre mir schon wieder etwas zu groß glaube ich; müsste ich mir aber mal im Laden anschauen...
LG

Johannes

Hallo,

ich bin momentan auf der Suche nach einer Bluetooth Freisprecheinrichtung, die ich an das Radio meines i30cw (Facelift 2010) anschließen kann, sodass bei ankommenden und abgehenden Anrufen das Radio stummgeschaltet wird.
Habt ihr da Erfahrungen und wenn ja, mit welchen Modellen?
Ich möchte auf jeden Fall etwas dezentes, kleines mit (sehr) guter Sprachqualität. Preislich sollte bis 200€ was dabei sein...
Viele Grüße und danke schonmal für eure Berichte!

Johannes

Zur Garantie kann ich noch sagen, dass Kia zwar 7 Jahre bietet, aber nur bis 150tkm. Die hast du schon nach 3 Jahren erreicht. Hyundai bietet zwar "nur" 5 Jahre, dafür aber ohne KM-Begrenzung...
Zu 2. kann ich mit meinem CW nach 3500km sagen (ich weiß, ist nicht viel), dass ich bei der Kälte mit Winterreifen und in der Einfahrzeit nie mehr als 6l gebraucht habe, momentan bin ich laut BC bei 5,1l, was dann an der Tankstelle etwa 5,5l entsprechen dürfte... Das bei normaler Fahrweise, ohne zu heizen, aber auch ohne zu trödeln. Außerdem hat der CW einen niedrigeren Luftwiederstand, was evtl. auf der Autobahn nützlich ist...
Grüße

Johannes

EDIT: haben die kleinen Diesel (90PS und 116PS) nicht Wartungsintervalle von 30000km?!

Hmm, das ist ja echt krass... Und 15.200€ samt Winterreifen ist natürlich nochmal ne Ecke mehr... Meinst du, ich sollte da noch ein Stück verhandeln (Wobei Winterreifen bei mir auch schon drin waren...)
Und bist du sicher, dass der Euro 5 hat? Hast du dafür irgendwelche Belege? Inzwischen glaub ich die "Fakten" die über Hyundai im Umlauf sind nur noch, wenn ich sie aus zuverlässiger Quelle lese...

Hi,

ich heiße Johannes, bin ganz neu hier im Forum und auf der Suche, nach einem neuen Auto...
Nachdem ca. 2 Wochen Suche nach einem neuen Auto habe ich mich nun zu 90% für einen i30cw entschieden.
Jetzt bin ich aber schwer über die Preisgestaltung bzw. die Modellpalette verwundert.
Nachdem ich mich ausführlich im Internet informiert habe (wobei die Hyundai-Homepage ja nicht so der Knaller ist (meine Meinung...)) war ich bei insgesamt vier Händlern, wovon einer mir so unsympathisch war, dass ich ziemlich zügig das Autohaus verlassen habe.
Beim zweiten Händler habe ich mir ein Angebot ausrechnen lassen und da mir die Ausstattung wichtiger ist als der Motor hätte ich gerne den 90PS Diesel gehabt, allerdings mit der Comfort oder Style-Ausstattung. Da dies nicht möglich sei hat mir der erste Händler ein Angebot für den 116PS Diesel samt Style-Paket gemacht für knapp 21.000€.
Auch beim zweiten Händler hat sich das Angebot in dieser Preisregion bewegt.
Der dritte (und auch kleinste) Händler verkauft jedoch den i30cw mit 90PS Diesel und Style Paket, im Gegensatz zu den anderen. Und er hat mir mehrfach versichert, dass es kein EU-Wagen ist, sondern definitiv ein deutsches Modell. Und das für 15990€. Das ist natürlich ein Riesenunterschied zu den anderen Angeboten, zumal er ebenfalls, für 500€ extra, einen Tuningchip einbaut, der für ca. 20PS mehr sorgen soll (ob es wirklich 20PS sind, sei mal dahingestellt, aber der Durchzug wurde spürbar besser und man kann ein Stück weit schaltfauler fahren.)
Der Preis und das Modell an sich kommt laut Händler dadurch zustande, dass Hyundai Deutschland mehr gegen EU-Importe tun will und deshalb die Autos bezuschusst. Aus selbigem Grund hat Hyundai Deutschland jetzt auch den kleinen Diesel mit Style-Paket auf den Markt gebracht.
Jetzt stellen sich mir folgende Fragen:
1. Warum steht nichts davon auf der Homepage (dass Prospekte manchmal nicht aktuell sind, ist klar, aber die Homepage sollte doch aktuell gehalten sein...)
2. Warum wissen die anderen Händler davon nichts?
3. Habt ihr von dieser Aktion schon was gehört?

Bin mal auf eure Meinungen und Erfahrungen gespannt!
Viele Grüße

Johannes