Also ich danke für die guten tips und werde die mit dem spezialfett mal ausprobieren habe es mir schon bei ebay bestellt sobald es da ist werde ich mal scharauben gehen lach

Gruß Guido

Zitat

Also die Probleme gibt es doch eigentlich seit fast 10 Jahren nicht mehr. Beim I30 wird doch mit max 110 NM angezogen. Das ist ja etwas mehr als Handfest. Wenn man mit mehr anzieht macht man nur die Schraubbolzen kaputt. Überprüfe mal das Gewinde, ob das schon passiert ist. Ansonsten kannst du ruhig etwas Öl drauf sprayen, machen die in der Werkstatt auch. Generell gilt aber, wenn die Mutter nicht lose von Hand drauf geht, dann stimmt etwas nicht. Immer Gewinde säubern und überprüfen und zur Not nen Tropfen Öl drauf sprayen. Solange bis die Mutter leichtgängig drauf geht. Achso und zum losschrauben einfach ne verlängerung drauf stecken. Mit dem Hebeleffekt dürftest Du dann doch keine Probleme mehr haben. Und beim nächsten anziehen nicht mehr als 110 Nm bitte. Dafür gibt es Drehmomentschlüssel. Aber mal was anderes. Warum hat der I30 keine Halterung für einen Rangierwagenheber? Ich habe unten drunter nichts gefunden. In der Bedienungsanleitung steht, man soll nur den originalen Heber verwenden. Ich ärger mich jedes mal, wenn ich das blöde Ding nehmen muß, obwohl ich den kompfortableren habe.

Also es sind nicht die radmuttern die festsitzen sondern die Felge sitzt zu fest auf der narbe.

einen schönen guten abend guten tag oder aber guten morgen lach je nach dem wann ihr diesen beitrag lest lach.

Habe eine Frage die mich sehr unter den Fußnägeln brennt.
Habt ihr auch probleme mit dem Reifenwechseln??? Ich meine das die Felgen nicht von der Radnarbe ab bekommt weil sie festgerostet sind. Also ich hatte das problem das erste mal als ich von winter auf sommerreifen wechseln wollte. alle 4 reifen saßen so fest das ich sie beim besten willen nicht los bekommen habe und daraufhin zur werkstatt gefahren bin. nun ist wieder reifenwechseln angesagt von sommer auf winter aber selbes problem bekomme sie wieder nicht runter. So was darf doch nicht sein ich habe früher ein uhraltes auto gefahren und hatte da nie solche probleme. wieso tritt das bei einem neuen auto auf ist das normal.
Was mache ich wenn ich mal auf der Autobahn nen platten habe die beim adac lachen mich doch aus wie sie als mann können keinen reifen wechseln lach.
so nun seid ihr dran habt ihr das selbe problem?????