Hallo,

der Dachhimmel wurde ausgetauscht. Verlief alles reibungslos und gut.

Grüße

Hallo,

so das Fahrzeug geht nun in die Werkstatt. Vermutlich wird der Dachhimmel ausgetauscht werden müssen. Die gelben Flecken sind wohl vom Kleber, der an diesen Stellen zu dick aufgetragen wurde. Begeistert bin nicht gerade davon, dass der Himmel raus muss. Ich befürchte, dass man halt den Neueinbau sieht und es klappert... Seitens Werkstatt und Hyundai werden meine Bedenken nicht so gesehen, wäre eine einfache Sache.

Warten wir es ab, und werde berichten

Grüße

Hallo,

eigentlich bin ich mit dem i10 zufrieden. Allerdings taucht nun der 2. Verarbeitungsmangel wohl auf.

Die leicht rostigen schwarzen Seitenstreben an den Hinterscheiben werden ausgetauscht.

So nun habe ich einen recht großen gelben Fleck am Dachhimmel zwischen Sonnenblende und Frontscheibe, also beginnend an der Dachhimmelkante und zieht sich zur Blende.

Was kann das nun sein? Kleber oder Rost? Geht das raus oder muss der Himmel getauscht werden?

Hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt? Wäre dankbar für Infos, bevor ich mich mit dem Händler in Verbindung setze.

Grüße und Danke

Hallo,

bei meinem i10, Baujahr 9/12, five star mit Serienbereifung liegt der Verbrauch nach 7000 km im Schnitt bei 6,0 Litern.

Fahrweise: Schaltung nach Schaltanzeige, 2/3 Landstraße und Autobahn, Rest Stadtverkehr. Defensive Fahrweise. Ab und an jage ich ihn auch mal für 10 Minuten hoch...

Grüße

Hallo,

ich habe bei meinem i10 baujahr 08/12 nun an der hinteren Fensterstrebe zwischen dem Gummi und der schwarzen Metallstrebe etwas Rost gesehen.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen ?

Wurde die Strebe vom "Freundlichen" ausgetauscht ?

Grüße

OK,

nur frage ich mich, wenn man schon das Geld für einen Neuwagen ausgibt - dürften doch solche Arbeiten nicht notwendig sein.

Wenn dies notwendig ist, dann ist das für mich ein Unding seitens der Hersteller.

Ne, also das sehe ich echt nicht ein.

Kann sich denn ein Hersteller so eine schlampie Verarbeitung, besonders im Hinblick auf lange Garantiezeiten leisten ?

Wenn die da so schlecht arbeiten - hätten die doch eine Masse an Garantiefällen zu erwarten. Dann die Imageprobleme - wenn die Autos so schnell rosten.

Grüße

....wie willst du da Rostvorsorge betreiben, wenn hinten alles frisch lackiert ist bzw. geschmiert ist. Dann sollte doch alles dicht sein, bevor wieder einer hinten rammt.

LG

Hallo,

na das hör sich ja nicht gut an.

Habt ihr bei euren Fahrzeugen auch die 5 Jahres Garantie ?

Deutsche Fahrzeuge oder Importe ?

Bein meinem i 10 ist auch die Heckklappe und Innenseiten Türen mit Klarlack überzogen.

Also wenn der Lack so schlecht ist, haben die aber bei 5 Jahren Garantie dann eine Menge an Garantiefällen zu erwarten.

Wenn dies bei mir auftauchen sollte, geht das Auto aber die 5 Jahre zum Händler - selber lege ich da keine Hand an.

das unter dem Strich, die Verlustspanne zwischen Neuwagenpreis und GW-Preis = Wertverlust, gleich bleiben wird ist klar.

Aber...ich habe in der Summe weniger Kapitaleinsatz auf die Straße gebracht.

Da ich leider in Sachen Autoschrauben nicht so gut Fingerfertigkeiten besitze - da habe ich dafür woanders - fahre ich lieber einen günstigen NEUWAGEN oder Jungwagen mit Sorglosgarantie über 5 Jahre.

Gebrauchtwagen nur dann - wenn ich einen Autoschrauber kennen würde - der günstig Hand anlegen kann ....an das Auto .

Ein weiterer Aspekt pro Neuwagen ist für mich eine tägliche Abhängigkeit für die Fahrt zum Arbeitsplatz.
Wenn ich es nur überwiegend für die Freizeit brauche, sehe ich einen Gebrauchtwagen auch als Alternative.

Wenn man die Preisentwicklung und Marktanbietung der Modelle von Hyundai und den Erfolg damit sieht - klar wo die Richtung auf Dauer im Neuwagengeschäft hingeht.

Der Neuwagenverkauf läuft fast nur noch mit "Sondermodellen" die in Farbe und Ausstattung einem breiten Käufergeschmack entsprechen. Das ganze unter den Listenpreisen angeboten und es läuft. Klar, der Hersteller kann dann von der Stange prodzuieren und billiger anbieten.

In den USA ist diese Art von Neuwagenkauf schon seit Jahren so überwiegend.

Ich fragte mal beim Hyundaihändler ob er überhaupt Autos nach Kundenwunsch bestellt, also mit Extras, Bestellfarbe, Variante in der Ausstattung ab Werk.

Er meinte im Bereich I 10, 20, 30, ix 20, 35 - sehr selten.
Trend auch bei restllichen Modellen so.

Bei einem guten Preis überlegt sich dann so manch einer ob das gewünschte schwarze Auto auch nicht dunkelgrau sein kann.
Oder halt die Außenspiegel nicht lackiert sind oder heizbar.

= so die Aussage des Händlers

- auch VW und Co. werden sich diesen Veränderungen auf dem Deutschen Markt anpassen müssen.

Die Verbrauchswerte kann ich bei meinem 1,1 i10, Baujahr 2012, Zulassung 10/12 nicht bestätigen. Dieser liegt bei mir zwischen 5 bis 6 Litern, Stadt/Land/Autobahn im Mix.

Grüße

..es kommt auch auf die Ausstattung an..

Wie bereits geschrieben habe ich den five star mit Zusatz-Silberpaket also Klima, 4 x Fensterheber etc. für 8500,-. gekauft

Gegenüber den akuellen Preis als Tageszulassung aus 11/2012 = 7980,- habe ich 520,- mehr bezahlt. Der Wagen wurde auch erst mit Kauf als Tageszulassunng zugelassen. Somit hab ich auch nur 2 Wochen Garantie verloren.

Allerdings habe ich einen 5 Jahren alten Colt für 5000,- in Zahlung gegeben.

Daher finde ich den Preis von mir ok.

Tja die Preise werden insgesamt bei allen Marken noch runter gehen.
Gut für uns Käufer und wenn ich weniger zahle kann von mir aus auch der GW-Preis fallen.

Hallo,

ich dachte schon mit meinem neuen i10 Tageszulassung Ende 10/12, 0km gekauft im November 2012 einen guten Preis geschossen zu haben - i10, Silver Edtion, weiß mit Silberpaket (u.a Klima) für 8500.

Aktuell bei mobile, Autoscout werden Tageszulassungen mit gleicher Ausstattung aus 11/2012 für rund 7900,- angeboten.

Sind das echte Verkaufspreise oder nur Lockpreise und bei Inzahlungsnahme oder Finanzierung geht wieder nach oben...?

Was meint ihr zu dieser Preisentwicklung?

Grüße

Hallo,

bin seit 16.11.2012 im Besitz eines neuen i10 5Star mit Silver-Paket, Modelljahr 2012/2013.

Die Schaltung geht butterweich - auch der Rückwärtsgang lässt sich bisher ohne Probleme einlegen.

Beim meinem i 30 facelift 1,4 fifawm beginnt im 3000 Drehzahlbereich eine Vibration im Bereich Amaturenbrett bzw. Radiofach,Mittelkonsule.
Wenn ich dann über der Drehzahl bin hört es auf.

Habt ihr Infos oder ähnliche Erfahrungn bzw. was es sein könnte ?

TMC Kabel wurde nicht verlegt, da bei Navigon 40 es im Stromkabel mit drin ist.

Die Navifit-Halterung ist die Brodithalterung. Navifit ist der Oberbegriff.
Geh mak auf Kaufen nimm das Navi was du willst oder ein anderes - dann den I30 raussuchen - kommt das Ergebnis mit Einbaubild.

Die nehmen glaube ich für jeden Fahrzeugtyp die Brodithalterungen. Sollen wohl auch die Besten sein.

Also wir standen auch vor der Entscheiduung mit Festeinbau des Navis von Hyundai. Der Händler hat das Gerät auch nicht empfohlen - wegen altem Kartenmaterial und schlechten aufspielen von updates. Auch wäre es Störanfällig. Nachdem ich mir die Homepage von GP-Star angeschaut habe. Kein runtladen von UP-Dates möglich etc., haben wir eine andere Lösung genommen die auch billiger ist.
Wir haben uns eine Brodithalterung einbauen lassen mit Stormanschluss fest eingebaut. Dazu das Navigon 40 premium gekauft. Gerät 179,- + Einbau Brodithalterung mit Stromanschluss 120,-. In der Summe 300,-.

Gerät super die Halterung sitzt fest und optisch ok.
Der Einbau hat autonet gemacht.

Denke war,ist ein gute Alternative

Dachte an dem ISG-Problem vorbei zukommen. Habe vor einer Woche einen Fifa-Editon bekommen. Da ich durch das Forum die Infos hatte, fragte zuvor in der Werkstatt nach dem ISG-Problem.
Laut deren Aussage alles bei Auslieferung auf Stand. Heute nun viel ISG aus - Anruf bei Werkstatt, da kam die Antwort das ein Brief an mich raus sei wegen Termin. Der Kabelbaum wird getauscht. Was mich ärgert, da wird ein Auto ausgeliefert und der Kabelbaum war nicht getauscht.

Na bin gespannt ob das Thema sich dann erledigt.

Danke für eure Antworten.
Habe inzwischen Infos auch von Hyundai Fifa sondermodell/classic hat nur beim CW eine Mittelarmlehne hinten. Angaben bezogen auf Deutsches Modell

Grüße

Habe einen neuen i30 sondermodell fifa-WM 2010 gekauft.

Der Wagen im Verkaufsraum hatte eine Mittelarmllehne hinten - ausklappbar mit 2 Flaschenhaltern.

Als nun gestern diese ausklappen wollte, leider zu Hause, stellte ich fest dass keine Vorhanden ist.

Meine Frage ist nun die Mittelarmlehne hinten serienmässig ?

Unabhängig davon finde ich es ägerlich, dass das Musterfahrzeug auch ein Sondermodell FiFa diese hatte. Auf Basis dieses Autos ich meins kaufte und nun diese kleine Ausstattungsabweichung da ist.

Grüße an alle i30 Fahrer