Lampe innen und auch der Stecker sind Fur..... trocken.
Also mir fehlt der Rat.

Meistens Fahrerseite und die Beifahrerseite folgt ein paar Tage später.
Meistens das Abblendlicht. Kabel sind laut Werkstatt okay. Auch LiMa.

Also ich habe mittlerweile schon ca. 10 Lampentypen probiert.
Von Narva bis hin zu den teuersten die man so bekommen kann (glaub 60 Euro das paar)

Ich denke das da vielleicht ein wenig viel Spannung anliegt an den Birnen, weil ich es auch schon erlebt habe, das ich ne Lampe eingebaut habe und gleich beim Einschalten nach nen paar Sekunden durchgebrannt ist. Also noch beim Testen.

Hallo liebe Forengemeinschaft,
hat jemand für mich ne Hilfe???
Mein Elantra BJ. 2003 ist nen Lampenfresser.
Beinahe jeden Monat brauche ich mindestens eine neue Abblendlichtlampe und die andere folgt kurz darauf.

Mittlerweile habe ich das selbe Problem bei den auch selten genutzten Fernlichtlampen.

Weiß jemand RAT???

Alle andere Elektronik im Auto funktioniert einwandfrei und auch die Werkstatt hat nichts feststellen können.

Kann man den Strom (Volt) an der Lampe begrenzen?
Könnte es daran liegen.

MfG Michael

Ja wunderbar danke Dir.
Das waren die Infos die ich brauchte.
Schönen Sonntag noch.

Hallo an alle
bin neu hier im Board

Möchte gern meine Original Lautsprecherboxen gegen was besseres
austauschen. Kann mir jemand sagen welche Größe die Boxen haben und was man so Empfehlen kann um den Klang zu verbessern.

Grüße Michael