Bitte nicht falsch verstehen. Aktuell startet und läuft er einwandfrei. Er ist weder laut noch ist ein Leistungsverlust spürbar. Nur geht sporadisch die Motorkontrollleuchte an und aus. Und beim Auslesen kam der oben genannte Fehler.

Kilometerstand ist aktuell 148 tkm. EZ ist 10.2014

Seit einer Woche leuchtet bei meinem i20 (PBT / G4LA 1,2l) sporadisch die Motorkontrollleuchte. Meistens geht sie dann auch wieder von allein aus. Beim Auslesen des Fehlerspeichers mittels Carly kam folgender Fehler:

P0014 "B (Auspuff)" Nockenwellenposition - Timing zu früh oder Systemleistung (Bank 1)

Kann mir jemand sagen, was diesen Fehler verursachen könnte? Ist es der Nockenwellensensor? Laut Google kann es auch an einem zu niedrigen Ölstandliegen. Er ist noch zwischen den Punkten aber im unteren Drittel. Kann das eine Ursache sein?

Seltsamerweise ist er nach dem Fehlerauslesen nicht mehr angesprungen. Es war, als wenn der Anlasser hängt oder in einer falschen Position war. Ich habe ihn dann angeschoben und gestartet. Seit dem startet er aber wieder ganz normal.

Viele Grüße