Sehr sympathisch, dankeschön. Ich melde mich wenn ich mehr weiß Ich gehe es langsam und ordentlich an!

Hoffentlich ist das wirklich alles, dann suche ich mir die gleich erstmal raus und bestellesie. Danke für den Tipp!

Hört sich aber auch so an, als würde das irgendwo nicht dicht sein, das Quietschen kommt bestimmt durch die Luft die sich durchkämpft. Kann leider nicht nochmal alles los machen, da es jetzt erstmal die Tage regnet.

Guzzi-Jorg Ich probiere das mal aus. Danke

Asphaltblase Vorher war alles okay, sollte ich vlt mal eine neue Dichtung holen? Von bissen sehe ich nichts von. Schläuche habe ich bis zum Ansatz wieder drauf geschoben und die Klemme drauf. Langsam verliere ich den Verstand :')

Liebe Grüße

Man hört beim Gas geben ein zischen und im Motor die explosionen, wenn ich kein Gas gebe geht der Motor einfach aus. Trau mich schon fast garnicht mehr den Wagen anzuschmeißen. Zündkerzen wurden alle wie bei der Zündkerze dabei stand mit 22 Drehmoment angezogen und auch die Dichtung kam wieder richtig drauf. Schläuche, Stecker und Schrauben sind alle da wo sie waren. Bin am Ende langsam. Ich geh dann erstmal schlafen.

Liebe Grüße und gute Nacht,

Yannick

J-2 Coupe Das habe ich gemacht, die 3 hinteren Schrauben waren schwer zu erreichen aber sonst war alles super. Dankeschön, habe auch alles so wies war wieder angebracht aber irgendwas funktioniert nicht wies soll. Hab Iridium TT Zündkerzen von Denso eingebaut, die auch perfekt passen und auch das Fahrzeug in der Liste haben.

Neko Hab den Schlauch mal rüber gestulpt, den Motor angemacht und geschaut was passiert. Leider lag es nicht am Schlauch. Der Motor dreht hoch und wieder runter manchmal macht er das ein zweites Mal und dann geht der aus. Ich kann Gas geben damit er an bleibt aber ich will den Motor jz nicht schrotten.

Vlt öffnet sich das Ventil nicht mehr ganz, weil da so viel Ruß ist? (siehe Anhang) oder liegt das daran weil ich standgaß nicht richtig eingestellt habe, weiß leider nicht mehr wies original war (Anhang)

Liebe Grüße,

Yannick

Neko Ist ein Schaltwagen, kann es sein dass der Wagen im deshalb beim anmachen hochdreht, runterdreht und ausgeht? Hab Zündkerzen gewechselt und dann wars so. Das mit dem Schlauch habe ich dann aufgefunden beim nachschauen.

Liebe Grüße,

Yannick

Neko Baujahr 2002, Getriebe kann ich leider so aus dem Kopf nicht sagen. Ich versuch das morgen mal mit dem abschneiden, muss nur schauen woher ich den Schlauch bekomme. Hab davon leider nicht so viel Ahnung.

Liebe Grüße,

Yannick

Neko

Ist ein Coupe 2.7 V6 167 PS.

Guten Abend,

Der Schlauch hat einen Riss, jetzt ist die Frage, wie ich das am besten handhabe? Direkt neu oder lässt sich da noch was machen?

Liebe Grüße