Meinst du ich kann damit erstmal problemlos weiterfahren und weißt du wie ich das selber reparieren kann? Oder muss ich damit zur Werkstatt?
Sorry, ich würde da nicht lange überlegen, sondern so schnell wie möglich den Schaden wie auch immer und von wem auch immer beheben. Ist doch kein Hit mal zwei Kabel zu verbinden, ob nun provisorisch oder fachmännisch ist dir überlassen.
Moin, es kann auch Motoröl tropfen und da braucht es keine neue Kupplung... ich lese nichts vom Getriebeölverlust. Was für Öl es sich handelt, kann man auch selbst feststellen...
.... Glückwunsch von mir zum Neuerwerb, ein schöner Wagen mit einer wirklich tollen Ausstattung. Wünsche dir viel Spaß und viele viele tausend sorgenfreie Kilometer
Es gibt Gummi- und Metallventile mit TPMS Funktion, was macht die Anzeige im KI? Nach Zündung einschalten geht sie kurz an und dann sollte sie ausgehen und auch aus bleiben.
moin,
Was für eine Vorstellung
... herzlich willkommen hier im Forum.
Eine Anleitung wird es nicht geben, meine Automatik ist eine ganz andere.
Kam das Problem plötzlich oder schleichend?
moin,
Raus mit der Brühe und am besten den Filter gleich mit, dann spülen über den Rücklauf.
Moin, mein ix war beim Kauf 11 Jahre alt und hatte 104 tkm auf der Uhr, erneuert habe ich bis jetzt: Iridium Zündkerzen mit Kabelbaum, Gates Keilrippenriemen, Motoröl 5W40 mit Filter, ATF Filter mit Getriebespülung, (febi) Bremsscheiben und Beläge hinten, Ceramik Bremsbeläge vorn, beide Querlenker vorn, beide Koppelstangen vorn und beide Spurstangen (alles Lemförder), 6xH7, 2x LED Stand- und 2x LED Fahrlicht. Neue Kleber Allwetter mit 5-Speichen Alufelgen. Außer Reifenmontage habe ich alles selbst eingebaut, bezahlt habe ich für das ganze ca. 700 €. Für das Fahrzeug habe ich 9 000 € bezahlt und 700 € investiert, dafür habe ich ein Fahrzeug mit Vollausstattung außer Navi (kein Wert draufgelegt). Das Auto fährt sich wie ne eins und Verbrauch ist zwischen 6 und 7 Liter E10. Was mir nicht gefällt, die Leerlaufdrehzahl schwankt zwischen 6 und 700 U/min im betriebswarmen Zustand zu niedrig ist und mit Klima einen unrunden Leerlauf verursacht.
Ciao
hallo und willkommen im Forum...
.... wenn man weiter sucht, dann bekommt man vielleicht noch einen Satz geschenkt
hej, ich meinte mit unfallfrei, keine geschweißten Seitenteile oder Schweller und auch keine fahrende Banane... ob der nun zwei neue Kotflügel oder eine neue Kofferklappe oder Motorhaube oder Stoßfänger vorne hinten bekommen hat, ist mir sowas von Pumpe.... wenn es vernünftig gemacht wurde ist alles paletti! Ich habe meinen ixi beim Hyundai Vertragshändler gekauft, der Wagen wurde dort neu gekauft und nur dort gewartet, somit habe ich die gesamte Fahrzeug history dazu bekommen.
ich habe den gekauft, Link, und der ist völlig ausreichend, gibt's noch welche die günstiger sind und die sind wahrscheinlich genauso okay...
Habe vor einem halben Jahr noch 17,90 bezahlt, die Preise haben halt angezogen!
ja ADAC ist auch perfekt, du kannst auf eventuelle von dir festgestellten Mängel hinweisen und die werden sicherlich auch ernst genommen. Die Mängel an den frontscheibenecken sind bei meinem auch vorhanden und bei meinem Nachbar seinem i30 auch, stört mich persönlich wenig. Für mich war sehr wichtig dass das Fahrzeug unfallfrei ist, Motor und Getriebe top so wie rostfrei.
... Man kann viele Fahrzeugreparaturen selbst durchführen, vorausgesetzt man hat die erforderlichen Sachkenntnisse und das passende Werkzeug dazu. In diesem Fall würde ich zu einem Gang zum Klimaservice raten.
.... nein habe ich leider nicht, aber die sechsgang Automatik soll hervorragende Arbeit leisten
Ich denke da wird eine neue Trocknerpatrone fällig sein, anschließend die Anlage fachmännisch befüllen...und gut.
.... es gibt so viel schöne und günstige Fahrzeuge die mir auf Anhieb gefallen würden, aber da ich ausschließlich Automatik fahre und der CVT nicht vertraue, wird die Fahrzeugauswahl sehr eingeschränkt.
Wenn du ein Gebrauchtfahrzeug kaufen möchtest und selbst keine Ahnung hast und bist unsicher, dann lass doch ganz einfach einen Gebrauchtwagencheck beim TÜV oder bei Dekra durchführen.
Nachdem ich meinen super zuverlässigen Nissan Note 1,6 Automatik verkauft habe, war ich auf der Suche nach einem guten gebrauchten Qashqai oder Juke selbstverständlich mit Automatik, nach diversen Besichtigungen und Recherchen, wurde ich jedoch von diesem Vorhaben schnell geheilt. Die Fahrzeuge(+-60 tkm) hatten fast alle ein Problem mit CVT Getriebe. Wollte dann wieder einen Note E11 1,6 mit Automatik neueren Baujahres haben, aber leider keinen gefunden, so bin ich auf den ix20 mit der alten Automatik gekommen und das ist auch gut so.
