War das zufällig ein Vermietfahrzeug? Also ein Fahrzeug von Europcar, Avis oder sowas?
Nö, privat.
Beiträge von etonioli
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18.250 €, EZ 2022. Neuwagen 26.000 €, Eurotax 24.000 € für 2022.
Darauf ist eine Anhängerkupplung und neue Winterreifen.
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Hi,
Laut Ankaufstest ist das Auto technisch neu. Mit ein paar optische Mängel (Steinschlag), es ist in super Zustand.
Ich kaufe es und gehe das Risiko mit der Garantie ein. Der Kaufwert war schon niedrig, wenn mit denselben Modellen verglichen.
Auto gut pflegen, Däumen drücken und das war es.
LG
Estevão
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Danke für die Antworten...
Werde ich mal schauen, was das Ergebnis des Ankaufstests liefert. Ich habe mit dem Hyundai Händler gesprochen und auch mit ihnen auf der Webseite (per Chat) geschrieben, beide waren einstimmig beim Sagen, dass die Garantie nicht verloren wäre, aber soll in Zukunft Probleme die zum mangelhaften Service zurückzuführen sind, es könnte sein, dass die Kosten nicht erstattet werden würden.
Das ist ein großes WENN... Wenn Probleme auftreten, wenn sie etwas mit dem nicht zum richtigen Zeitpunkt gemachten Service zu tun haben, wenn, wenn, wenn...
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Und da sollte sich auch der Bordcomputer melden. Hattest du das Fahrzeug schon "in den Händen"?
Nö, am Mittwoch werde ich es zum ersten Mal besichtigen und gleich zum Ankaufstest bringen.
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Also, ich wohne in Salzburg - AT. Ich nehme an, dass das Auto in Österreich zugelassen wurde, werde ich diese Woche noch prüfen.
Zum Modell, es geht um den i30 CW Trend Line 1,0 T-GDI.
Angenommen ich kaufe das Auto, Service machen und hoffen, dass die Garantie nicht benötigt wird, oder? Und um "sicherer" zu sein, gibt es nichts mehr das man machen könnte, nehme ich an?
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Hallo zusammen,
Ich bin vor dem Kauf eines gebrauchten i30. Die EZ ist 09/2022. KM-Stand auf 21.000. Die meisten dieser km wurden auf Autobahnen gefahren. Dem privaten Verkäufer nach ist der erste Service noch zu machen.
Nach einiger Recherche habe ich die Betriebsanleitung des i30 gefunden und da steht drauf, dass der Öl-Wechsel für Benziner mit 15.000km oder 1 Jahr nach EZ gemacht werden soll, was zuerst eintrifft. Gefunden habe ich auch, dass mögliche Defekte ab dem 2. Garantiejahr seitens Hyundai abgelehnt werden könnten, da der Wartungsplan nicht eingehalten wurde.
Meine Fragen an euch:
- Wie schlecht ist es, wenn der Ölwechsel um 6.000 km verpasst wurde?
- Für den Motor, da das Auto meistens auf Autobahn gefahren wurde, was heißt das für den Ölwechsel? 'Ok' / 'Schlecht' da das Intervall verapsst wurde?
- Hat jemand solche Erfahrung schon gehabt, Ölwechsel verpasst und zu einem späteren Zeitpunkt irgendeine Auswirkung gehabt?
Danke für alle Infos.
BR,
Estevao.
