Hallo Robby,

das hat die Werkstatt schon das 4. Mal erledigt 🥴, kürzlich im Februar und gestern (bevor er das Ventil der Hochdruckpumpe getauscht hat).

Traurig nur, dass der Werkstattmeister die Abnahme machte und ihm der Verlust bei der Probefahrt nicht auffiel. Weil man das direkt beim Gas geben merkt, das er nicht zieht und erst über 60 km/h auch schaltet, wenn man Leistung wegnimmt und wieder etwas Gas gibt.

Hallo zusammen,

ich bin neu hier aber habe meinen Terra schon seit 2019.

Ich habe seit einiger Zeit große Probleme mit dem Anzug und der Automatikschaltung. Ich kann Gas geben und komme auf 60 km/h, dann geht die Motorleuchte an. Gehe ich vom Gas, geht sie aus. Mehr als 80 / 90 km/h schafft er nicht und will ich ihm auch nicht zumuten ohne Mangelbehebung. Nur sobald er auf Last kommt, haut er sich weg. Hinzu kommt noch, dass er sich zumindest laut Leuchte auf 4WD gesetzt hat. Ich benötige 4WD nicht, und nutzte es auch nur 1 mal bisher für einen Autotransport im Bergland. Als ich im Februar nach der Werkstatt ca. 100 km so gefahren bin, ging das 4WD während der Fahrt aus und ein paar km später wieder an.

Es wurde jetzt schon unzählig etwas erneuert, zuletzt das Ventil der Hochdruckpumpe. Gerade heute aus der Hyundai Werkstatt geholt, wieder das gleiche Problem. Laut Rechnung Fehlerspeicher gelesen und gelöscht, Probefahrt. Problem trat direkt nach dem Start jedoch wieder auf. Auch ist es komisch, dass neuerdings wenn ich mein Hauptlicht betätige mein Instrumentenlicht vom Tacho und Heizungsdisplay ausschaltet. Andersrum wieder an.

Zum Fahrzeug.

BJ 02

Automatik GLS 2.8 Diesel.

Stand 198 tkm, gepflegt

Erneuert seit 2019:. LIMA inkl. WAPU

Riemen

Diverse Relais laut Werkstatt

Tankgeber, Pumpe, Leitungen.

Stellgetriebe gewartet und gereinigt.

Ölwechsel heute frisch.

Div. Verschleißteile.

Einspritzdüsen ohne Fehler.

Für konstruktive Erfahrung und Tipps bedanke ich mich.

Grüße Laurasofi