Es wurde ein Neuteil (untere Glocke des Ölfiltergehäuses) mit neuer Schraube und Dichtung montiert.

Dann kam aus der Schraube und aus der Dichtung des Unterteils Öl heraus.

Das Unterteil war leider nicht richtig maßig. Es war nicht mittig im Gewinde gegenüber dem Oberteil.

Also das alte Unterteil wieder rein und vorher die Schraube mit Dichtmittel für Ölwannen eingeklebt.

Jetzt ist alles schön trocken.

Nimmt die viel gelobte Qualität bei Hyundai schon ab?

Das Umfeld ist soweit trocken. Der Tropfen hängt an der Schraube. Jedoch werde ich die Info weitergeben, daß die Schraube mit einem sehr geringen Drehmoment fest zuziehen ist. Die Kontrolle mit laufendem Motor durchführen, ist auch eine gute Idee.

Hallo cowi-c5, ich habe mal Dein Bild verwendet.

Guten Tag allerseits,

ich lese seit geraumer Zeit bei Euch mit und habe schon viele wertvolle Tipps gelesen. Danke dafür.

Jedoch habe ich keine Beiträge zum Thema Tropfen am Ölfiltergehäuse gefunden, denn der tropft bei meinem Tucson (TLE 2.0 CRDi, 100 kW). Aus der Schraube (gelber Pfeil) kommt dann und wann ein Tropfen Öl heraus. Nun hat mein Schlosser schon ein neues Ölfiltergehäuse (Unterteil mit neuer Schraube und Dichtung) verbaut. Er hat auch die Dichtungen vorher schön mit Öl eingerieben und dann alles gefühlvoll angezogen. Leider tropft es immer noch.

Gibt es irgendwelche Erfahrungen oder Tricks, die Ihr mir freundlicherweiser verraten würdet?