Hallo,
habe mir in einer freien Werkstatt eine neue Kupplung für mein I30 110er GD CRDI gegönnt. Bloß besser trennt sie nicht. Rückwärtsgang bekommen ich nun ohne Probleme rein, 1.- 3. Gang geht ohne Geräusche rein aber etwas schwerfällig. 4. - 6. Gang geht nur mit kratzen rein oder manchmal ohne wenn ich im unteren Drehzahlbereich bin. Werkstatt hat nochmal entlüftet und ist sich jetzt nicht mehr sicher was ist, vielleicht Synchronringe. Hab mir schon ein neues Getriebe überlegt. Im Leerlauf habe ich eine leichten Gegendruck der vibriert am Schaltheben wenn diesen nach links oder rechts bewegt bevor man in die Gänge schaltet. Dort sollten die Synchronringe eigentlich noch sich bekmerkbar machen? War meint ihr? Sollte die Werkstatt noch mal Richtung Kupplung schauen?
mfg
Dennis