Da sich die Diskussion nicht mehr um die ursprüngliche Frage dreht und wohl noch nie jemand die Topspeed bei seinem 120 PS i20 abgerufen hat, schwimme ich mal mit dem abgedrifteten Thema mit.

Gesetzlich ist vorgeschrieben, dass der Tacho nicht zu wenig anzeigen darf. Das ist klar. Etwas anderes wurde auch nie behauptet.

Aber warum darf die Anzeige im Tacho nicht gleich der im Navi sein? Da habe ich wohl besondere Autos wie z.B. den MX5, Porsche, und den kleinen i20, bei denen ich immer die gleiche Anzeige sowohl im Tacho als auch im Navi habe.

Vielleicht gibts ja noch andere i20 Fahrer, die eine identische Anzeige haben?

Ach ja, vielleicht ergibt sich ja doch noch eine Antwort auf die Top-Speed Frage DANKE

Fahrzeug im Auslieferzustand! ...wie alle anderen Fahrzeuge auch.

Warum muss der Tacho einen Vorlauf im Vergleich zur Navi-Anzeige haben? Wo greift denn die Navi-Anzeige die Geschwindigkeit ab?

Dann nochmal, auch wenns hier nicht zum Thema passt:

Tachoanzeige ist identisch mit der Navi-Anzeige und entspricht auch dem Eintrag in der Bluelink App.

(im Übrigen wie bei allen anderen Fahrzeugen die ich bis dato hatte, z.B. VW, Audi, Porsche...)

Werksangabe ist irrelevant.

Tachoanzeige = Navi-/GPS-Anzeige = Bluelinkeintrag

Sonst noch niemand den kleinen ausgefahren?

Da ich bei der Suche nicht fündig wurde, hier meine kurze Frage zum Topspeed.

Was habt ihr für eine Höchstgeschwindigkeit bei euren BC3 erreicht?

Zitat von Darkydark

Moin Fuzzi,

was sagt denn das Betriebshandbuch dazu?

...dass man gewarnt wird.

Servus i20 Gemeinde,

die ersten paar hundert km mit meinem N line sind geschafft - ein sehr geschmeidiges Fahrzeug

Allerdings steh ich mit einer Frage noch im Dunkeln.

Die Speedlimiteinstellung ist, wie in allen Fahrzeugen, eine tolle Sache, ich hab sie auf +10 eingestellt.

Als Warnmeldung blinkt das Verkehrszeichen im Display.

Meine Frage, ist es möglich auch einen Warnton einzustellen?

Bis jetzt hab ich nichts gefunden.

Die Termine werden so von Hyundai ins System eingepflegt. Der Händler wäre heilfroh, mir das Fahrzeug endlich ausliefern zu können. Bereits zwei Preiserhöhungen gehen auf sein Konto.

Hyundai macht es in meinem Fall seit Monaten so, dass der Liefertermin 3 Wochen vor fiktiver Auslieferung wieder um 3 Wochen nach hinten verschoben wird, mittlerweile zum 7. Mal!

Ich muss jetzt nochmal diesen alten Diskurs rausreißen.

Wer wartet oder hat kürzlich noch auf seinen neuen i20 gewartet?

Und vor allem wie lange?

Mir persönlich kommt es so vor, als momentan alles ziemlich planlos läuft - Corona / Ukraine mal dahingestellt.