Kann man das einfach machen ohne neues Anlernen der Batterie?

Das ist nen guter Hinweis, denn aufgetreten ist es erst nachdem der Lackierer, der eigentlich nur einen Kratzer in der Tür beseitigt hat, das Auto auch im Motorraum gereinigt hat und irgendeinen öligen Reiniger genutzt hat.

Kann sein, dass sich da was in die offene Ansaugung gesetzt hat. Ich werde wohl mal den Filter reinigen und schauen, ob es besser wird.

Moin,

Ich hoffe ich kann hier mal euer Gruppenwissen nutzen. Ich habe einen N Performance Bj 2019. Seit ca. 2 Wochen ruckelt er beim Fahren bei gleichen Geschwindigkeiten in jedem Gang und bei jeder Geschwindigkeit. Beim Auslesen ist nix bei raus gekommen und eine Fehlermeldung wirft er auch nicht aus.

Der Fahrmodus ist egal, das leichte Ruckeln kommt immer. Die Kerzen sahen okay aus für 49500 km. Es fühlt sich an als wenn er sich immer ein wenig verschlucken würde und tritt auch nur auf wenn er warm wird und dann ist ab 60 70 °C Öl. Leistung gibt er normal. In den Performance Anzeigen sieht man, dass er auch bei wenig Gaspedalstellung ordentlich Ladedruck gibt und dieser auch schwankt, was die leichten Ruckler erklären würde. Laut meinem Vertragshändler haben die aber nicht die Möglichkeiten, das Wastegate oder die Dichtigkeit der Kreisläufe zu prüfen.

Hatte von euch schonmal so ein Problem oder habt ihr noch andere Ideen zur Fehlerquelle.