Hallo,

ich möchte bei meinem ungetunten gerade gekauften N Performance Bj. 2017 am Montag die Spur abweichend von der Normaleinstellung so einstellen lassen, dass er optimal artgerecht in kurvigen Landstrassen mit Nangkang-Semis bewegt werden kann.

Der Schrauber bei Hyundai (TG Mannheim) möchte dafür Werte haben. Gibt es da eine Empfehlung oder vllt eine erprobte Wertetabelle?

Auf jeden Fall kann er ja wohl mehr Sturz brauchen als in der Normaleinstellung?

Freue mich auf Eure Tipps 😉.

Grüße