Kennt jemand den "Nokian Wetproof XL 185/55 R 15 86H" ? Der soll lt. Reifenlabel ein ruhiges Abrollgeräusch haben. Ist ein Sommerreifen. Ich fahre Sommerreifen das ganze Jahr über, weil ich an winterlichen Tagen das Auto stehen lassen kann.
Gruss
KlausBraus
Das ist interessant ! Baust Du die Batterie aus weil Du in der Garage keinen Strom hast oder warum nimmst die mit in die Wohnung ?
Gruss
KlausBraus
Also, ich praktiziere die "Erhaltungsladung" seit 5 Jahren mit einem Skoda Yeti 5L. Mit einem Batterieladegerät, daß ich vor 8 Jahren mal bei einem Lebensmitteldiscounter für 18 EUR gekauft habe. Ohne Batterieabklemmen, also im eingebauten, angeklemmten Zustand. Teilweise wird das Fahreug 5 Monate am Stück nicht genutzt und steht mit dem angeschlossenen Ladegerät "da so rum" (2. Wohnsitz). Die Batterie (war ein Neufahrzeug) ist immer noch die gleiche, ohne Anzeichen von Schwäche. Allerdings klemme ich die schwarze Klemme vom Ladegerät nicht an den Batteriepol, sondern an einen Massepunkt im Motorraum, so will es die Bedienungsanleitung vom Yeti, wahrscheinlich (?) w.g. einem Batteriesensor?
Ich hätte das jetzt bei meinem bestellten i10 auch so gehandhabt, wenn ich nicht in der Bedienungsanleitung gelesen hätte, was ich in den ersten beiden Beiträgen geschrieben habe.
Gruss
KlausBraus
Bei mir steht das Auto schon mal längere Zeit in der Garage und wird nicht genutzt, w.g. Abwesenheit. Dann ist eine "Erhaltungsladung" oder ein "Abklemmen" überlegenswert....
Gruss
KlausBraus
Das Ladegerät von CTEK ist bestellt 
.
Bei der Fahrzeugabholung in 2 Wochen frage ich nochmal in der Werkstatt nach, was die mir raten w.g. dem Laden (Ausbau/Abklemmen/Batteriesensor). Ich tendiere dazu, die Batterie drin zu lassen und nicht abzuklemmen. Das habe ich bei meinem letzten Auto (Skoda Yeti 5L mit Start Stopp System) auch so gemacht, mit einem Ladegerät von Lidl 
(das habe ich leider nicht mehr....).
Gruss
KlausBraus
Vielen Dank an Euch.
Habe die Climair für vorn in rauchgrau bestellt.
Gruss
KlausBraus
Kann leider nicht in "meinem" Auto nachschauen, kommt ja erst in 14 Tagen. Beim Durchlesen der PDF-Betriebsanleitung gestern hatte ich das irgendwo gelesen (oder eingebildet), daß da neben der Starterbatterie im Motorraum noch eine Start-/Stop Batterie unter dem Kofferaumboden sei.
Gruss
KlausBraus
Dass danach der Batteriesensor neu angelernt werden muss ist mir neu und hatte ich auch noch nicht. Normalerweise wird dieser nur nach Ersatz angelernt.
Siehe meine "Korrektur" in Beitrag Nummer 4.
Gruss
KlausBraus
Wobei.... Wenn ich nochmal drüber schaue, meint die "Reaktivierung des Batteriesensors" wohl die Start-Stopp-Batterie im Kofferraum, nicht die Starterbatterie im Motorraum. Dann würde dieser Punkt wohl entfallen, da ich ja die Start-Stopp-Batterie nicht abklemme, sondern nur die im Motorraum.
Gruss
KlausBraus
Danke !
Wenn ich die abklemme, muss ich leider danach einen "Reset" bei elektr. Fensterhebern, Bordcomputer und Klimasteuersystem vornehmen, lt. der Bedienungsanleitung. Und ausserdem auch noch erforderlich: Reaktivierung des Batteriesensors (siehe Anlage). 
Ist das alles so kompliziert wie es sich "anhört" ? 
Gruss
KlausBraus
Hallo,
der Bedienungsanleitung entnehme ich, daß die Starterbatterie (Motorraum) vor dem Laden ausgebaut werden soll, siehe Screenshot. Ist das ein "Muss" oder kann ich die Starterbatterie auch im eingebauten Zustand mit einem Lade-/Erhaltungsgerät (geringer Ladestrom) nachladen/erhalten?
Viele Grüße
KlausBraus
Hallo liebe Forumsteilnehmer,
ich habe meinen 1. Hyundai bestellt, einen i10 Trend 1.2., soll in 14 Tagen ausgeliefert werden.
An vorherigen Fahrzeugen hatte ich die Windabweiser für die vorderen Seitenscheiben von Climair, die waren recht brauchtbar. Da lief dann beim Scheiben öffnen nach Regen nicht gleich das ganze Wasser innen in das Auto.
Hat die jemand von Euch auch am i10? Oder kann man darauf verzichten? Neu kosten die gerade um die 65 EUR. Von Hyundai gibt´s auch welche im Zubehörprogramm, für ca. 57 EUR. Ich weiß aber nicht, ob die auch von Climair sind.
Gruss
Klaus
