Guten Morgen alle zusammen.
Zunächst mal vielen Dank für Eure Beiträge, aber ich muss sagen, das hat mir doch etwas Angst gemacht. Deshalb habe ich vorhin mit meiner Werkstatt telefoniert und einen Termin für Montag ausgemacht. Ich bin halt gesundheitlich ziemlich stark eingeschränkt und kann mich leider nicht mehr unter´s Auto legen.
Vielen Dank und ein schönes Wochenende.
Doppelkerz
Nein, läuft rund; 1.2 l Benzin.
Es ist nicht viel, aber ich bin vorher 25 Jahre einen Mazda 323 gefahren, da war nie Gries am Ölstab. Das Öl war ziemlich dunkel, was ja auch auf Abrieb hindeutet, aber so winzige "Staubkörnchen" waren nie drin.
Hi, der letzte Ölwechsel war vor knapp einem Jahr (09.22) bei ca. 38.000 km.
Du meinst also, normal ist das nicht?
Hallo Forum,
4 Jahre ist mein i10 alt, die Finnzierung gerade erledigt und schon der erste Schock.
Ich habe heute ma nach dem Öl geschaut und festgestellt, dass ich Metallgries am Ölmessstab hatte.
Von früher kennt man das ja, aber moderne Motoren werden ja auch nicht mehr eingefahren, weil die Verarbeitung viel besser ist als früher.
Das Auto hat jetzt ca. 45.000 Km drauf. Bei der letzten Inspektion wurde Öl- und Filterwechsel gemacht. Ist der Motor hinüber? Kann das sein?
Die Garantie geht zwar bis 100.000 KM, aber nur innerhalb der ersten 2 Jahre.
Bitte schreibt mir mal Eure Meinung dazu. Vielleicht hat ja auch einer von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht.
Vielen Dank vorab und
Gruß
Stephan
Super, Dankeschön 
Hallo Forum,
bitte verzeiht, dass ich als Neuer gleich mit der Tür ins Haus falle.
Ich fahre einen i10 Bj. 2019 und habe das aktuelle Update für das Navi (Gen5) installiert. Leider synchronisiert das System nun keine Kontakte mehr. Was kann ich tun?
Beste Grüße
Stephan
