Wenn das klackern Drehzahlabhängig ist, könnten es die Hydrostößel sein. Klackert es weiter unten, kann es auch das Ausrücklager der Kupplung sein. Tritt mal die Kupplung bei Standgas im Leerlauf, verändert sich dann das klackern oder ist es weg? Wenn ja: Ausrücklager!
Gruß Jacky
das Ausrücklager quietscht bei mir beim treten und loslassen der Kuplung 
Hallo Leute
Mein Elantra XD 1,6 Baujahr 2004 hat mir seit dem Kauf (2005) sehr gute Dienste geleistet. Keine großen Rep… eben nur Verschleißteile.
Seit gestern aber machte er bei Rechtskurven klackernde Geräusche. Fahre ich aber schnellere Rechtskurven, hört man nichts. Ich hab heute meine Hebebühne mal freigeräumt und nachgesehen/hört, an was es liegen könnte. Mein erster Verdacht war Radlager, ist es aber nicht alles ok damit. Nun komme ich auf Antriebsgelenk, die Manschette hat auch kleine Löcher, so dass das Fett rausfliegt. 
j2 steht immer für die generation des Pkw-Modells.
bei coupé zb war der erste der j2 dann der rd und dann der gk.
bei lantra war es der erste der j1 und der zweite j2
wenn ich was falsches schreibe haut mich einfach 
aber es hat glaube hin.
ja es war der sprit. nach weiterne vorschungen, haben sich weitere gemeldet die das selbe hatten oder noch schlimmer. wie der eine, den sein bwm motor ist völlig im arsch durch die sache. anzeige bei der polizei und anwalt. der pächter der tanke hat sich aber bereit erklährt für alle kosten auf zu kommen.
haben warscheinlich die ursache. die tippen auf unsauberen sprit. wenn so sein sollte, wird es teuer.
1,6er. wenn´s der krümmer ist müsste er doch gleich laut sein oder? ist er aber nicht. der schnurt wie ne biene bis 80 kmh.
habe ein problem mit dem elantra meine frau, der hat zündaussetzer ab 80 kmh. die werkstadt kann nichts finden, fehlersuche auch gleich null. probefahrt durch den "meister" zitat:" das ist doch normal" hallo, ab 80 kmh kann ich das gas durchtreten und es kommt keine leistung und anhören tut er sich wie ein panzer.
stimmt, dann doch das andere 
will dich ja nich nachäffen 
ZitatOriginal von Elantra
sind originale teile!
normalerweise müsste bei dem teil sogar das hyundai zeichen drauf sien und die nummer usw...somit eintragungsfrei!
na noch besser. dann ist das nächste das boby kid drann.
http://www.aw-autostyling.de/h…rieur/r34-body-kit-2.html
hoffe nur das es auch für mein elantra so was gibt. ma sehen was er schreibt und was es kostet so pie mal daum. 
dann ist der preis ok. klar hätte ich lesen können lief... 2-5 wochen. ich glaube da habe ich die richtige seite gefunden. 
nun hoffe ich das es ja originalteile sind das die eintragung ohne probleme gehen.
[quote]Original von Elantra
welchen spoiler hast denn gefunden?
schau ma hier
http://www.aw-autostyling.de/h…em-hatchback-spoiler.html
der selbe den du auch rausgesucht hast. aber der preis ist ja nicht normal
SORRY HVT MEINTE ICH!!!!!!!!!!!!! 
kann mir einer sagen was ein Elantra HTV ist? sicher ein modell typ aus england, aber sicher bin ich mir da nicht.
habe dir ne mail geschrieben. ich glaube wir kommen ins geschäft.
NEIN identisch sind die nicht. es sieht aber auf dem ersten blick gleich aus. so war es gemeint.
ich hab ja kein, ich hatte ja nur foto und den text ausgedruckt und bin damit zum tüff. ich kauf doch nicht die katze im sack.
zu MrHood! nur ein teilegutachten reicht bei unserem tüv nicht aus. ich fahre morgen noch mal hin zum tüv und kaue es nochmal durch mit ihn. wenn der sich wieder weigert, fahre ich in die nächste stadt dort ist ein tüv der sich mit tuningteile besser auskennt. aber mach mal bitte ein foto von dem spoiler warum soll ich dann bei ebay kaufen wenn du so ein hast. 
ja genau. eine schraube sieht man gleich und die andere ist genau hinter dem resonator kommt man nicht richtig ran. aber die plasteschrauben von der verkleidung sind aber auch fürn arsch. aber was ich vestgestellt habe,die bremsanlage von vorne ist mit dem corado seine baugleich. wir hatten gestern beim corado die rechte bremse ausgebaut weil die ständig fest ist. fähste ein stück und das ding ist heiß wie sau.
ja das war auch mein gedanke. ich wollte den sportluftfilter in den radkasten einbauen. aber an die zweite schraube vom resonator kommt man nur mit viel mühe ran.
was ist das für ein kasten beim elantra unter der batterie? die lüftung fürn motor geht ja rechts im kotflügel rein, dann zu dem komischen kasten und dann wieder zurück in den motorraum und endet neben dem kühler 
