Dagomys
Zu 1. +2.
Das werde ich wohl selber alleine nicht rausfinden 
Zu 3.
Keine Ahnung was da der Unterschied ist 
Zu 4.
Ich betätige den Blinker voll, also nicht das Komfortblinken. Was meinst du mit "Doch wieder geschaltet wird"?
Zu 5.
Radlager ist schon wieder kaputt. Der Wagen hat gerade mal 62.000 km gelaufen, also noch total jung.
Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen. Ich glaube auch nicht, dass die "Fachwerkstatt" das gemacht hat.
Hallo liebe Autofreunde,
seit neuem habe ich Probleme mit meinem Auto.
- 1 Jahr nach dem Kauf des Autos habe ich bemerkt, wenn das Wetter wärmer ist als 15°C, dass es im Motorraum schnell rattert, wenn ich Gas gebe. Am Anfang war das nur bei Gang 1 und Gang 2, jetzt habe ich es immer wenn ich Gas gebe in jedem Gang. Wenn der Gang drin ist und auf Touren gekommen ist, hört es erst mal auf. Hyundai "Fachwerkstatt" hat es mehrmals kontrolliert und es sei normal. Die Hyundai meiner Arbeitskollegen (Diesel, Automatik) machen sowas nicht. Ich habe gestern erst gemerkt, wenn ich fahre dann ist das Rattern auch da, nur sehr leise.
- Wenn ich stehe und der Motor läuft, brummt es stark und tief (wie ein Bass) aus meinem Motorraum. Ich weiß leider nicht was da läuft, wenn ich z.B. mit laufenden Motor an einer Ampel stehe und wo das her kommen könnte.
- Was nun ganz schlimm wird ist, dass mein Auto im 2. Gang bockt und ab und zu kein Gas annimmt. Heute hatte ich es in einer Spielstraße. Ich wollte mit 20 aus der Straße fahren und habe Gas gegeben, aber da kam nix und plötzlich, ohne mehr Gas zu geben, hat das Auto auf 25 beschleunigt und dann paar mal gebockt und dann lief es wieder.
Dann noch was anderes, was nicht ganz so schlimm ist:
- Mein Blinker hört manchmal zu früh auf zu blinken (links) und manchmal hört er gar nicht auf (rechts). Werkstatt sagt, sie hätten da was eingestellt, was aber nicht geholfen hat. Manchmal klemmt da irgend etwas wenn ich den Blinkhebel betätige.
- Radlager vorn rechts ist wohl defekt.
Es wäre schön, wenn jemand Tipps für mich hätte. Ich muss mir auch erstmal eine vertrauenswürdige Werkstatt suchen.
LG
Daten:
i30 von 05.2016, ADP 1349
1.6 CRDi 136PS Automatik
Zur Info: Ich war einen Tag später auf deren Bitte noch mal dort, weil denen etwas eingefallen ist, was es sein könnte. Auf meinen Hinweis, dass vielleicht Luft in der Leitung ist, kam nur die Antwort, dass das nicht sein kann, weil die ja nicht an der Leitung waren.
Als ich den Wagen dann 2 Tage später abgeholte habe, hat man mir gesagt, dass doch Luft in der Leitung war. Ob das nun wirklich so stimmt, kann ich nicht beurteilen, auf jeden Fall bremst mein Auto wieder.
Kann ich das auch selber machen (Bremse entlüften)?
Angeblich haben die die Bremse per Software zurück gedrückt.
Er hat mir was von Bremsklammer gesagt und halt mind etwas ab 500€.
Ich habe heute in einer Werkstatt meine Bremsbeläge hinten wechseln lassen und seitdem habe ich keine Bremskraft mehr. Ich muss das Bremspedal nun komplett durchdrücken. Erst wenn ich 3-4 mal pumpe, baut sich Druck auf und es hört sich auch so an, als würde man am Bremspedal Luft rausdrücken. Meine Handbremse ist elektrisch und muss vor dem Ausbau softwaremäßig auseinander gedrückt werden. Laut Werkstattmeister ist es eine Bremsklammer hinten rechts und der wechsel würde 500€ kosten. Als ich das Auto heute morgen dahin gebracht habe, war alles in Ordnung....
Daten:
i30 von 05.2016
ADP 1349
1.6 CRDi 136PS Automatik
