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Original von Chaos_Malte

Eventuell ein Grund, aber der wahre Grund ist, das verdreckte Scheinwerfer das Xenon Licht so brechen würden (bzw. könnten) das der entgegenkommende Verkehr geblendet werden würde.

sorry, aber meine information stammt vom tuev selbst. und der muss es wohl wissen.
abgesehen davon..wie bitte soll denn dreck das licht brechen? das musst mir mal physikalisch erklären..das geht überhaupt nicht.

ähhhem...die sollen nicht 55 bis 60 watt haben, sondern beides!
Es handelt sich um eine H4-Glühbirne. Diese hat 2 Glühwendel, einer für Fern-, der andere für Abblendlicht, sind also quasi 2 Glühbirnen in einer. Deswegen die Doppelangabe 60/55W.

klar ich helfe gern wenn ich kann (und man mich lässt, aber dazu wohl mehr woanders..)

also hier ein link, habs aber nicht aus diesem shop, ist aber das gleiche teil:

http://www.carsystems.at/komfort.html

dort die nummer10, "RDS-Thermometer"

edit..hier noch ein bild von der verpackung:
http://img379.imageshack.us/img379/944/img00163uz.jpg

hallo du foren-ass, klasse!!

wenn man keine ahnung hat sollte man vielleicht einfach mal die fresse halten statt den nächsten beitrag wieder mit falschinfos zu präsentieren. danke auch dass du mich so nett hier empfangen hast ("So einen Schwachsinn...."), in diesem Sinne revanchiere ich mich hier mal. FAKT ist ich hatte Recht und du hast nur Schmarrn erzählt. Das Beste ist ja noch, dass du selbst die Tabelle mit den Ölen hier reingestellt hast - Wer lesen kann ist klar im Vorteil sag ich da nur.
Na...Was steht denn da bitte??? Wir reden hier von Benziner, also...man lese nach:

Motoröl Benzinmotor Europa:
0w-40, 5w-30, 5w-40..........ooops, kein 10w-40, gelle????
das diese öle auch noch die entsprechende norm erfüllen hatte ich ja ebenfalls geschrieben, nämlich minimum ACEA-A3 oder mindestens API SL.

So, im Klartext nochmal an alle die einen BENZINMOTOR haben: 10W-40 ist FALSCH!!!!!! Dieses Öl ist von Hyundai nicht freigegeben, das heisst, sollte sich aus irgendeinem Grund ein Motorschaden einstellen zahlt ihr selbst nen neuen Motor. Ich zitiere auch hier aus der Anleitung Seite 9-5:
"Verwenden Sie Öle mit einer nicht empfohlenen Viskosität, kann dies zu Motorschäden führen"

Noch Fragen Marooke?
btw...du kannst nicht einfach wählen ob du bei nem audi longlife-öl nimmst oder nicht, dass muss im bordcomputer umgestellt werden, wenn überhaupt möglich. entweder haste longlife oder du hast nicht. aber du scheinst ja eh alles besser zu wissen, was red ich da schon mit meinen knapp 20jahren erfahrung beim verkauf von motorölen dir da rein? ...

ok, mein fehler. hab die bedienungsanleitung erst vor 2 tagen bekommen, da stehts drin. hatte vorher den händler und auch andere werkstätten gefragt und die sagten mir komischerweise alle eindeutig dass sie nur 5w-30 reinfüllen würden. hab dann nochmal beim hyundai-händler gefragt und der meinte liegt einfach daran dass er sich nicht zig verschiedene sorten von öl ins lager stellen will .... tsts. tolle begründung!
lt. anleitung reicht ein öl mit acea-a3 ab 15w-40 aufwärts, geht also auch ein 10w-40 oder 5w-40 oder sonstwas. aber nur mal so als anmerkung es gibt auch autos da steht nur ne ölnorm im datenblatt drin und ein bestimmtes öl. z.b. bei toyota, da kann man nicht einfach nur nach der norm gucken!! es ist heutzutage nicht mehr so einfach mit dem ölsorten, beim i10 gehts aber kauft mal nen neuen audi oder bmw oder opel oder ford...die brauchen alle spezialöle und die heissen alle 5w-30!!! aber die sind alle unterschiedlich..wollts nur nochmal erwähnen, da hier anscheinend viele das problem mit falschem öl gar nicht sehen oder verstehen. einfach ein öl an der tanke kaufen und reinkippen kostete heutzutage im dümmsten falle nen motor, den der händler kriegt raus obs das richtige öl war. dürft ihr mir glauben, ich komm aus der branche. aber nix für ungut, beim i10 darf rein was will, da ist kein "besonderer" motor drin, aber beim i30 siehts z.b. schon wieder ganz anders aus.

abgesehen davon dass es keinen legalen xenon-einbau für den i10 je geben wird sind diese billig-lampen schrott. wenn schon damit geworben wird dass xenon-gas drin ist...das ist leutverarsche! wenn ihr was helleres haben wollt besorgt auch die osram nightbreaker (+90% licht) oder die phillips extreme (+80%). auf keinen fall so eingefärbte die dann blau leuchten, die gehen dunkler als normale!!! und lasst die finger von den 100watt birnen, da schmorren euch im dümmsten fall die kabel oder der lampenstecker zusammen oder der scheinwerfer wird blind von der hitze!
so ein helles licht wie xenon bekommt man mit normalen lampen sowieso nicht hin, xenon arbeitet ganz anders vergleichbar wie ne neon-röhre die mit hochspannung gezündet wird. ist ein völlig anderes prinzip und nur als anmerkung, die normalen h4-lampen haben 65watt (auch die mit mehr licht) und zum vergleich hat xenon 35watt es ist eben ne frage der technik (normale lampen produzieren eigentlich mehr wärme als licht im gegensatz zu xenon, daher ist xenon sogar kälter und benötigt ne scheinwerferreinigungsanlage fürn winter, sonst frieren euch die scheinwerfer zu...)

hab neulich eines eingebaut. anzeige geht über das eingebaute autoradio. das kabel habe ich vorn im motorraum bei der grossen gummitülle hinter dem luftfilter (das ist eigentlich nur 1 grosse gummitülle!) gezogen. man kommt dann in der nähe des radios raus und da das sowieso wegen dem anschluss des thermometers raus musste ging es relativ leicht. zum besseren einbau habe ich vorn den luftfilter runtergeschraubt, sind 3 schrauben, dann kann man leichter die gummitülle abschrauben, 2 schrauben. dann nen schlitz reingemacht und das kabel durch. den sensor dann vorne im motorraum auf der batterieseite nach vorne verlegt und dann nach unten an die stossstange. den anderen sensor habe ich hinter dem handschuhfach (wo die klima ist) verlegt und da hängt er unten (nicht sichtbar) in den fussraum. das thermometer habe ich ans radiokabel (antenne) angeschlossen. es erzeugt nen "radiosender" auf einer bestimmten frequenz und zeigt mir so als sendernamen quasi die temperaturen für innen und aussen an. dazu hab ich noch ne eiswarnlampe direkt unters radio eingebaut (4mm loch gebohrt). bin mit dem ergebnis zufrieden, kein extrateil was irgendwo rumhängt. zum nachschauen schalte ich nur kurz auf radio (fm) um und dort ist sowieso meist der sender nr.6 drin auf dem das thermometer gespeichert ist. sonst hör ich eh meist nur cd oder extern(aux). ist so ganz praktisch, ich tippe oben auf fm und seh die temperaturen und zurück wieder mit cd oder aux.

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Original von sprittida fällt mir noch ein, das vielleicht die scheinwerferlampen falsch montiert wurden, d.h. das vielleicht die für fernlicht bei abblend und die abblendlicht beim fernlicht eingebaut wurden.

der i10 hat nur 1 birne und zwar ne h4 und die ist für fern- und abblendlicht!

ronal hat die bärchenfelge erst dieses jahr wieder neu aufgelegt! denke die alten bärchenfelgen sahen auch nicht so knuffig aus, bei den neuen ist z.b. der "bauchnabel" gleichzeitig das felgenschloss

auf jeden fall hat der kleine nun wiedererkennungswert und da meine frau ne kinderbetreuung hat passt es eben wie die faust aufs auge

soo, wir haben uns einen i10 vor wenigen wochen für meine frau gekauft. sind beide begeistert von dem kleinen knuffigen wagen (klima, mp3-radio, alles drin was man so braucht). und als erstes war natürlich das tuning der felgen dran
jedenfalls denke ich dass wir mit unserem kleinen wagen zur zeit ein unikat bei uns in der gegend habe, es gibt seit kurzem wieder die am meisten geliebte und gehasste "bärchen"-felge von ronal wieder. und die haben wir in silber gekauft, hier das ergebnis. ich finde der wagen sieht nun noch knuffiger aus (hat die woche noch hinten schwarz getönte scheiben bekommen - noch nicht auf dem foto.. - und im innenraum hat meine frau komplett auf "sheepworld" umgerüstet )

also sollte das 10w-40 im service-heft drin stehen dann habt ihr wohl recht (habe noch immer keines...grrr)
auf jeden fall kenne ich nur die ölfreigaben vom hersteller und da ist definitiv kein 10w-40 drin, sondern nur das 5w-30. wer also 10w-40 reinfüllt verliert im dümmsten falle damit seine werksgarantie!!!
es ist heutzutage schon lange nicht mehr so, dass man einfach öl reinfüllen kann, was man denkt. nur noch wenige autos lassen da einem die wahl. sehr viele fahrzeuge brauchen ein bestimmtes öl und wer da was anderes reinfüllt und der motor geht (warum auch immer) kaputt hat keinerlei garantieansprüche gegenüber dem hersteller!!!!

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Original von Tomahawk
So mal eine kleine Bilderrunde....

wieso kann ich hier keine fotos sehen? wollte auch meinen radioschacht mal umbauen...ist auf der 2.seite der 4. oder 5.beitrag....