Beim i10 AC3 wurde nach dem vorherigen Absaugen insgesamt 430 aufgefüllt (R1234YF). Abgesaugt wurden 376 Kältemittel und 24 Öl.

Das ganze kam dann zusammen 130€, wobei das fehlende Kältemittel mit 0,54 (als Anz/Menge) aufgeführt rund 18€ gekostet hat.

Das ganze beim Hyundai Händler zusätzlich zur 2. Inspektion.

Ich habe bei der letzten Inspektion dafür 130€ bezahlen müssen.

Bei meinem i10 AC3 der vor zwei Jahren zulassen wurde und jetzt zur 2. Inspektion war, wurde das Kühlmittel abgesaugt und wieder aufgefüllt. Es fehlten 15ml. Nun kühlt er wieder besser. Das neue Kühlmittel hat jetzt auch eine fluroeszierende Beigabe erhalten, damit kann man ein eventuelles Leck sichtbar machen. Wie das geht weiss ich allerdings nicht.

Dann schau doch mal hier. Immer aufpassen, dass die für den i10 AC3 passen. Habe da selber Pleiten erlebt.

Letzte Woche das Upadate für meinen i10 AC3 2020 gemacht.

Nun kam ein Bekannter, kannst du das auch mal für mich machen, ja kein Problem. Nun war die Datei aber nicht mehr verfügbar. Heute ist sie wieder da, aber schon mit einer neuen Versionsnummer. Da haben sie wohl eine Fehlerbereinigung gemacht. Werde morgen die neue Version einspielen. Habe jetzt immer die max. Geschwindigkeitsanzeige in der Stadt mit 100 oder 130. Auf der Berliner Stadtautobahn zeigt er dagegen gar nichts mehr an. Jetzt zeigt er auch plötzlich die max. Geschwindigkeit im kleinem Mitteldisplay an.

Kleiner Updatebericht.

Habe mir die Software und die entsprechende Datei für meinen i10 AC3 heruntergeladen. Wurde auf meinem USB Stick(32GB) installiert. Hat eine ganze Weile gedauert, bis alles fertig war, trotz 250er DSL-Leitung.

Ab ins Auto, Update Startseite kam sofort, fragte mich ob Update sofort schnell oder später und hat mich auch auf einen Zeitraum von 35 Minuten hingewiesen, sowie unbedingt Zündung anlassen. Habe das während einer Fahrt gemacht.

Zuerst dauerte die Dateiüberprüfung fast 10 Minuten. Dann ging es los mit der Anzeige in %, des fortlaufenden Updates. Ist durchgelaufen und wurde anschließend nochmals überprüft. Nach einem Neustart war alles wieder am laufen. Die neue Softwareversion wurde auch im Menü anzeigt.

Hallo und herzlich willkommen,

fahre meinen im Juni 21 gekauften,10 Monate alten i10 sehr gerne. Für mich in Berlin ein ideales Einkaufsauto.

Das mit dem Laderaumdeckel hat mich auch gestört, habe aber das im Internet gefunden, bestellt eingebaut und bin glücklich, Link.

So nun geht alles wieder, nach einem Reset, und Neueinstellung.

Bis jetzt kann ich nur sagen, dass das eine kleine Umgewöhnung ist, mit den neuen Anordnungen, aber zB. im Radiomenü besser ist mit den Stationstastenflächen. Jetzt war neben Zeit/Datum auch ein Zeitformatfenster vorhanden zum einstellen.

Nach einer Umstellmöglichkeit habe ich gesucht und auch eine Zeiteinstellung gefunden. Gab die Möglichkeit, die Uhrzeit manuell einzustellen mit AM/PM. Angekreuzt war auch noch die GPS-Zeit. Anbei mal ein Bild von der Softwareversion.

Sorry, vergessen zu schreiben: Jetzt kann ich zwar mit dem Navi reden, es versteht mich. Aber dafür redet es nicht mehr mit mir, keine gesprochenen Navigationsanweisungen mehr.

Habe heute meinen i10(AC3) aus der Garantiereparatur zurückbekommen. Unter anderem sollte auch die Navisoftware überprüft werden, weil ich der Meinung war, dass die bei der Inspektion, die ich gratis vom Autohaus im Juni bekommen habe, nicht aktualisiert wurde.

Und es gab eine. Angeblich gibt es die erst seit 1 Woche. Nun funktioniert auch die Sprachsteuerung. Alles habe ich noch nicht ausprobiert. Da hat sich vieles geändert, auch im Radio Menü, die hat jetzt endlich mehr Stationstasten.

Kleiner Beigeschmack, er kann jetzt keine 24 h Uhrzeit mehr, nur 12 h mit AM und PM Anzeige. In den Spracheinstellungen ist jetzt aber deutsch eingestellt. Erst war alles auf Englisch.

Das Auto wurde am 8. Juni bestellt, am 17.Juni zugelassen und mir am 24. Juni übergeben, wird im August 1 Jahr alt. Dazwischen gab frischen TÜV /AU und eine vorgezogene Inspektion.

Das mit Gewährleistung oder Garantie hatte ich im Laufe meiner fast 50 Jahre autofahren schon mal, auch bei Neufahrzeugen, gehabt. Nach vielen hin und her Diskussionen, es gab nie Ersatz, egal welche Marke, habe ich dann selber gemacht. Ob es schon bei der Übergabe defekt war oder nicht, weiss ich nicht. Ist mir erst bei meiner ersten Nachtfahrt nach einer Woche aufgefallen. Ist für mich sowieso ein sehr komisches Abblendlicht, da unser Hauptwagen LED-Licht hat.

Mit dem Stecker werde ich auch kontrollieren. Habe mir bei a... erstmal zwei neue H19 Lampen bestellt. Leider habe ich nichts in Richtung NightBreaker oder so gefunden.

Werde es auch erstmal irgendwie vom Motorraum probieren zu wechseln.

Hatte übrigens letzte Woche schon die Diskussion wegen der Antenne, die wie mir aufgefallen ist an der Spitze sich irgendwie auflöst. Antwort der Werkstatt, da ist irgendetwas leckeres drin. Mögen die Vögel und picken. Gab auch keine neue.

Nein, wie geschrieben das Fernlicht, im Hauptscheinwerfer, der mit einer Zweifadenlampe H19 ausgerüstet ist.

Hallo,

habe mir einen gebrauchten i10 AC3 gekauft, Vorführwagen 10 Monate alt. Eingebaut sind H19 Lampen von Philips.

Eine der Fernlichtlampen ist defekt. Händler sagt Glühlampen sind nicht in der Garantie, also selber tauschen.

Hat schon mal jemand diese getauscht? Im Handbuch steht, ich soll Teile im Radkasten lösen. Ist das richtig? Hat schon jemand Erfahrungen?

Gibt es auch etwas hellere Lampe, wie zB. Osram Nightbreaker?

Vielen Dank schon mal im vorraus für eure Antworten.