Hallo Venga2,
Ja genau ca 200€ siehe Anhang der Ersatzteile selbst da hätte man sich einiges sparen können aber wenn man sich die große Mühe macht dann soviel wie möglich erneuern. 
Wie gesagt das geht nur wenn man nen guten ordentlichen Mechaniker hat der bissl Sachen zerlegt etc.
Danke an die Community hier. Neko hattest recht, zwar hat der Mechaniker das damals auch erwähnt wollten es aber stepbystep machen um sicherzugehen.
Hoffe konnte euch bisschen helfen.
Alles gute weiterhin.
Hallo Leute.
Also Problem ist behoben. Folgendes wurde gemacht, ich habe einen sehr guten Mechaniker an der Hand, der gern tüftelt, er meinte wir versuchen folgendes, fahr zu Hyundai und hole folgende Teile:
- Bremskolben, da der rostig war
- Dichtung Kolben
- Abdeckung Kolben
- Bolzen
- Führungsstange
- Stift
Dann hat sich der Mechaniker schlau gemacht und ein passendens Teil rausgesucht, das wird von Hyundai nicht einzeln verkauft, Gelenksatz mit Antriebswelle, da ist auch der ABS Ring mit drin. Der war ja das Hauptproblem und ist gebrochen gewesen, deswegen das Ruckeln.
Und über eBay nen ABS Sensor, den muss man auch erneuern, da die fest sind und man muss den kaputt machen.
Das ist zwar ne sehr schwierige Arbeit, da man da schon mit Flex arbeiten muss und auch mit Kraft alles mühsam zerlegen muss, aber wenn man den richtigen an der Hand hat, macht er das.
Also der ABS Ring war defekt und bei Hyundai hätte es über 1200€ kostet und so hat mich das ganze um die 200€ gekostet.
Ja natürlich wurde die sauber gemacht mein bester. Ich Arbeite seit Jahren mit dieser Werkstatt zusammen und noch nie war etwas. Wir haben die Kolben zerlegt siehe Anhang als Vergleich die andere Seite ebenfalls die Linke seit war viel Rost rechts nichts. Die haben das sauber gemacht und leicht abgeschliffen. Alles wieder zusammengebaut und das ruckeln ist immer noch da .... Hmmm das Problem ist halt das der kein Fehler zeigt also muss etwas mechanisches sein.
Hallo zusammen. Danke für die Tipps aber leider ist der Fehler immer noch da. Der Tester zeigt kein Fehler an. Heute sind wir nochmal probegefahren .... wir haben festgestellt wenn man von ca 50 km runterbremst und dann bei ca 20 km runtergebremst wurde kommt das ruckeln am Bremspedal und vorne links hört man wie als ob abs eingreifen würde und nach 5 min hin her fahren waren vorne die Bremsen richtig warm / heiß und auf der Hebebühne dreht das linke Rad vorne nicht so locker wie es sein sollte.
Reifen sind nicht platt gewesen und es sind Winterreifen auf Alufelgen.
Hallo zusammen,
Ich hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben. Ich habe einen ix35, Tucson Diesel mit 184 PS und ein Automatikgetriebe.
Das Fahrzeug stand einige Zeit (3 Monate), ohne es zu bewegen.
Bei mir wurden dann die Bremsen komplett vorn und hinten erneuert, das Ruckeln ist immer noch da. Ich habe das Gefühl, es kommt von der Fahrerseite. Sobald ich bei geringer Geschwindigkeit runter bremse, dann spüre ich es beim Bremsen sogar beim Bremspedal wie er vibriert.
Bitte um Mithilfe
