Sowieso, wenns nur der Zahnriemen ist, gehts normal weiter.

Das wäre blöd, da würde ich kein Geld mehr investieren, obwohl es das beste Auto war, das ich je hatte. Aber bei 230000 km naja die Hoffnung stirbt zuletzt.

Sernaiko

Der Zahnriemen ist erst ca. 35000 km/3 Jahre drauf, Wartung wurde immer Jährlich gemacht.

Nach 15 Jahren ohne Reparaturen (außer einmal Radlager) ging es jetzt gewaltig los. An der Autobahn-Abfahrt ein kurzes Rucken und die gelbe Warnleuchte ging an, aber Motor lief ohne seltsame Geräusche. Noch 1 km zur Arbeit gefahren und Fehler ausgelesen, Fehler Nockenwellensensor, also neu bestellt und Auto aus der Werkstatt gestellt. Am nächsten Tag wollte ich den NW-Sensor einbauen oder habe ihn eingebaut und Motor startete nicht mehr hmmm. Zündung, Sprit alles da, aber keine Kompression, Ventildeckel und Abdeckung vom Zahnriemen abgenommen, oh oooooohhhhhhhhhh. Zahnriemen scheint einen Hüpfer gemacht zu haben. Was meint ihr, sind die Ventile krumm oder geht es ohne Motorschaden?