Deine Interpretation setzt eine Beleuchtungspflicht voraus. Das heißt man kann tagsüber (da keine Beleuchtungspflicht besteht) ohne Probleme mit Standlicht fahren, ohne dafür belangt zu werden: Standlicht – Wikipedia
Wenn man lange genug sucht, kann man sich alles zurecht suchen 
Soweit ich weiß nicht. Kannst aber als Behelfslösung auf "Standlicht" schalten.
Da bleibt TFL an + Rückleuchten.
Vielleicht nicht dunkel genug? Die Funktion ist nämlich Lichtabhängig.
Sprich wenn deine Scheinwerfer automatisch angehen, sollte auch das Homecoming funktionieren.
Naja, die 254 km/h stehen bei mir auch auf der Anzeige wenn Unbeschränkt ist...
Aber auch erst nach dem Update. Stört mich aber nicht, da der Rest soweit passt.
Was für eine Medienquelle startet denn sonst, wenn kein Radio?
Das mit dem Startbildschirm ist normal, lediglich die Naviseite bleibt erhalten beim Neustart, alle anderen Seiten werden auf den Startbildschirm zurück gesetzt.
Seit dem letzten Update wird bei mir auch die Medienquelle immer auf Radio zurück gesetzt, auch das ist nervig.
Kannst du eventuell nicht über den Fav. - Button die Customseite aufrufen?
Damit sparst du ein paar Wischereien...
Hallo,
Zu 1: das alles ist einstellbar, was die Klimaautomatik macht (Automatische Umluft, Antibeschlag Funktion, etc...)
Zu 2: ist auch normal, kann man alles einstellen
Zu 3: kenn ich jetzt selber so nicht dass eine Seite separat angeht, ohne drauf zu drücken. Beobachten oder Händler fragen.
Zu 4: das wird so lange gehen bis gewisse Parameter verletzt werden. Würde mir da aber keinen Kopf machen. Die Paramater dazu sind sehr eng gestrickt, wenn S&S funktioniert ist alles okay, falls dich stört kannst es ja abschalten.
Lieber Sonntags statt Montagsauto 
Ne Spaß, das ist doch noch alles "meckern auf hohem Niveau)"
Ich will gar net dran denken wenn der Kühlschrank mal so müffelt sollte 
Oder nicht...
Sodele, 1. Inspektion ist auch durch. Gemacht wurden Öl, Luftfilter und die Inspektion an sich selbst. Bezahlt habe ich wie angekündigt 172€.
Finde ich absolut in Ordnung. Bei anderen zahlt man wesentlich mehr. Und da ich auch noch ne Werkstatt in der Gegend gesucht habe, macht die auf den ersten Blick auch einen guten Eindruck.
Edit: Als Vergleich den Peugeot 208 meiner Frau letzte Woche auch eine kleine Inspektion gemacht. Der Umfang war geringer, es wurden nur Öl getauscht und Kühlflüssigkeit auf PH überprüft. Der Spaß kostete ganze 280€.
Bei deinen Ansprüchen solltest dir vielleicht überlegen, eine Mercedes S-Klasse zu kaufen. Die sind auf hohe Ansprüche eingestellt und verstehen dich voll und ganz wenn du mit Problemen, egal welche, zu denen kommst. Das wird dann da "Quasi" mitbezahlt oder ist im Kaufpreis inklusive 
Ach Jabroni,
sieh es doch so. Alles was du seither bemängelt hast, sind doch nur Probleme kosmetischer Natur. Die Technik selbst läuft doch seither zuverlässig und das finde ich durchaus wichtiger.
Einen Hyundai kann man nicht mit einem Benz vergleichen, auch der wird irgendwann zu knarzen anfangen...
Auch wirst du da wahrscheinlich leicht hypochondrisch veranlagt sein und alles überkorrekt sehen. Lass dein Auto Auto sein und da bewegt sich halt nunmal viel.
Wenn du ihn verkaufen möchtest, probiere es über Privat, da bekommst du mehr für 
Bevor ich ein neuen Thread aufmache, quetsche ich meinen Beitrag einfach hier rein.
Hier sind meine Erfahrungen zu meinem i30 (FL, Intro Edition, Pano, 1,5L DPi, Hatchback)
Unterwegs im Urlaub 1000 km gefahren, Tempomat 130 km/h eingestellt, 700 km Autobahn, 300 km vor Ort in den Alpen gefahren. Spitverbrauch 5,6L (ohne Hybrid Schnick Schnack und Co). Was den Verbrauch angeht, bin ich top zufrieden.
Das Navi navigierte zuverlässig, wobei es auch kein Stau zu umfahren gegeben hatte. Hatte auch per Spracheingabe alles anstandslos gefunden.
Am Hotel war in der Nachbarschaft ein Bundeswehr Stützpunkt mit Handy-Störsender, daher ging BlueLink nicht und auch nicht die Online Routenführung. Zum Start gings dann OldSchool los, Navigation berechnet auf dem Gerät. Während der Fahrt wurde dann die Strecke wieder mit BlueLink aktualisiert, ohne jegliches zu Tun. Auch das ist Top.
Musiktechnisch hatten wir Spotify über AA laufen. DAB Empfang selbst in den Bergen ist auch nicht immer gegeben.
Die Bestuhlung der vorderen Plätze ist angenehm ausgefallen und dank der Lordosenstütze wurde der Rücken gestützt, was sehr angenehm war.
Die Dämmung könnte etwas besser sein, gerade ab Tempo 130 km/h wird der Motor doch sehr brummelig und prägnant, auch das war ein Grund, warum wir nicht schneller gefahren sind (bin eh kein Schnell Fahrer auf der AB).
Sonstige Kinderkrankheiten wurden jetzt nach 10000 km, außer einem Knarzen im Dachhimmel, nicht entdeckt. Das Quietschen von den Domlager vorn habe ich auch, stört mich aber nicht.
Was mich aber wirklich doch etwas enttäuscht, ist die Tempolimitanzeige auf dem HUD. Ich habe da wohl eine kartenbasierte Anzeige, die zu 70 % nicht stimmt.
Der Kofferraum ist zu klein. Wir waren zu zweit für 5 Tage weg und mussten alle Jacken und Kleinkruschd auf die Rücksitzbank verlegen. Für Familien ist der Hatchback wohl nichts...
Nichts desto trotz bin ich wirklich sehr zufrieden mit dem Auto.
Vorallem sind die Hyundai Werkstattpreise voll in Ordnung. Der Peugeot 208 meiner Frau kostet glatt nen Hunni mehr für das gleiche, ebenso mein alter Opel.
Meine erste Inspektion für meinen i30 steht bevor, und ich habe ein Angebot für die erste Inspektion in Höhe von 160 € vorliegen. Finde ich persönlich i.O.
Und da Hyundai-Stress mittlerweile Stress mit Hyundai (Wortspiel 
) hat, bringt es auch niemandem etwas, ihn deswegen zu rügen. Der Fokus eines Forums sollte hier auf Hilfe liegen.
Joah, ich hab auch so ziemlich genau 350€ mit VK, SB mit 150 und 300€. Prozentual liege ich bei 35% in der Haftpflicht. Liegt ja auch an deiner Regionalklasse, eventuell.
Anhand von den Autos die ich hatte, sind die 350 € im Jahr für meine Gegend noch okay. Viele andere Fahrzeuge zu den gleichen Konditionen sind teurer. Vielleicht bringt ja SB hochschrauben etwas...
Falls du keine AHK besitzt, gibt es auch Heckklappen Fahrradträger. Diese werden an der Heckklappe "eingehakt".
Der Vorteil ist, dass du nicht so hoch lupfen musst. Hier aber unbedingt einen Namhaften Hersteller nehmen!
... also mit Lenkradheizung, das wird der Unterschied im Leder sein...
Nicht ganz. Habe das normale, glatte Leder mit Lenkradheizung.
Mach doch einfach mal ein Bild von dem was zu ausbauen möchtest. Dann weiß jeder was du meinst und niemand redet aneinander vorbei.
Wenn du frontal auf den Stecker drauf schaust, dann kannst mit der Zeichnung oben die Belegung herausfinden.
3 auf Batterrelais, 4 zum Steuergerät
Alternativ kannst du deine Düsen austauschen gegen die alten 3-strahligen. Da es aber von HMD keine gibt, musst du dir da was basteln.
Ich glaube, auch du wirst das in keiner Werkstatt machen lassen/wollen.
Ein kleiner Tipp für das nächste Mal:
1. Hier im Forum wurde genau das Thema "einseitige Audio Ausgabe bei Navigation" schon mehrfach berichtet, da kannst du dich das nächste Mal erkundigen.
2. Den Händler vorab fragen, ob er wüsste was anders ist am Update
3. Changelog des Updates geben lassen, wenn möglich. Darin muss erkennbar sein, was sich zumindest gewollt verändert hat.
4. Kein Update machen
Ich bevorzuge Methode Nr. 1, da wurden auch andere Änderungen bereits angesprochen, die mal gut, mal weniger gut befunden werden.
Eine Individuelle Lösung wird es nicht geben. Hast du deinen Händler beauftragt, dir ein Update aufzuspielen?
