Als allererstes hatte ich einen Renault 5 in "Rostrot-Metallic". *Gott hing ich an dem Auto !! *
Dann kam eine Zeit wo ich den Wagen meines damaligen Freundes mitfuhr und das war ein schwarzer Ford Escort (irgendwie gehörte der Wagen uns beiden), dann hatte ich einen (Achtung festhalten !!!) Fiat Panda (jawohl, den alten), danach war mirs nach einem krassen Wechsel und ich fuhr dann ca. genau acht Jahre lang einen Ford Ranger. (Joah, bissle ein Kontrast zum Panda. Der hätte hinten wohl drauf gepasst). Naja und dann kam der Ford Puma und ungeplant jetzt Anfang Juni der Umstieg aufs Hyundai Coupe.

Danke, sehr hilfreich.

Das Tuscani Emblem gefällt mir auf der schwarzen Wagenfarbe wirklich ein wenig besser. Sieht man ja schön an Deinem Chris.

Mir fehlen allgemein so ein paar "Bastelanleitungen" im Forum. (Oder die stecken irgendwo, wo ich sie noch nicht finden konnte.) Noch schöner wäre mit Bildern, zumindest für kompliziertere Sachen. Wäre vielleicht generell hilfreich für newbies wie mich, die gerne das ein oder andere ändern würden, es bislang aber gelassen haben, aus Angst eher was kaputtzumachen.

OK, ich hätte gerne viel: Die Türgriffe wechseln ohne was zu verkratzen, die beleuchteten Einstiegsleisten und und und .

LG

Zitat

Original von Helljumper
@ ag75
Die Embleme sind nur gesteckt, die kannste mit nem kleinen Schraubenzieher raushebeln und die neuen reinklipsen.

Gruß Dani

Danke Dani !
Vielleicht mach ich´s DOCH noch irgendwann! Gut ab jetzt zu wissen, dass die nur gesteckt sind. (Hatte keine Ahnung.) Hab schon öfters bei ebay und co. geschaut..... . Ich seh´s kommen, es wird noch wahr !

Zitat

Original von Coupe_Chris
..... Hab ja auch alle Schriftzüge gecleant und mir die Tuscani Embleme geholt.

Die würde ich mir auch so gerne dranmachen. Da ich aber keinen geübten Schrauber im Bekanntenkreis habe (und selbst ehrlichgesagt eher Angst habe, da was kaputt zu machen), habe ich mich bislang noch nicht getraut. Naja, vielleicht kommts ja noch irgendwann. Mit dem Tuscani/Tiburon Emblem macht´s die Verwirrung bestimmt noch größer. (und ich kann die Leute noch mehr "leimen", lach.....*Spass*) Nein, ernsthaft jetzt: Ich find sie einfach schöner bzw. edler.

P.S.: Irgendwo gabs die auch mal mit LED Beleuchtung. (Hat die wer von Euch?) Auf den Bildern des Internetshops sahs wirklich gut aus.

Zitat

Original von s-lab

GK bezeichnet die Baureihe.
Hyundai Coupe GK

Genauso wie Honda Civic EJ / Ek / EG / EP / FN / FK, etc.

Bei der GK-Baureihe kenne ich 3 Typen:
- Eckige Scheinwerfer, gelbe Blinker
- Eckige Scheinwerfer, schwarze/klare Blinker -> Facelift
- Europäische Scheinwerfer (dein "schlitzäugiger"^^) -> Facelift 2

Das FX steht für die Aussatattungslinie.
Genauso wie bei Mercedes Sport, Ambiente, Elegance (oder wie sich das schimpft..)

Alles anzeigen

Ok, also hab ich definitiv den "Facelift" und laut "wiki" hätte ich dann mit meinem "fx" hintendrauf einen mit 136 PS ............. was aber nicht ganz stimmen kann, denn meiner hat 143 Pferdchen und 105 kw. Das ist sicher. Aber siehe eine Zeile drunter, da habe ich dan den GLS in Wikipedia gefunden und das ist der mit den 143 PS. Jetzt hab ichs endlich kapiert !!!
Wie auch immer, ist leicht verwirrend aber unterm Strich ein tolles Auto ! Und darauf kommts an.

Danke auch für die Infos. Überhaupt danke für all die Antworten.

Zitat

Original von Helljumper

Wenn de den Lauten aber mit Tiburon kommst verstehen se nur noch Bahnhof

greetz
Dani

Ja, aber ich mache das gerne so. Mag die Gesichtsausdrücke daraufhin so sehr. Ratlos "hoch drei" und meist wortlos mit offener Kinnlade. (Ich löse dann aber auch irgendwann auf. Ganz so gemein bin ich dann DOCH nicht.)

Zitat

Original von s-lab
ich find das FL ehrlich gesagt auch am schönsten.
Beim Pre-Facelift stören die Blinkerelemente im Scheinwerfer und das Facelift2 sieht mir zu "europäisch" aus mit der Front.

Das mit den Facelifts habe ich bislang so verstanden, dass es mal einen mit runden Scheinwerfern gab (der mir persönlich nicht ganz so dolle gefällt....man möge mir´s verzeihen), dann gabs den mit den eckigen Scheinwerfern und gelben Blinkern, danach dann den was ich habe (GK) und dann den "Schlitzäugigen" neuen ( nicht böse gemeint).
Und warum steht auf meinem hinten "FX" wenn es doch laut Fahrzeugschein ein COUPE GK ist?!?! Und auf meiner Rechnung vom Vertragshändler stand "GLS". So GANZ......hab ichs noch nicht verstanden. Ich sags doch: Iss bestimmt ein Honda !

Zitat

Original von Style_17
Ja!

Ich war letztens in Rosenheim unterwegs und hat ein älterer Herr zu mir gesagt "Schönen Maserati fahren Sie da! Sehr sehr schönes Auto."
Wusste garnicht was ich sagen sollte.. xD

Na, was ein Kompliment ! Ja, der Wagen kommt schon schön sportlich daher. Verwechslungen nicht ausgeschlossen wie man sieht.

Zitat

Original von s-lab

....Und am WE hielt auch einer neben mir, und fragte wie der HONDA heißen würde Zunge raus

Hab ihn aber netterweise aufgeklärt, dass es nen Hyundai Coupe ist.
Und ich musste noch mehrmals versichern, dass das Model wirklich nur "Coupe" heißt =D

Ich glaube der heist nur in Deutschland Coupe, oder??? Denke Tiburon ist für Deutsche eher ein Zungenbrecher. Obwohl ich den Namen schöner finde als "Coupe".

Finde es immer wieder erstaunlich, wieviele Leute fasziniert um meinen Wagen gehen und philosophieren, was für ein Auto das wohl sein könnte. Jeder, der bislang fragte, findet ihn superschön aber nahezu keiner kennt ihn.
Gestern abend wars wieder soweit: War gerade an einer Tanke wegen dem Reifenluftdruck nachgucken, als plötzlich ´ne Gruppe Jugendlicher um die Ecke kam, um das Auto tigerte und zu mir unten am Reifen meinte: "Des is ein Honda oder?!?!" Weiss nicht was in mich gefahren ist aber hab eiskalt gemeint, ja das ist ein Honda!! Mir war´s nach nem kleinen Scherz.
Abgenommen haben sie mirs. Danach beim Wegfahren hab ich mir dann eins grinzen müssen. (Ich bin sonst NIEEEE so ! hehe)

Gehts Euch mit den Coupes auch so, dass jeder ihn klasse findet, aber kein Schwein den Wagen kennt?!?! Finds irgendwie witzig. Muss zugeben, dass es mir ja Anfang Juni noch ganz genauso ging.

LG ....

Zitat

Original von Ceed

OK, DAS ist ein schwierigeres Unterfangen, weil für beides ist die Tür zu groß...

OK, kleiner blöder Dreher. Ist mir gar nicht aufgefallen.

Zitat

Original von Ceed
Normalerweise funktioniert Schlüssel ins Zündschloss, 1x bis auf Position 1, 2 sek warten, ganz gut...

Werde ich exakt auf die Art (nochmal) ausprobieren. Danke.

Habe gestern mit Absicht auf einem abgelegenen Waldparkplatz mit meiner Alarmanlage experimentiert: Mir fiel nämlich schonmal auf, dass es gar nicht so einfach ist, diese dann auch gleich wieder auszubekommen. (Bin kürzlich mal beim Schlüssel aus der Jeanstasche ziehen versehentlich mit dem Bund auf die rote Taste gekommen. Hochpeinlich, bis ich die Alarmanlage wieder aushatte. :D). So, wie es im Handbuch steht klappts nie. Und von wegen Tür in den Schlüssel oder ins Zündschloss. Das Ganze endet dann jedesmal in einer wilden Rumprobierei, bis endlich Ruhe is. Naja, irgendwann war sie dann aus, nur weiß ich jetzt wieder nicht was die Lösung war.
Kurz: Wie mache ich es richtig??

Ich hab einen 2006er GK: Habe den Wagen zwar noch nicht lange, aber könnte mir sehr gut vorstellen, in Jahren noch genauso begeistert von dem Wagen zu sein, wie bislang. Kann nicht klagen (und gut aussehen tut er noch dazu).

"Zahnriemen und Keilriemen bei 90.000km erneuern lassen !" steht auf meiner aktuellen Rechnung unten (mit Ausrufezeichen und sogar extra mit Textmarker markiert). Gerade nochmal meine Rechnung angeguckt. Also das auf jeden Fall.

Danke. Dabei habe ich doch nichtmal groß weiterhelfen können.

Jetzt hoffen wir mal beide, dass sich noch wer meldet, der die 90.000er schon hinter sich hat und Konkretes dazu sagen kann. Wie gesagt: Bei meiner Wartung waren noch die Bremsklötze dabei. Inkl. Arbeitszeit hat das zusätzlich angeblich alleine etwa 100 Euro ausgemacht. Also warens "regulär" 400 Euro für die 60.000er.

Dann sag ich mal langsam gute Nacht.

Ich hatte vor wenigen Tagen zwar erst die 60.000km Wartung (und meinen allerersten Besuch bei der Hyundai Fachwerkstatt überhaupt) aber selbst die hat mich knappe 500 Euro gekostet. (Ok, vorne mussten zusätzlich die Bremsklötze erneuert werden, aber trotzdem fand ich den Rechnungsendbetrag recht happig.) Kann mir gut vorstellen, dass die 90.000km Inspektion so um den Dreh kommen könnte. Vielmehr befürchte ich es fast, denn das soll ja angeblich eine größere Wartung sein.
Zur 90.000km Wartung kann ich daher nicht sagen, was alles gemacht wird (soweit bin ich mit meinem noch nicht), aber mich interessierts genauso wie Dich. Damit ich mich drauf gefasst machen kann, was der Spass dann wieder kostet

Also ich persönlich halte von ATU aus Erfahrung mit meinem Vorgängerwagen nicht mehr viel: Ich hatte schneller neue Bremsklötze (oder warens -scheiben?! wie auch immer, ist bereits etwas länger her) als ich gucken konnte. Laut Tüv kurz zuvor war da nix zu bemängeln. Also unnötige Abzocke.

Irgendwann (nach meinen persönlichen Erfahrungen mit ATU) hat mir ein ehemaliger ATU Mitarbeiter erzählt, dass "ATU gerne mal Mängel feststellt, wo keine sind". Das mit den Bremsen wäre beliebt. Werde aber auch keinen Namen nennen. Die Person möchte gerne anonym bleiben. Würde ich an seiner Stelle wohl auch wollen. Hehe. Ich habe mir danach zumindest meinen Teil gedacht.

Eins ist Fakt, mit meinem Coupe werde ich da nicht hinfahren, wenns nicht sein muss. War gestern übrigens in der Hyundai Fachwerkstatt die 60.000km Inspektion machen. Habe da aber auch gestaunt wie schnell knappe 500 Euro weg waren, obwohl nur die Bremsklötze außer der Regel für diese Wartung erneuert haben werden müssen. Aber zumindest gehe ich mal von aus, dass da wirklich nur die nötigen Sachen gemacht werden.

Zitat

Original von MIcha2203

.foto kann ich machen wenn du magst

Unsere beiden posts haben sich wohl gerade eben zeitlich überschnitten:
Aber gerne doch ! Immer her damit.

Nochmal Grüßle,.....

Ist natürlich auch noch eine Möglichkeit mit dem "cupholder", obwohl die Vorstellung, immer den Kopf zu Handbremse hin im Coupe drehen zu müssen, wirklich nicht gerade das non plus ultra ist (wie Coupe_Chris bereits meinte). Zudem ist mein Sitz bei einer Körpergröße von 1,66m etwas weiter vorne, insofern zusätzlich ungünstig zum hingucken während der Fahrt.
Aber wusste gar nicht, dass es diese Halterung neben Standard-Saugnapf oder Lüftungsgitterhalterung überhaupt gibt. Danke für den Tipp, Ceed und Chris.

Was ich gestern abend noch entdeckte und was mich überhaupt auf die Idee brachte, eventuell irgend eine alternative Halterung anzubringen war folgender link:
http://www.mbslk.de/modules.ph…News&file=article&sid=929

Zwar habe ich nicht vor, wie in dem Beispiel die Stromversorgung nach innen zu legen (über das eine Kabel zum Zigarettenanzünder daneben dann könnte ich locker wegsehen - das stört mich noch nicht einmal wenn´s von der Scheibenhalterung runter zum Zigarettenanzünder hängt), aber zumindest könnte man dann besagtes TCM Kabel innerhalb dieser Halterung verstecken, wie man auf den Bildern ja schön sieht. Denn gerade dieses TCM-Kabel ist mir bei besagtem Navigationsgerät am meisten "im Weg". Werde ich vielleicht mal ausprobieren. Mal gucken, wie das optisch und praktisch rüberkommt. Wenns natürlich zu alt-opa-backen mit so einer Konsole rüberkommt (ich befürchte es ein wenig), lass ichs bei den Saugnäpfen. Muss man erst sehen. Aber einen Versuch solls mir mal wert sein, denn die vielen Kabel entlang der Scheibe sehen auch nicht gerade "doll" aus.

LG und schönen Sonntag noch.

Hallo,

ich frage mich, ob es eine Lösung gibt, die Kabel vom Navi etwas zu verstecken, damit die Sache mit einem mobilen Gerät noch einigermaßen ordentlich aussieht.
Habe den Tomtom Go 730 Traffic mit TMC Kabel nochmal extra dazu. Sprich: ich mag dieses "Kabelgewurschtel" mit haufen Saugnäpfen entlang der Frontscheibe nicht. Ging mir schon beim vorherigen Wagen so. Zudem die ewige Stöpselei und nach der Fahrt wieder den ganzen "Klumbatsch" ab.

Kurz: Hat irgendwer von Euch im Coupe sein mobiles Navigationsgerät anders angebracht und hat womöglich gar Bilder dazu? Bin auf der Suche nach kreativen Ideen.
War am überlegen, ob ich mir vielleicht eine Art Handykonsole besorge und zumindest das tmc Kabel darin verstecken kann. So irgendwas rechts neben der Gangschaltung. Fragt sich nur, was dann blöder aussieht: An der Scheibe mit haufen Saugnäpfen wie gehabt oder rechts zum Fussraum vom Beifahrer..... . Aber zumindest wäre dann mal das eine lästige Kabel versteckt.

Vielleicht hat ja der ein oder andere noch ganz andere Ideen. Immer gerne her damit.

LG

Soviel zum Thema Auslandsbestellung. Es war gut gemeint. Ich wollte hauptsächlich die Ringe um den Innenraum ein wenig aufzupeppen.
Nächstes mal bestell ich aber dann DOCH wieder irgendwo im Inland. Kein (womögliches) Zollrumgeziehe, einfach bestellen, zahlen, (bei Glück) schnelle Lieferung und gut ist.
NOCH liegts an den fehlenden A/C Ringen....... . Aber wie gesagt, die sind wirklich sehr nett wenn man Fragen hat. Sozusagen ein "Blitz-Support".

Naja, wie auch immer. Wird scho werden.

Zitat

Original von Coupe_Chris

Die sin aber sehr freundlich, wenn du die anschreibst meden die sich ziemlich schnell.

Was ich mittlerweile absolut bestätigen kann! Danke auch, Chris. Ja, die sind in der Tat sehr freundlich und superflott im rückantworten. Habe gestern abend noch die mail geschrieben und hatte heute morgen um halb 6 (muss früh raus, aber kurz noch Zeit gehabt schnell mails abzurufen) bereits die Antwort!!
Es läge daran, dass die Ringe derzeit nicht lieferbar wären. Zögert sich deswegen noch ein wenig hinaus. Gleichzeitig bot man mir die Option, nur den einen Artikel sofort geliefert zu bekommen und den zweiten Artikel zu canceln..... . (Ich war für "abwarten", denn speziell die Ringe wollte ich.)

Nur das mit dem Zoll mit dem "einfallen ab 150 Euro" hab ich nicht ganz verstanden, Chris. (Sorry, müde und k.o. donnerstags abends immer ..... . Hammertag jede Woche aufs neue. :O)

Vielen lieben Dank für Euer feedback,

LG und gute Nacht.