Hallo *,

hier so eine Art "Exzerpt" meiner Recherchen. Was da nicht alles so genannt wird... *kopfschüttel

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1) Koppelstangen bzw. Koppelstangen zum Stabilisator
2) Querlenkköpfe
3) defekte Querlenkerbuchsen
4) Domlager
5) Scheiben und Ringe im Domlager
6) Silentbuchsen der Dreieckslenker
7) Traggelenke an Dreieckslenker
Spiel in einem Fahrwerksgelenk
9) lose sitzende Stoßdämpferpatronen
10) Bremsbeläge mit Spiel (klappernder Bremsbelag)
11) Gelenkwellen, Radnaben, Stabilisatoren

relativ unwahrscheinlich aber auch genannt:
- Stoßdämpfer

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hmm. und nu?

Hi!

Ich habe ein ganz ähnliches Problem. In meinem Santa Fe CRDi (ca. 80TKM) klopft bzw. poltert es bei den kleinsten Huppel auf der Straße. Dabei hat dieses Poltern nicht unbedingt reproduzierbaren Charakter. Es ist mal mehr mal weniger stark zu vernehmen. Es hat auch erst vor ca. 3 Monaten richtig angefangen. Insgesamt ist das Fahrgefühl in meinem Wagen derzeit ausgesprochen "holprig". Fühlt sich in bisschen krank an .. ehrlich.. jetzt ist das Thema anscheinend nicht neu. Ich habe das im Nachbarforum schon mal recherchiert:

http://www.autoextrem.de/showthread.php?t=155749&page=3
http://www.autoextrem.de/showthread,t-199570.htm
http://www.autoextrem.de/showthread,t-199171.htm
http://www.autoextrem.de/showthread,t-197694.htm

Gibt es hierzu inzwischen neuere Erkenntnisse? Das Thema ist ja anscheinend recht bekannt. Leider gibt es auch unheimlich viele widersprüchliche Meldungen... obwohl es anscheinend ein Serienfehler ist.

Aber die zentrale Frage bleibt: Wie erklär ich's meiner Werkstatt? Was kann sie tun um mir zu helfen?