Hallo Zusammen,

in einer Linkskurve blockierte auf einmal das Lenkrad für ca. 3 Sekunden. Dazu war ein lautes, stotterndes Knacken zu hören. Natürlich habe ich versucht, das Lenkrad mit Kraft nach links zu reißen - doch es ging nicht.

Kurz nach dem Touchieren der Leitplanke (7000 € Schaden) war die Blockade gelöst.

Aufgrund dessen, dass ich während der Blockade versucht hatte nach links einzuschlagen, schwenkte mein Fahrzeug nun plötzlich auf die Gegenspur, wo zum Glück kein Fahrzeug entgegen kam. Da die Lenkung wieder funktionierte, konnte ich den i20 dann sicher am rechten Straßenrand abstellen. Dies ereignete sich im Juli 2019.

Ein paar Monate zuvor ist mir selbiges bereits schon einmal passiert, damals ebenfalls in einer Linkskurve, beim Anfahren und trockenem Wetter, doch der Straßengraben war sehr nahe. Damals habe ich mir (dummerweise) nicht viel dabei gedacht.

Jetzt, im November 2019 wurde das Fahrzeug von einem Hyundai "Taskforce"
Techniker untersucht (habe ich gleich nach dem Unfall bei Hyundai darum
gebeten). Doch dieser konnte leider nichts finden. Ist wohl auch verständlich, wenn das Fahrzeug bereits repariert wurde. Die Lenkstange wurde bei der Reparatur ausgetauscht. Die alte/Unfall-Lenkstange wollte der Techniker sich nicht anschauen?! Ausrede war: „Daran könnte man ja mittlerweile etwas manipuliert haben. Wenn dann hätte das Fahrzeug nach dem Unfall nicht eher repariert werden dürfen, als das ein Hyundai Techniker es geprüft hätte.“

Hoffe es schreiben noch mehr Ihre Erfahrungen in diese und ähnliche Foren, dann wird Hyundai evt. einmal tätig werden (ich glaub‘s ja nicht, doch wenn niemand was tut, tut sich gar nix). Hätte vllt. einen anderen Verkehrsteilnehmer tödlich erwischen müssen, damit sich womöglich ein kleinwenig etwas geändert hätte. Doch auch dann gibt’s ja die Möglichkeit die Staatsanwaltschaft zu erpressen. Großkonzerne sind ja nicht die Wohlfahrt.

Wer gehört noch zum Club der starren Hyundai Lenker? Bitte schreiben - Danke!