Ah ok dann bin ich mal gespannt. Was sagst du denn zu den Antriebswellen?

Also ich war noch mal in der Werkstatt.die Winterräder wurden gewuchtet aber leider keine Besserung.
Weiterhin eine rubbeln beim beschleunigen ab 4000 besonderes Berg auf.
Und beim fahren so ab 60 km/h spürt man ne Unwucht im Auto.
Jetzt werden die Sommeräder im April noch mal gewuchtet und dann noch mal probiert. Falls es dann noch immer ist, Tippt die Werkstatt auf die Antriebswellen

Ah echt, hattest du das dann auch das er im 3 Gang ab 4000 um richtig rubbelt auf der Vorderachse? Also wie ne Unwucht? Aber auch nicht immer eher sporadisch.
Hast du die neuen Lager schon drin?

Die Hyundai Werkstatt hat das glaube ich mit einem altmodischen Messgerät gemacht ohne Ausdruck. Könnte es denn zu Vibration kommen wenn die Spur falsch stehen würde.
Aber die Vibration beim vollen beschleunigen hatte er vor den Federn schon.

Ist egal in welchem Modus. Ist egal in welchem Modus

Ich spüre die Vibration jetzt auch beim normalen fahren, nicht nur beim beschleunigen. Hätte vielleicht auch besser die H&R Federn draußen gelassen. Ich meine das war vor dem Wechseln nicht so stark.

zwei0
Ich dachte schon, ich wäre der einzige, der das Problem hat. Dann berichte mal ob der Tausch der Domlager was gebracht hat. Ich finde auch es fühlt sich an wie eine Unwucht. Das geht mir echt auf den Keks. Aber bei mir ist auch wenn man im Stand was mit dem Gas spielt, fühlt man bei 2800 ein leichtes Rucken. Weiß auch nicht ob das alle N haben.

Mit den Bremsen lösche ich auch besser wieder, sonst kommt man durcheinander.
Und beim beschleunigen!? Kann die der Verursacher sein!?

Mir ist es auch echt ein Rätsel. Die Kupplung kann es nicht sein!? Das die vielleicht einen weg hat.

Habe gerade die Räder gewechselt, immer noch da. Ich glaube langsam das ich zu empfindlich bin!? Man müsste mal mit einem anderen N fahren.
Aber beim Bremsen rubbelt es auch gut im Lenkrad. Das kann doch nicht sein

Nein die Reifen sind noch nicht wechselt worden.
Habe eben noch mal probiert und war tritt das hauptsächlich nur Berg hoch auf. Würde sagen zwischen 2500 und 3000 und zwischen 4000 und 5000 echt komisch. Das nervt mich total.
Wollte morgen mal vorne die Reifen tauschen und gucken

Das ist auf keinen Fall ein Durchdrehen der Räder. Legt man den Schlüsselbund in die Mittelkonsole, fängt er beim Hochbeschleunigen von 2500 an zu vibrieren. Das ist wie ne Unwucht. Wollte am WE mal die Sommerräder vorn drauf machen.

Das hatte ich mir auch zuerst überlegt, aber habe mir schon einen bestellt

Hilka 82820010 hydraulischer Wagenheber, flach, Hubleistung 2t - ist das was!?

Habe mittlerweile die Federn drin. Nur was macht ihr da für Wagenheber drunter?
So ein Standard Wagenheber passt ganz knapp darunter. Nur passt kein Gummi Pupper mehr darunter hatte mir Extra passende gekauft.
Habt ihr eine Idee?

J-2 Coupe
Was soll es denn sein, Getriebe, Kupplung?

Ich werde es spätestens merken wenn die Sommerräder drauf sind.ich weiß auch nicht was es sonst sein könnte.

Hi war gestern noch mal in der Werkstatt, die sagen auch das rubbeln würde von den Winterreifen kommen.

Ja zur Arbeit sind es 15 km. Mh ich würde sagen so zwischen 2500 und 3300 und zwischen 4000 und 5000 am stärksten.
Dann fühlt sich an wie ne Vibration im ganzen Wagen. Du hast das von auch zb im 4 gang?
Lg

Ich werde morgen noch mal testen, ob das auch im 5. Gang passiert. Komischerweise ist es am stärksten Berg hoch.