Den hatte ich noch im Auto. Hier der Schalt-/Anschlussplan.

Rot, schwarz und braun ist klar.

Weiß und weiß/schwarz an auf bzw. zu.

Gelb und gelb/schwarz an Masse.

Einstellen (per Jumper o.ä.) kann ich da leider nichts. Angeklemmt ist es richtig, der Relaiskontakt geht jeweils auf die "Auf-" bzw. "Zu-" Kontakte an dem braunen Stecker (gemessen mit Multimeter) und die Fahrzeugmasse. Je nachdem ob das Auto auf oder zu ist, reagiert die ZV ja irgendwie...

Das war eine billige aus der Bucht, kein Markenname und auch sonst kein Hersteller erkennbar. Weder auf der Verpackung, noch auf dem Kasten oder der Platine.

Hallo,

ich habe mir eben auch eine FFB eingebaut. Ich bin nach der Anleitung gegangen bzw. habe mir die richtigen Kabel rausgemessen.

Folgendes Problem:

Ist die Tür aufgeschlossen, klackt der Motor, wenn ich auf die "Auf-Taste" drücke. Will ich mit der FFB zuschließen, tut sich nichts. Ist sie zugeschlossen klackt der Motor, wenn ich auf die "Zu-Taste" drücke. Will ich mit der FFB aufschließen, tut sich wieder nichts.

Die Blinker funktionieren jedes Mal. Masse habe ich getestet und auch jedes Kabel separat angeschlossen, das ändert leider nichts...

Hat jemand vielleicht noch einen Tipp?

Gruß, Chris