Hallo Gemeinde,

muss den rechten Kotflügel tauschen. Wie bekomme ich denn außen die schwarze Plastikblende vor dem Außenspiegel weg? Ist das einfach gesteckt und kann man das einfach weghebeln? Der sitzt so fest, habe mich nicht getraut mit viel Gewalt ranzugehen, nicht dass bei der Kälte was abbricht.

Vielen Dank schonmal

Rolf

Hm, ok das würde bedeuten, dass ich das ganze Armaturenbrett abbaue. Soviel Aufwand ist es mir dann doch nicht wert.

Hallo zusammen,

bei meinem Getz gehen manche Lämpchen nicht, zum Beispiel von der Heckscheibenheizung. Wie kann man die denn wechseln? Muss da das Armaturenbrett abmontiert werden oder kann man die Schalter raushebeln?

Vielen Dank!

Habe mal etwas von einem Werktstatthandbuch gelesen, was man offiziell runterladen kann.
Gibt es so ein PDF irgendwo zum Download? Das bräuchte ich auf alle Fälle wohl.

Alles klar, besten Dank.

Ich habe mich etwas eingelesen und werde erstmal irgendeine frei verfügbare Gratissoftware aus dem Netz ausprobieren. Den OBD2 Stecker habe ich schon von meinem anderen Auto hier liegen. Der nächste Schritt wäre dann ein Bluetooth Adapter mit App etc... Bisher nutze ich nur OBD1 am alten VW Bus.

Hallo!

Bin stolzer Neu-Besitzer eines Getz 1.1 von 2005 mit 90.000 km. Habe noch nie so ein modernes Auto besessen. Schraube schon länger an den verschiedensten Autos rum. Mein Wunsch ist immer alles selber zu reparieren und nur zur Not zur Werkstatt zu gehen, wenn überhaupt. Insofern hoffe ich dass ich hier etwas von Euch lernen kann und aber auch etwas beitragen kann...

Und da wären wir bei der ersten Frage: Was benutzt ihr zum Fehlerauslesen? Reicht ein 30 Euro OBD2 Gerät von ebay? Habe schon einen OBD2-USB Adapter zuhause. Gibt es dafür irgendeine Software für Win7 zum Auslesen? Mit dem Laptop und einer kostenlosen Software wäre mir das am liebsten.

Schöne Grüße
FT

Hallo!

Als erstes solltest du mal die Sicherungen prüfen. Ist aber eher selten, dass so viele auf einmal kaputt gehen.

Meine Vermutung wäre, dass der Spannungsregler defekt ist. Messt mal die Spannung an der Batterie wenn der Motor an ist. Darf max. 14,5 Volt haben. Wenn es deutlich mehr ist, ist der Spannungsregler kaputt, der die Spannung von der Lichtmaschine begrenzt und hat Euch die womöglich die elektrischen Verbraucher kaputt gemacht, weil zB. 20V angekommen sind.

Bitte Rückmeldung geben, damit wir alle davon lernen können.

Grüße
FT