Die 2. Werkstatt ist halt 30 km weg. Außerdem hat mich die 1. Werkstatt hier im Ort dazu verdonnert, 45 Euro für das Auslesen des Fehlerspeichers zu zahlen.

Mir ist etwas interessantes widerfahren. Bin gespannt auf eure Erfahrungen.

Die ganze Story:
Meine Parksensoren vorn funktionierten nicht, also bin ich zur Vertragswerkstatt. Die haben den Fehlerspeicher ausgelesen -> Parksensor vorn rechts defekt.

Soweit, so normal!

Jedoch: Das zähle nicht als Garantiefall, da man auf dem Parksensor 3 leichte Lackabschürfungen sieht und die Fassung des Parksensors ebenfalls eine ganz leichte Abschürfung hat. Folglich gilt das als "äußere Einwirkung" und man möchte den Fall bei Hyundai nicht als Garantiefall einreichen.

Die Einschätzung einer 2. Werkstatt die ich aufsuchte:
Wenn die Parksensor-Anzeige VORN im Bordcomputer komplett blinkt, deutet das auf ein Problem mit dem Kabelbaum hin. Zudem kann ein Sensor kaum durch leichte Steinschläge schaden nehmen. Und: man weiß sowieso nicht woher der Defekt kommt, deswegen würde es anstandslos als Garantiefall anerkannt.

Welche Einschätzung habt ihr zu diesen konträren Aussagen?

Oh, dann hat die AutoMotorSport aber echt schlecht recherchiert.
https://www.auto-motor-und-spo…otoren-marktstart-bilder/

Die Bilder vom Erlkönig sehen halt echt komplett nach dem Sonata aus.

In meinem Fahrzeugschein stehen tatsächlich nur die 215/50R17 95V.

Aber die Bremsscheiben werde ich halt echt mal nachmessen.

Vielen Dank!

Es gibt doch die Bilder vom Erlkönig und ein paar Artikel bei den Autozeitschriften.

Leider ist auch in der Zulassungsbescheinigung nur diese eine Reifengröße eingetragen.

In der Betriebsanleitung sieht es halt so schön aus mit den möglichen Reifengrößen.
siehe...

In meinem COC-Papier steht: 215/50R17 95V

Meine Frage: Welche Reifengrößen darf ich alternativ nehmen?

Zumal mir die Angabe im COC sehr teuer zu stehen kommt. Wenn ich die Parameter so bei Reifendirekt.de oder reifen.com eingebe, gehts erst bei 100 Euro los. Hingegen wären 205/50 R16-Reifen deutlich günstiger. Vor allem der Lastindex 95 ist mir ein Dorn im Auge(warum haben hier andere i40er nur 91 in ihren Papieren stehen?)

Ganz allgemein:
Wäre es problemlos möglich, auf 16 Zoll herunterzurüsten? (ich erhoffe mir davon einen besseren Preis und Verbrauch)

Zitat von Ceed

Ist eben der sinkenden Nachfrage und den nur noch schleppenden Absatzzahlen geschuldet. Die letzten Haldenfahrzeuge werden dann zu einer Edition aufgehübscht...

Es sind auf jeden Fall die neuen 1.6-CRDi-Motoren mit Euro 6d-Temp drin: Link.

Warum aber wird 1 Jahr vor dem neuen i40 ein Facelift rausgehauen, das dann aber kurze Zeit später nicht mehr bestellbar ist?

Laut AutoMotorSport (Link) sollen im neuen i40 folgende Ausstattungsmerkmale vorhanden sein:
- Frontaufprallverhinderungsassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- Tempolimitwarnung
- Surround View Monitor
- 360-Grad-Rundumsicht