Dankeschön nur leider brauche ich den AGR nun wohl für
Erste nicht mehr tauschen weil nach meiner Laienhaften Vermutung hat es gestern den Turbo zerlegt

Hatte das Auto gestern erst angemeldet ca 20 km gefahren weil ich noch neues Öl usw kaufen wollte und dann wurde es von jetzt auf gleich schwarz hinter der Kiste und nichts ging mehr .....
Also Abschleppen.. jetzt steht das Ding wieder vor der Türe..

Erste Diagnose durch meinen Nachbarn der mehrAhnung hat : Öl war fast keins mehr drin.... als Test mal 2 Liter nachgefüllt kurz gewartet Motor sprang wieder an Rust aber schwarz wie eine alte Dampflok Motor und rasseln beim Leistungsabruf...

Motor haben wir dann sofort wieder abgestellt.... So mal schauen was der Händer dazu sagt.... (Sachmängelhäftung)

dann schau ich mir mal den RU Katalog an .... kyrillisch ist nicht meine Stärke

Hallo danke für die Links ich hatte im Forum gesucht die kannte ich schon, leider geht es da um einen H1 neueren Baujahres...

Hallo

Unterstützung beim H1 BJ 2006 2.5 CRDI 103 KW 146000 Tkm Kastenaufbau

ann mit atog ggf einer sagen wo ich den AGR finde ggf Foto... würde das Ding gerne reinigen.... oder hat ggf einer hier im Forum eine komplette Rep.anleitung von dem alten Schätzchen.

Habe den H1 gerade erst gekauft als reines Transporttier und bin an der Inspektion. ( Öl Filter / Benzin filter usw.). Da er auch ein wenig schwarz raucht würde ich mir direkt auch mal den AGR anschauen

Danke und Grüße
Dataeasy