Vielen Dank dafür, war sehr hilfreich. Haben nun alle Kabel von den Einspritzventilen zum Steuergerät geprüft und leider ist kein Kabelbruch vorhanden. Wird am Steuergerät liegen. Das einzig komische ist, dass die Airbagleuchte zeitgleich mit dem Fehler der Einspritzventile auftrat, der Witz dabei ist, dass zwecks Airbagfehler kein Fehler gespeichert ist.

Leider wurde bei der Reparatur des Unfallschadens die Batterie vom Mechaniker falsch überbrückt und hat somit die Wegfahrsperre lahm gelegt. Daraufhin wurde dass Steuergerät vom Elektriker instand gesetzt. Somit leider keine Werksgarantie mehr:)

Jetzt stehe ich da ohne Schaltplan, da Hyundai den nicht rausrückt.

Leider nicht da Unfallwagen und einiges repariert wurde.

Hallo,

ich brauche einen Schaltplan für die Ansteuerung von den Einspritzventilen, da das Ventil des 3.Zyl. nicht bestromt wird.

Wäre um schnelle Hilfe sehr dankbar, auch gegen Bezahlung, i20 GB 1,0 T-GDI 120 PS 2016BJ

MfG

Hallo,

bin Besitzer eines i20 GB (Bj. 2017) und habe das Problem, dass das Fahrzeug nicht anspringt. Der Grund wird die Wegfahrsperre sein, da die Leuchte im Tacho immer ausbleibt. Orgeln tut das Auto, aber leider nicht anspringen. Desweiteren wurde das Fahrzeug vorher überbrückt, und da ich Spuren von einem Kurzschluss auf den Batterie-Polen erkenne, gehe ich davon aus, dass dieser verkehrt angeschlossen wurde. Im Fehlerspeicher ist auch nichts hinterlegt. Die üblichen Sicherungen wurden geprüft. Hat jemand evtl einen Schaltplan oder vllt sogar ein bekanntes Problem gehabt?

Bin für jede Hilfe dankbar:)