Schade das sich viele vorher nicht informieren. Da es auch 235/35 Reifen sind ist die Reifenhöhe genau identisch als wenn man die auf 8,5x19 fährt nur das die Felge 2,54 cm mehr Durchmesser hat.

Es sind 35mm H&R Federn verbaut

Hier mal meine Sommerschuhe in 20"

Ich zitiere einfach mal meinen Instagram Post, damit ich nicht alles neu schreiben muss. Die vom normalen Fastback passt nicht in den Fastback N!

Entgegen meiner erster Vermutung ist der Kofferraum vom Fastback N in der Form nicht identisch mit dem normalen Fastback ab 2018.

Nach dem die dritte Kofferraumwanne nicht passte, hier nun mal meine Erfahrung und endlich eine die passt. Vielleicht sucht ja noch wer und kann sich Reklamationen sparen. Die zwei ersten Wannen waren die normalen mit dem hohen Rand aus Kunststoff. Als dritte habe ich dann eine Matte bestellt, welche leider auch erst nicht passte. Dank des netten Kontakts durfte ich die Matte passend zuschneiden und zurück zur Kettelung schicken. Das Ergebnis passt nun perfekt und im Endeffekt finde ich die Matte sogar noch besser, da man diese zur Seite klappen kann, um an die unteren Fächer zu kommen.

In Abstimmung mit dem Verkäufer hat dieser nun auch Maß der Matte genommen, so dass ihr sie auch bestellen könntet. Die Matte ist aus Gummi mit Wabenstruktur und die Kettelung kann man in diversen Farben bestellen. Folgend mal der eBay Link. Bitte angeben das es für den Fastback N sein soll!! https://rover.ebay.com/rover/0…Fulk%2Fitm%2F183430199703

Ich glaube über die Dashcam an sich braucht man hier nicht diskutieren, da sich nicht mal die Gerichte 100% einig sind.

Für mich ist auch die Aufnahme (mit automatischen Überschreiben) beim Fahren eher zweitrangig. Mir ist viel wichtiger die Überwachung beim Parken mittels Erschütterungs- und Bewegungsmelder, denn da wird am schnellsten etwas passieren und Fahrerflucht begangen. Zur Not habe ich das einfach aus der Ferne gesehen

So Front-, Heckkamera und Spannungswächter sind verbaut und bei Bedarf ohne Schäden wieder entfernbar. Von außen kaum erkennbar und Kabel verschwinden auf direkt hinter Verkleidungen.

Mir fehlen nur noch die Sicherungsadapter damit ich Zündungs- und Dauerplus abgreifen kann.

Anbei ein Bild der Abdeckung.

Die Abdeckung ist in allen vier Ecken geklipst. Wenn man die kleine Abdeckung in der Mitte am Spiegel ausgehakt hat kann man die große Abdeckung etwas auseinanderbiegen so dass diese relativ leicht abgeht

Ein Bild von meinen Kamerapositionen poste ich in den DIY Dashcam Beitrag

Danke. Ich probiere es nachher mal. Da soll wieder meine Dashcam hin wie am vorherigen Auto. Da fällt sie einfach am wenigsten auf.

Die Heckkamera ist schon fertig und nach vorn verkabelt. Fotos folgen wenn alles fertig ist

Nabend,

habe hier eher mitgelesen, aber muss nun doch mal eine Frage stellen. Weiß jemand, wie diese Verkleidung abgeht (rot markiert)?

Theoretisch kann sie nur nach vorn oder nach unten abgenommen werden, da es ein Teil ist und ansonsten der Spiegel oder Dachhimmel im Weg ist. Schrauben sieht man keine, außer eine am Innenspiegel, also vermutlich nur gesteckt. Habe schon relativ kräftig dran gezogen aber es tat sich nichts.