Das habe ich mir schon fast gedacht. Trotzdem Vielen Dank, dann werde ich mir mal einen aussuchen.

Hallo zusammen,

ich höre immer wieder, dass beim Einbau einer 4-Rohr Anlage, egal welche Marke, das Rohr gekürzt werden muss? Kann das ein Mitglied bestätigen?

Danke und Gruß

Zitat von Micha71

Ich persönlich finde es auch unfair der Werkstatt gegenüber, das Öl mitzubringen. Natürlich sollte der Liter nicht zu abgehoben teuer sein. Wie schon mal geschrieben habe ich beim ersten Ölwechsel nach 15.000 km inkl. Öl keine 100 Euro bezahlt. Das finde ich schon sehr günstig. Da noch Öl mitbringen, ist doch sch...se dem Autohaus gegenüber.

Das ist ja ein Traumpreis ??

Gruß

Darkydark
So wie es im Serviceheft vorgeschrieben ist - alle 15tkm klein, alle 30tkm gross usw. Ja must du machen wegen der Garantie, Ich hatte nämlich den ersten Ölservice auch nicht auf dem Schirm.

Gruß

Hallo zusammen,

beim 1,6 T-GDI ist nach einem Jahr oder 15tkm bei ersten Mal nur ein Ölwechsel fällig.

Gruß

Habe das auch in einem anderen Forum so gepostet, da sind einige über mich hergefallen weil ich diesen Preis nicht unbedingt günstig fand.

Andy2000xxl
Da muss ich leider widersprechen, denn genau das hat er getan, bis ich ein Stück Moosgummi aufgeklebt habe.

Erster Ölwechsel bei knapp 9000 km hat 190.-€ gekostet.

Nicht gerade ein Schnapper ?!

Willkommen, und noch ein Schwabe.

chris86
Also ich fahre täglich ganz sicher keine Rennen. Und da ich selber tanke und auch bezahle weiss ich schon was mein Fahrzeug verbraucht !

Nobi
Aber dann bin ich ja ein Hinderniss auf der BAB
Ich fahre mit diesem Fahrzeug normal und den großen Teil auf der BAB. Trotzdem komme ich nicht runter. Und wenn ich Gas geben will, habe ich ein anderes Auto.

Hier meine Erfahrungen zum Thema.
Habe meinen seit Juli 2018, T-GDI als Executive Version, KM Stand ca 5500.
Verbrauch bei ca. 9,5 ltr bei normaler Fahrweise. Darunter komme ich nicht, steht halt wie eine Wand im Wind.
Wie manche auf einen Verbrauch von 7,5 ltr kommen kann ich nicht nachvollziehen.
Habe mich für das DCT entschieden weil ich keinen Schalter mehr wollte und bin zufrieden.
Die Leistung ist natürlich nicht der Brüller, weiss man ja vorher, aber man kann damit leben.
Nur das Fahrwerk könnte ein bißchen straffer sein, da bin ich schon manchmal an die Grenzen gestossen.
Nerven tut nur das immer klappernde Gurtschloss auf der Beifahrerseite, da hätten sie besser lösen können.
Ansonsten bin ich bis jetzt zufrieden.

Hallo zusammen,
möchte mich kurz vorstellen.
Komme aus der BMW 3er Ecke und habe mir vor kurzem auf Bitten meiner Frau einen Tucson 1,6T Executive in schwarz mit Vollausstattung gekauft.
Bin bis jetzt sehr zufrieden damit, fahre auch sehr wenig da meine Frau damit fährt -
Wohnhaft im Großraum Stuttgart, arbeiten im Sportwagenbereich.