Hallo,

ich bin es wieder. Wollte nur mal einen Zwischenstand geben. Mein i30 N-Line steht jetzt seit einer Woche beim Händler. Es wurden schon die Hitzebleche und mögliche Geräuschauslöser (Schläuche, Kabel, etc.) kontrolliert. Alles bisher negativ. Nächster Schritt ist auf die neue Steuerkette warten. Diese wird jetzt getauscht. Hyundai ist bereits über das Problem informiert worden.

Zur Erinnerung: Fahrzeug hat 2000km und ist jetzt fast vier Wochen alt. Rasseln im Motorraum, im warmen Zustand bei ca. 1500 bis 2000 u/min. Was sogar von Fußgängern zu hören gewesen ist.

Sobald ich mehr weiß werde ich mich wieder melden. Bis dahin allen gute Fahrt.

Nein hat er nicht. Er hat einen normalen Sportauspuff.

Hallo,

vielleicht kennt einer mein Problem. Ich konnte leider über die Suche nichts rausfinden.

Zu meinem Problem

I30 N-Line (bestellt am 08.10 / geliefert am 08.02) also nach keinen zwei Wochen, steht nun der erste Werkstattbesuch an. Am vergangenen Wochenende ist aufgefallen, das der Motor bei Beschleunigung ab 1500 u/min bis ca. 2200 u/min im warmen Zustand rasselt. Beim durchtreten des Pedals am besten wahrzunehmen. Nach Probefahrt mit dem Meister und Kontrolle ob lose Teile vorhanden sind wurde geprüft ob das Problem in der Datenbank steht. Leider negativ. Nächster Schritt war, dass es versucht wurde mit dem vorhandenen Fahrzeug, Gleicher Motor und Ausstattungsvariante nachzustellen. Dies war auch negativ. Somit heißt es jetzt Werkstatt und Fehlersuche.

Ist einem von euch dazu was bekannt?

Ist ein wenig ärgerlich, dass jetzt schon alles auseinander genommen werden muss. Aber dafür ist die Garshtie ja da

Gruß Kevin

Meiner steht jetzt auch beim Händler. Wenn die Papiere morgen kommen und das mit den Winterreifen klappt bekomm ich ihn Freitag...

Mein Liefertermin war ursprünglich Ende Dezember.
Dann hieß es 29.01. und seither nichts mehr gehört.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen bin ja fast etwas traurig, dass du deinen jetzt vor mir hast. Allzeit gute und Pannenfreie Fahrt

Hallo zusammen, auch mal was Neues von mir.

N-Line bestellt am 08.10. Heute den Anruf erhalten, dass er scheinbar im System im Bestand des Autohauses ist. Und somit die Spedition jetzt bis zu zwei Wochen Zeit haben darf. Ursprünglich sollte er Ende Dezember kommen. Aber ich denke aufgrund der Feiertage hat es sich ein wenig verschoben. Jetzt geht es in die heiße Phase.

Also Daumen drücken

Hallo und danke für eure Ausführungen.

Ich habe dies aus der Konfiguration und Serienausstattung von Hyundai. Steht da schwarz auf weiß
...N-Line
- Abgasanlage mit Doppelendrohr
- größere Bremsanlage, vorn
- N-Line Embleme auf den vorderen Kotflügeln N-Line Frontschürze
- N-Line Heckschürze mit integriertem Diffusor N-Line Kühlergrill
- optimierter Klang der Abgasanlage
- optimiertes Fahrwerk
- silberne Zierleisten an der Frontschürze, silberne Zierleisten an der Heckschürze
- verbessertes Motoransprechverhalten

Zu dem Thema Reifen und Räder hoffe ich morgen eine Aussage eines N-Line Fahrers zu erhalten. Die Scheiben sind wohl 305mm. Ich werde berichten. Eins scheint wohl so zu sein: keine aktiven Sensoren mehr in den Felgen.

Hallo und guten Abend,

habe in dieser Woche den i30 in der Ausstattungsvariante N-Line bestellt. Leider können mir der Hyundai Service sowie der Händler nicht weiterhelfen. Vielleicht hat hier ja jemand Erfahrungen oder Tips für mich.

1. Dürfen kleinere Reifen/Räder als die 18“ im Winter gefahren werden?
Hyundai kann dazu nichts sagen und verweist auf die COC, die ja leider erst mit dem Fahrzeug kommt. Was laut den technischen Daten klar ist, dass vorn 305mm Bremsscheiben verbaut sind.

2. Sind in den Reifen noch aktive RDKS Sensoren verbaut?
Finde leider nicht mehr die Homepage, wo ich das mal gelesen habe, dass mittlerweile auf das passive (ABS Sensoren) umgestellt wurde. Wäre meines Erachtens sinnvoll, da der N-Line eine SET Taste besitzt.

3. Kann mir jemand erklären, warum der Benziner jährlich oder nach 15.000 km zum Service muss und der Diesel nur alle zwei Jahre oder 30.000 km?

4. Zuletzt dann noch die Frage, warum laut technischen Daten von Hyundai, der i30 in der N-Line Variante nicht so schnell beschleunigt wie der Premium, trotz verbessertem Motoransprechverhalten?
Könnte mir nur die „breiten“ Reifen als Grund vorstellen. Auch wenn es sicher nicht auffällt. Ist mir halt aufgefallen.

Vielleicht kann mir jemand helfen.

Liebe Grüße und Danke