Also ich habe Brock B26 Schwarz glanz poliert und die sind 18 zoll 215X40 ET 48 und habe keine Probleme.
musste auch nicht eintragen lassen oder börteln erst ab 225 hätte machen müssen...
nun kommen noch V fahrwerk rein um mein front bissel runter zusetzen aber nur 60 / 40 verhältniss front zum heck das sind ca 3 cm tieferlegung...
Siehe galarie von mir da sind fotos vom felgen 
Servus,
ich hatte auch mal so ein Radio, bevor es angefangen hat zu spinnen meine meinung der bessere
P- Bass: ist ein zusatz verstärker im radio wo man selber einstellen kann auf die lieder mehr bass schub oder weniger zudem was auch im audio einstellbar ist ein extra. Oder eben auf das was man will wo durch ein update im neuen radios nicht mehr vorhanden ist " laut hyundai Deutschland überflüssig geworden und mein alten Hyundai Händler "
bsp hatte ich es immer ein gestellt:
p-bass auf: High
Audio einstellung: bass nur 3+ mid 3+ und high +4
nun muss ich : bass 6+ mid +4 und high +4
um das gleiche zu erzielen
gruss DJ
bei mir ist auch alles dunkel..
gruss DJ
habe ein I30 1.4 liter benziner und bring es laut tacho auf 200. Manschmal 205 mit würgen und windschatten oder berg ab fahren
MFG
DJ
Also..
1. ein stk nach dem ESD absägen
2. Rohr ausmessen also Durchmesser
3. Adapter Stk mit bestellen auf den jeweiligen grösse, bei mir war es 55mm
4. rohr mit adapter verbinden und dann mit dem end stk verbinden mit den zugehörigen Schellen. man kann noch schweispunkte setzten das es sich nicht bewegen kann.. und beim 4 rohr " also 2 je seite " noch gummi stk mit bestellen
5. viel spass
Ja kann auch sein gib ich dir auch recht... vielleicht ist nur sein battarie putt.
Ich weis nur damals bei meinen 3 tage alten auto das nicht so war lool
" suche nach dem nadel im Heu haufen ist angesagt "
Gruss DJ
HI,
hatte das gleiche problem bei mir wurde eine neue Radio eingebaut weil angeblich bekannt ist das manchen autos noch ein alten Radio Software stand haben und somit die fehlern hervorrufen...
also bei mir war es immer so das ich abends mein auto abgestellt habe und morgens neu einstellen dürfte oder wo ich mal ca 2 std gestanden bin alles wieder einstellen musste... Sender und Radio einstellungen waren weg...
ich vermisse zwar den alten Radio stand weil man da mehr machen kann bsp hat man ein zweiten EQ wo beim neuen update nicht haben... schutz das die boxen irgendwann mal nicht den geist aufgeben wegen übersteuern, wurde mir gesagt.. jedenfalls würde ich das auf garantie einschicken und ein neues reinbauen lassen...
Ist auch dein Recht....
und noch ein kleiner Tipp mein Händler wusste es auch nicht das es verschiedene Radio typen gibt ausser Navi und ohne Navi aber habe ihm das gegenteil bewiesen und Hyundai hat es auch zugegeben...
naja Viel Glück
MFG DJ
hmmm also ich habe mit 4 rohr ab kat mit einbau 825 € gezahlt...
aber wie gesagt geschmack sache
bin noch nicht fertig mit mein auto kommt noch ein wenig dann passt es am ende mit 4 röhre nur wollte ich den auspuff als erstes weil es soll gut aussehen und dann gleich gut klingen...
Sound ist etwa gleich wie den 2 rohr sind ja auch 2 röhre wo nur gespaltet werden stehts auf einer seite durch gezogen die 4 edelstahl polierte heckröhre sind ja drauf geschweist wo je rohr der hälfte vom heckröhr auf teilt und ein renn feeling gibt
Also ich habs und bereue es nicht gemacht zu haben... Ps zuwachs spürt man besonderst im unterren drehzahl und oberen sowieso.. und der klang hammer
Also habe Komplett Anlage...
Nur ESD meine meinung nach bringt nichts selbst der anpassung brauchst du jedenfalls den Hauptschall Dämpfer vom Bastuck... Weil wenn du bei den standard den esd abmachst bist du fast schon am Hauptschall Dämpfer vom Standard Auspuff und da denn Adapter Stk anzubringen fast unmöglich...
Deswegen wenn schon Ausspuff dann Richtig oder den vom ATH nehmen der ist eigentlich dafür gemacht ohne sound nur für schau... aber muss jeder wissen...
wie gesagt ich Bereue nichts...
Mfg DJ
Laut mein Kolleg der bei Hyundai arbeitet und selber ein i30 fährt sollte es gehen weil er wills sich nachrüsten und laut der meister auch.. aber ich warte ab bis er es drauf hat...
MFG DJ
Will keine hoffnungen machen aber das ist der Aussage von ihm und den Meister
Also ich habe keine probleme...
aber ich tipp meistens ganz wenig mein gas pedal an, und lass dabei den kupplung kommen, bis ich ein stabilen drehzahl habe und bin bei 1700 u/min und das ohne den kupplung schleifen zulassen.. dann schalte ich bei 2.200 u/min in den 2ten gang...
MFG DJ
Tomato wird nur noch in UK betrieben weil der händler wo mit Tüv zulassung in Deutschland mal war, nimmer Exestiert....
Mal beim Tüv nachfragen ob die es eintragen...
will mir auch den tamoto drauf setzten aber muss erstmal nach fragen ein Abe langt auch normalerweise aber warum der nimmer ist kann ich nicht sagen
kosten punkt knapp 1300€ für den bodykit aber nicht lackiert im wagen farbe muss meines wissens noch lackiert werden. Also lackierung dazu rechnen..
Mfg DJ
Hi
Ich habe 19t km nun auf mein I30 und habe 1 stein schlag aber kleines am motorhaube... Viel Autobahn..
sonst habe ich am stoss stange vorne eine kleine kratzer von ein kleines kind.. Auf sein Rädle gewesen und beim Lernen ausversehen auf mein auto gestürtzt und mit einer der Pedale leicht hängen geblieben
ja das stimme ich zu.. Es ist normal das der kurz vor 90°C stehen bleibt
mfg
Moin Moin,
kleine frage steigst du ein und fahrst dann gleich los oder lässt du dein auto auch ein paar sek im stand laufen und lässt es ein wenig aufwärmen ? ?
Ich kenn es nur wenn ich bsp gleich einsteig und los fahr das ich ein kleinen ruckler bekomm aber dann ist es vorbei aber das kommt bei mir selten vor... ich lass mein auto immer ein paar sek im stand drehen bevor ich los fahr....
Ich würde dein wekstatt aufsuchen vielleicht muss neueingestellt werden... wo beim inspektion erstmal nicht nötig gehalten wurde.. aber am ende jetzt doch...
und noch eine Frage was hast du ein Zoll grössen vom reifen ?? Kann auch sein das der Rollwieder stand bissel grösser ist beim kalten motor und das es deswegen bissel spackt ??? kann viele ursachen sein
MFG David
Bitte Bitte ist kein Ding
Also vorteil ist das man für längerzeit kein luftfilter mehr kaufen muss... K&n Filter sind Waschbar...
K&N TAUSCHLUFTFILTER
lässt auch mehr luft durch und dadurch zieht mein i30 schnell an, verbrauch ist zurück gegangen auch mit wilden fahrstil.... grad bsp durch stadt verkehr mit bleifuss komm ich nicht über die 9 liter verbrauch... wo mit mein standard 10 liter anzeigte... autobahn vollgas bei keinen wind auch 9 bis 10.5 liter verbrauch bei 190 kmh sonst 11L....
Soundtechnisch...
Von viele Freunde habe ich gesagt bekomm als würde es sich anhören das ich ein pilz drauf hätte und beim hoch ziehen ein turbo " beim vorbeifahren ".
ich mal ein video das ihr euch das mal auch vorstellen könnt...
MFG
