Hast du schon mal in die CoC- Papiere geschaut, was für Felgen du fahren kannst? Ansonsten hilft dir vielleicht als Anhaltspunkt diese Seite hier
GIbt es von Hyundai keine komplette AUflistung mit zulässigen Rad-Felgen-Kombinationen?
Nachtrag: welche Rad/Reifenkombination wolltest denn fahren? Laut Anlagevon der TOMASON-HP braucht man bei TN16 7,5x17" 5x114,3 keine Veränderung vornehmen... nur mal als Beispiel 
Na ich weiss ja nicht... Aber will mich auch nicht streiten.
Der i30 N Performance hat ein Verhältnis von 1PS = 5,76kg, der Audi S5 (4.2l 260kW) hat 1PS - 5,42, wiegt aber 350kg mehr... Damit weiss man doch ganz schnell, welcher Wagen "satter" und ruhiger auf der Strasse liegt.
Und sie (die anderen, grösseren Autos) werden immer ruhiger laufen, da sie bei gleichem PS/kg Verhältnis einfach mal schwerer sind... Hyundai kommt auch nicht von der "Rennstrecke", sondern aus dem RallyeSport, und da zählt Vmax nun mal herzlich wenig Du fährst doch auch noch einen Scirocco, da erlebst du es doch selber...
Jeder Porsche 918- Fahrer wird dir auch bestätigen, dass "sein" Wagen nicht so wackelt bei realen 300km/h, wie ein Audi RS6 (der eigentlich bei 250 abgeriegelt ist). Allein schon bauartbedingt, schwerpunkt- und fahrwerkstechnisch usw...
Aber das hat irgendwie nichts mehr mit dem Thema hier zu tun... *duckundwech*
das lass ich lieber den Profi ran aber danke
Es geht mir hier ja erstmal um Eindrücke
Randolph
Hmmm,
und als ich im 740 mit M-Paket jenseits der 250 über die AB flog, habe ich nicht einmal etwas gehört... Was soll so ein Vergleich? WIe willst du denn bei einem kleineren und leichteren Auto so eine Laufruhe bei so einer Geschwindigkeit hinbekommen? 
Und von nem S5 zu einem N wechseln, na ich weiss nicht...
Hallo,
habt ihr vielleicht Bilder eures Phantom-schwarzen I30 mit folierten Scheiben? Wenn ja, könnt ihr die mal bitte mit Angabe der Folierung posten?! Danke
Hmmm,
ich kann doch nicht der Einzige mit diesem Phänomen sein...
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Nobody else?
Iphone 8 IOS 11.4
Tapatalk V 7.2.8
Alles klar, vielen Dnak
Dann muss ich ja nciht heiss machen;)
Dass ich das Kartenmaterial allerdings auch nur beim FHH machen lassen kann, wurmt mich schon...
Wobei selbst der ADAC zu Nachrüst-LEDs rät, wenn SIe endlich zugelassen wären.
Bei Blinker und SCheinwerfern kann ich es gerade noch verstehen, aber bei KZBL und Rückfahrleuchten? Naja...
Man muss nicht alles verstehen, bloß weil es Poltiker nciht verstehen
Hallo,
da ich es von unseren VAG-Autos gewöhnt bin, wollte ich auch hier mal nachfragen, ob es nützliche Sachen zum Selberprogrammieren gibt? Und wenn ja, was für Soft-/ Hardware ihr dazu nehmt...
Bsp.
- Autobahnlicht --> automatisches Anschalten des Abblendlichts bei V >140km/h und abschalten bei V <60km/h
- anpassen der Blinkerintervalle
- Warnblinklicht bei Vollbremsungen von V >100km/h
- Coming/ leaving- Home
usw usw
Ich finde eine dauerhafte Lösung, die wirklich nur bei Fahrbetrieb läuft einfach praktisch. Dass ich den Hotspot meines iPhones nicht immer anmachen möchte, da Apple es ja noch nicht wirklich geschafft IFTTT zu implementieren, ist es einfach nur lästig. Einen Jailbreak habe ich auch nicht mehr drauf...
Aber da ich eh noch einen Huawei-Hotspot hier rumliegen habe, wird es der wohl erstmal richten müssen.
An die ALuhutträger... man man man... und ob man ein Smartphone braucht oder nicht, darf doch jeder selber entscheiden. Man kann sich vielen Neuerungen verschliessen, doch wenn man sie nicht einmal ausprobiert hat, und kategorisch ablehnt mit scheinheiligen Argumenten, dannn...
Nachtrag: Wie oft kommen eigentlich KArtenupdates bei Hyundai?
Kann sich das Navi übers WLAN auch Updates der Karten holen, oder wie mache ich das?
Hat sich in diesem Zusammenhang schon jemand das Telekomangebot mit OBD-Stecker und integriertem WLAN geholt? Erfahrungen?
Ausgehend von der BDA ist der OBD-Anschluss ja hinter einer Blende versteckt. Somit ist eine permanente und unsichtbare des Telekomsteckers doch gar nciht möglich, oder?
Du meinst a:) serienmäßig, oder b:) überhaupt eine Möglichkeit?
zu a:) kann ich es dir noch nicht beantworten, da unser erst diese/ nächste WOche kommt.
zu b:) einfach einen Tracker einbauen, das leichteste wäre ein OBD- Stecker mit Sim-Karte zur Ortung... oder autonome Tracker
Hallo,
da ich meistens Tapatalk auf meinem iPhone 8 nutze, ist es mir nach der Anmeldung in diesem aufgefallen, dass ich mich jedes Mal neu anmelden muss und keine Beiträge verafssen kann. Liegt das an meinem Tapatalk oder muss ich hier irgendetwas aktivieren, damit auch Tapatalk Zugriffsrechte für dieses Forum bekommt?
Danke für die Pflege dieses Forums schon einmal im Voraus. "Geordneter" Erfahrungsaustausch unter Gleichgesinnten ist mir schon oft eine Hilöfe gewesen
Beste Grüße
Silvr
Vielen Dank. Schade, dass es die nur mit dem doppelten Einfachrohr gibt.
Ich, also meine Frau 
hätte gern etwas ovales oder doppelt (wie bei AUDI; MB; SEAT). Und anscheinend dürfte man ja eh nur die "normale" Variante ohne Klappe fahren. Bei allen anderen steht in dieser Übersichtder Hinweis: "Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig", oder wie darf man das verstehen?
aber den kannst du dir doch auch schon jetzt so basteln
warum immer dieses ganze sportliche bla bla... bei meinem SEAT das gleiche. Alle haben einen FR-Line aber dann nichts unter der Haube. Da brauch ich auch keine sportliche Optik. Ich hab den GTD-MOtor verbaut und nichts drauf
Den N-Line müsste es dann nur als 180PS- Turbo geben, dann würde das N-Line imho Sinn machen Over and OUt
Das ist ja das komische. GD und FD Berichte konnte ich schon finden. Auch die Bastellösungen, doch nichts zum PD...
Wie schon in der Vorstellung gesschrieben, angesehen noch nicht, und als Probefahrzeug musste ein "TREND" herahlten. Da ging es um den Motor und das Navi...
Die "Kleinigkeiten" kommen jetzt. Aber es wird langsam
besten Dank
So ein Mist. Ist das ein Grund vom Kaufvertrag zurückzutreten?
Oder kann Hyundai den auf die aktuellen Modelle vielleicht (hoffentlich) einfach nachrüsten?
