Danke für den Tipp!

Soll in der nächsten Woche mal wieder in der Werkstatt vorstellig werden. Na, werde mal abwarten, was das dann gibt.

Gruß

Burkhardt

Hallo zusammen!

Als Neuling im Forum möchte ich mich natürlich erst einmal vorstellen. Mit Vornamen Burkhardt gerufen, von der Familie allgemein mit "he, Alter". Dabei bin erst 39 Jahre und 265 Monate alt. Naja, egal.

Jedenfalls bis ich seit 2005 begeisterter Besitzer eines Hyundai Tucson, 2.0 CRDi 2WD. Leider kühlt sich die Begeisterung seit Anfang März d.J. etwas ab.

Grund dafür war eine Erneuerung des AGR-Ventils in einer Hyundai-Werkstatt mit anschließender Odyssee zwischen Wohnort und Werkstatt. Das neue Ventil ventilierte gut vier Tage vor sich hin, wenn auch mit starken "Atemproblemen", jedenfalls beim Anfahren. Dann brannte die Motorkontrollleuchte wieder. Werkstatt - (neuen iX35 ansehen *sabber*) - Ventile von Rußrückständen gereinigt- zufrieden. Zwei Tage später= Motorkontrollleuchte brennt = Werkstatt. Dort zwei Unterdruckschläuche neu angeschlossen. Nach zwei Tagen und telefonischer Anmeldung eine Woche später wieder in der Werkstatt. Hatte auch einen Vorteil: iX 35 Probefahrt *Riesenseufzer!*. ein Unterdruckschlauch erneuert. Hielt 28 Stunden. Jetzt brennt sie wieder, die Leuchte

Ja, soweit erst ein mal. Nun meine Frage: Hat jemand hier bereits solche Probleme gehabt und/oder weiß jemand einen Grund/hat eine Lösung?

Mit freundlichen Grüßen und alle Wünsche für ein schönes Osterfest

Burkhardt