Hallo...

Ich habe zwar nur einen I30, aber genau das gleiche Problem. Erst die dritte Werkstatt hatte das Problem gefunden. Es ist das Motorlager. Er hatte an der Stelle einen Hebel angesetzt und es fing sofort an zu brummen. Beim fahren fängt es dann an, wenn der Turbo angeht bei etwa 1700 Umdrehungen. Der Motor drückt sich dadurch am defekten Lager hoch und dann dröhnt es. Ich hoffe das war hilfreich.

Ach ja.... die nette Vertragswerkstatt wollte gleich auf Verdacht den Turbo tauschen