Kleines Update: ich war in einer Hyundai Vertretung zum auslesen. Ändert sich nix, 340 wird angezeigt sonst nix.

Der Meister meinte allerdings, das Fahrzeug würde zu wenig Leistung bringen, er vermutet, dass der Zündzeitpunkt verstellt ist. Kann das bei der Fehlermeldung sein?

Meine Werkstatt meinte noch, dass evtl was neu codiert werden müsste bei Wechsel Kette u Sensor

anspringen und fahren das geht alles einwandfrei

zeigt der denn beim fehlerlesen sowas an?meine werkstatt sagtimmer nur den 340er code sonst nix

hallo

meine werkstatt meinte ich hätte glück gehabt es wäre nix beschädigt gewesen

ich muss aber mal dumm fragen

ausser das die drehzahl im leerlauf sich zeitweise halbiert fährt der renner wie immer

wenns der kurbelwellensensor defekt wäre was hätt ich denn dann für probleme?

nee die haben nur ausgelesen aber da das lämpchen nach löschen wieder leuchtet fahr ich nochmal hin u frage nach

solange fahre ich den renner noch nicht der vorbesitzer hat inspektionen usw immer machen lassen in einer werkstatt aber das reicht hyundai wohl nicht

was könnte es denn sein? kabel? stecker? o wirklich der sensor? ich möcht ja nicht das noch mehr kaputt geht, die steuerkettenreparatur war schon teuer kaputt hyundai hatte ich angerufen die waren sehr unkulant

Es wurde alles getauscht, Wasserpumpe auch dazu. Meine Werkstatt sagte, sie hätten so einen kompletten Satz incl Schienen usw eingebaut, das Paket kam wohl aus England. O-Ton meiner Werkstatt.

Hi,

habe die Kette da wechseln lassen, wo ich immer mit Reparaturen usw hingehe. Habe den 1.4 mit 109PS.

Moin moin,

ich habe ein kleines Problem: Bei meinem i30 Bj 2010 wurde nach 55000 die Steuerkette gewechselt. Kurz bevor es zu Problemen damit kam, leuchtete das Motorsteuerungslämpchen. In meiner Werkstatt wurde ausgelesen und der Nockenwellensensor als Fehler angezeigt. Der wurde gewechselt.

2 Wochen nach Wechsel der Steuerkette das gleiche, Lampe leuchtet, Nockenwellensensor wird angezeigt beim Auslesen. Es wurde wieder getauscht, leider ging nach 3 Wochen das Spiel wieder los; Lampe leuchtet, Werkstatt sagt Nockenwellensensor. Die Werkstatt sagt aber jetzt, es könne nicht sein, dass innerhalb so kurzer Zeit 2 Sensoren kaputt gehen können. Ich möge mich an Hyundai wenden und fragen, ob es ein Software Update gäb und ob das nötig wäre.

Nun meine Frage: Ist das möglich oder hat jemand ne Idee, woran es liegen könnte?

Würde mich über Antwort freuen
Petra