Und ist das zischen nun normal?

Hallo erstmal entschuldige ich mich dafür das ich eine Frage über meinen Opel hier stelle, aber ihr seit mir einfach die liebsten
Er war nun Montag in der Werkstatt weil der ganze Motorblock voller Öl war.
Es wurde die Ventildeckeldichtung gwechselt, ein Schlauch vom Turbolader und ein Schalter, aber ich kann mich nicht erinnern wie der hieß, druckluft schalter, druckventilschalter, Sorry ich weiß es Grad nicht mehr.
Jedenfalls seitdem er in der Werkstatt war und ich nun vom Gas gehe, gibt es ein deutliches Zischen, Pfeifen zu hören. Ist das denn normal?
Ist ein Turbo- Benziner

Bei mir war es damals die Antriebswelle, wurde alles nochmal fest gezogen und dann war Ruhe.

Falls sich jemand wundert, ich hatte vor kurzem ja den Unfall mit meinem Veloster und habe nun einen Astra H GTC Turbo. Hatte gefragt, ob ich trotzdem weiter bei euch im Hyundai-Forum bleiben darf...
Falls sich jemand wundert, dass es sich hier um einen Opel handelt.

http://www.ak-tuning.com/rueck…c-bj.-05-10-schwarz/smoke

Komplett die Rückleuchten. Hätte das Problem dann aber nicht von Anfang an bestehen müssen und nicht jetzt erst nach 2 Wochen? Andere mit diesen Leuchten haben ja auch nicht dieses Problem.

In der Beschreibung der Leuchten steht ja extra- mit Widerständen, somit keine Fehlermeldung im Bordcomputer-, also kann es doch daran gar nicht liegen?!

Das heißt wieder aus bauen?
Oder gibt es noch ne andere Möglichkeit?

Hallo Leute als ich gestern Nacht nach Haus kam und einparkte, sagte mir mein BC, Bremslichtschalter prüfen, habe mir vor gut 2 Wochen Led- Rückleuchten eingebaut, kann es daran liegen, dass die vielleicht n falsches Signal senden?

Mein Kollege hat sich den gerade angesehen, der ist gelernter Kfz Mechatroniker. Ich soll drauf bestehen, dass auch die Zündkerzen getauscht bzw gereinigt werden, da das Öl da durch läuft.

Das gibt's doch alles nicht. Habe den Ölstand kontrolliert gerade, scheint noch im Rahmen zu sein. Lasse ihn trotzdem stehen, das ist deren Aufgabe. Man muss doch jetzt ne Motorwäsche und alles machen, oder? Würde ja gern ein paar Bilder hoch laden, aber über Handy funktioniert das irgendwie nicht.

Doch habe 1 Jahr Garantie! Bin gerade auf Arbeit angekommen und habe die Motorhaube aufgemacht, alles voller Öl und es tropft runter. Es scheint der Öldeckel nicht richtig drauf zu sein! Ich lasse es jetzt so wie es ist, soll sich das Autohaus drum kümmern, wie sie ihn von hier wieder weg bekommen. Wie kann sowas passieren, das muss doch kontrolliert werden, ob der richtig sitzt!

Der ist aus erster Hand. Ein älterer Herr hat sich noch ein Hobby gesucht.
Der ist richtig von Händler, den habe ich mir überführen lassen aus Thüringen und das hat alles das Autohaus für mich gemacht, wo ich auch den Veloster her hatte..
Und der Kilometerstand ist real.

Hallo ja das steht drauf..
Nun ist mir schon das nächste aufgefallen...
Wenn ich etwas schneller fahre, fängt er vorn Links aus dem Motorraum an zu qualmen.
Wenn ich an der Ampel stehe sieht man es ganz deutlich! Ist immer nur kurz vielleicht 10Sek und dann verschwindet es auch sofort wieder.
Er ist von 2009, ein Sommerfahrzeug, knapp 32000km runter, ein größer Ladeluftkühler wurde von Vorbesitzer verbaut und der Katalysator wurde auch getauscht.

Aber so was wird doch bei der Inspektionen doch gewechselt oder?

Wurde alles erst vor 2Wochen gemacht, große Inspektion!

Doofe Frage aber wo sitzt der Innenraumfilter beim Opel GTC?

Ist kein Neuwagen.
Bin gerade auf dem Nachhauseweg und habe nun die Klima nicht angehabt und es war nichts zu riechen. Also wohl doch nur wenn die Klimaanlage läuft

Ok cool...

Also mir ist aufgefallen, dass das Fahrzeug stark nach Abgas riecht, egal ob Lüftung an ist oder nicht. Besonders stark natürlich beim Beschleunigen. Aber auch im Stand, also eigentlich irgendwie immer

Hallo... Kann ich trotzdem mal eine Frage stellen, auch wenn ich keinen Veloster mehr habe?

Ich würde mich freuen wenn ich weiter hier bleiben kann...
Auch ohne meinen Velo:(

Hallo... Habe nun das komplette Geld von der Versicherung bekommen, trotz einiger Unstimmigkeiten, die ich mit der Versicherung hatte.

Habe nun einen Opel Astra GTC 2.0 Turbo, 200PS der kleine, ziemlich zorniger Geselle.